sifflement sur KR

hello

j ai un sifflement agacant sur mon KR il se situe vers le dessus du moteur, le couvre culasse.

j ai changé le joint de couvre culasse dernierement avec celui des puits de bougies

j ai serré normallement les boulons

par contre il en a un qui a cassé, est ce que ca pourrait etre la cause ?

le bruit est different selon que j accelere ou je decelere,

jusqu a maintenant j ai entendu ce bruit a chaud, au debut il se produisait de temps en temps mai la au bout de 100 km il est quasi permanent !


a l aide c est enervant ce bruit !

a +

oui repondez!!^^
j'ai exactement le même problème....
ça siffle à chaud, plus j'accélère et plus c'est aigüe....
Merci de m'éclaircir car je n'arrive pas à trouver d'où ça viens....

sa doit etre un turbo cacher

ça n'a peut-être rien a voir mais sur ma G3 GTI 16, c'est l'embrayage qui fait un bruit parasite. Quand je débraye ça disparait. Ca ressemble à un bruit de grillon au ralenti, et c'est de plus en plus aigü en prenant des tours...
A+

peut etre la boite ou l'alternateur

Le bruit tu es sur qu'il vient du cache culbu ??
regarde si tu n'as pas une fuite a l'echappement ??
sinon

je tourne avec une vis en moins sur mon cache-culbu et je n'ai aucun sifflement... faut voir ailleurs

moi j'ai l'impression que ça viens de la boite à air...
Au niveau du filtre, don c'est juse au dessus du cache culbu quoi....
Mais je suis incapable de comprendre ce que c'est...

hello

j ai essayé en debrayant, c est pareil

autre chose : j aretirer la courroie d alternateur, le bruit et toujours la !

j ai demonter l allumeur pensant que le couinement venait de lui ....

ho desespoire, j ai une fuite au joints spy

c le galet tendeur de la courroie de distrib

faut que je redemonte tout pour verifier ?

le sifflement peut venir de la durite du maitre cylindre qui reviens derrière la rampe d'admission. Ele est peut être coupé ou tout simplement mal mise et en train de se barrer.
et pour la boite peut être un silent bloc défaillant. A voir sur place avec un bon mécano

tout bête, tu a la vis de ralenti?
si tu l'a plus, ça peut le faire...

Je pense plus au galet tendeur de la courroie de distri

+ 1 pour durite de dépression du mastervac, ou galent tendeur de distrib HS ...

Ou courroie de distribution trop tendue.

Olivier

pareil mais si la distribution n'a pas etait refaite récemment, ça ne viendra pas de là.

GG a écrit:pareil mais si la distribution n'a pas etait refaite récemment, ça ne viendra pas de là.

On est d'accord !

c'est sûr que çà viens de la distri trop tendu car j'ai eu le même symptome et maintenant plus de sifflement , à part que j'entends plus le turbo

le galet tendeur de la distrib est neuf;
changé en meme temps que la distrib



sinon le bruit vient plus du côté droit il se situe à peu pres entre les 2 pipes d admition de droite


vers l injecteur

comme j ai demonté la pipe d admition superieur, celle ou c est marqué DOCH, il y a un joint en espece de carton.

est ce que le bruit pourrait venir de ce joint qui laisse passer de l air ?

a +

u_o_blue a écrit:

est ce que le bruit pourrait venir de ce joint qui laisse passer de l air ?

a +

Oui

Salut,

Alors verdict "
final"
= ?

merci

touche in peut ton injecteur de gauche a droite ou en appuyant dessus pour

voir si ca vien pas de ton join d injecteur

l'injection k-jet siffle aussi pas mal, peut etre cela vient il de la?

Salut,

J'ai appelé et le bruit ne se produirait plus depuis le changement de la boîte.