- TysonStaff Golfoo
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[Golf I] Montage de l'essuie glace intermitant (Niv 1)
Mer 28 Sep 2005 - 22:41
Ceci a été réalisé sur une one essence de 1982.
Les accessoires :
Un relais 99 (relais programmable pour le réglage de l'intermitance).
Le matériel :
Un tournevis plat.
Un tournevis cruciforme.
Une pince a bout plat.
Cliquet avec sa rallonge et une douille de 24.
Pour le comodo :
Débrancher la batterie.
Mettre les roues droites.
Sortir le système du klaxon de son logement (il est juste clipsé).
Le débrancher (petite cosse).
Retirer l'écrou qui se trouve au centre du volant.
Sortir l'écrou, puis la petite rondelle.
Sortir le volant (s'en bouger les roues).
Sortir le cache inférieur(sous le volant) a l'aide du tournevis cruciforme.(les vis sont dans les cercles rouge)
Déconnecter ensuite, les deux fiches qui alimente les deux comodos.
Ensuite, retirer les trois vis(toujours dans les cercles rouges) a l'aide du tournevis plat.
Vous pouvez donc retirer le comodo des phares.
Ici, nous voyons très bien la petite patte blanche qui nous empeche d'actionner le comodo vers le bas(position de l'intermitance)
A l'aide du tournevis plat, la faire sortir de son logement (le pousser sur la gauche).
Il ne vous reste plus qu'a remonter l'ensemble( en remontant le post) et de bien faire attention lors du remontage du comodo de bien mettre le système en place.
Pour la boite a fusible :
A l'aide de la pince, retirer le "T" métallique de la boite a fusible et le remplacer par le relais 99.
Rebrancher la batterie, et le tour et jouer...
Mode d’emploie.
Mettre l’essuie glace en mode intermitant.
Le couper aussi tôt et attendre un laps de temps (pas plus de 30 secondes il me semble)
Le remettre en route (toujours en position intermitant) et là, l’essuie glace se déclenchera selon le temps que vous aurez défini !
Les accessoires :
Un relais 99 (relais programmable pour le réglage de l'intermitance).
Le matériel :
Un tournevis plat.
Un tournevis cruciforme.
Une pince a bout plat.
Cliquet avec sa rallonge et une douille de 24.
Pour le comodo :
Débrancher la batterie.
Mettre les roues droites.
Sortir le système du klaxon de son logement (il est juste clipsé).
Le débrancher (petite cosse).
Retirer l'écrou qui se trouve au centre du volant.
Sortir l'écrou, puis la petite rondelle.
Sortir le volant (s'en bouger les roues).
Sortir le cache inférieur(sous le volant) a l'aide du tournevis cruciforme.(les vis sont dans les cercles rouge)
Déconnecter ensuite, les deux fiches qui alimente les deux comodos.
Ensuite, retirer les trois vis(toujours dans les cercles rouges) a l'aide du tournevis plat.
Vous pouvez donc retirer le comodo des phares.
Ici, nous voyons très bien la petite patte blanche qui nous empeche d'actionner le comodo vers le bas(position de l'intermitance)
A l'aide du tournevis plat, la faire sortir de son logement (le pousser sur la gauche).
Il ne vous reste plus qu'a remonter l'ensemble( en remontant le post) et de bien faire attention lors du remontage du comodo de bien mettre le système en place.
Pour la boite a fusible :
A l'aide de la pince, retirer le "T" métallique de la boite a fusible et le remplacer par le relais 99.
Rebrancher la batterie, et le tour et jouer...
Mode d’emploie.
Mettre l’essuie glace en mode intermitant.
Le couper aussi tôt et attendre un laps de temps (pas plus de 30 secondes il me semble)
Le remettre en route (toujours en position intermitant) et là, l’essuie glace se déclenchera selon le temps que vous aurez défini !
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