Resto combi split tolé 65 - Little update 28-12-05

C'est mon pote Patrick l'artiste!
En tous cas, merci pour tes encouragements.
Ce split sera normalement au niveau du notch.

salut, ca avance bien, bonne continuation
a+nico

:bravo: excellent travail jusque la, t'es pas un manche c'est sûre

pare contre je trouve que pour un split, c'est dommage de mettre des disque et des jantes cookies...c'est un poil trop moderne :? . mais bon c'est ton tiens

c'est bon de le voir reprendre vie au fur et en mesure

Un petit poil trop moderne de 8 ans, c'est vrai!
Il me semble que la jantes cookie est apparu sur les 911 pour le milesime 74 (la 2L7)


Moi j'aime bien parce qu'on en vois pas beaucoup justement sur les combis.

Sinon pourquoi des disques a l'avant? Pour rouler beaucoup, je trouve que c'est un peu mieux que les 4 tambours d'origines. Derrière les jantes on les verra pas

alors si c'est pour la bonne cause

pour les jantes, c'est vrai que polies comme sur la tofs ca donne bien.... je mets donc une modération à mon prmier jugement

il va etre tout jolie avec les cookie

ça avance à grand pas tout ça
bonne continuation

c'est bon tout çà Gus, nikel pour le moi de Mai

Bravo encore du bon taf tout ça!

Normalement pres pour le nats, mais ca va etre juste.
On fera des jolie photo a coté de ta 58 typonze.

quel taff!!

3pop a écrit:un artiste, voilà ce que tu es !!!

sans blague pour moi c'est LE post de golfoo en ce moment, j'attends les updates avec impatience chaque fois

si tu arrives au niveau de qualité de ton notch avec ce split on va tous pleurer...

de joie pour toi...

ou de chagrin, de ne pas avoir le même

allez, merci encore pour tes photos et explications

continues

C'est trop bon, vivement que j'ai le mien

ça bosse sévére , chapeau

Quelques news du split?

Dépose du train avant avec l'équipe de choc: Patrick (maitre carrossier), Alain et moi...



Chassis et passage de roue avant:


La nouvelle poutrelle homemade (en vert), de l'autre coté ca donne ca:


Entre la poutrelle et le passage de roue il manque encore un bout!
On coupe la merde proprement et puis

Alors on découpe une tole a la bonne forme et on soude (noté au passage les nouveau plancher completement décapé!):



Pour les passages de roues avant il manque encore:
-Quelques cordon car plus de fils dans le poste a soudé.
-Meulé tout les soudures devant,derrière,dessous.
-Une autre couche de phosphatant (le truc vert)
-Les joints d'etanchéité pour les soudures.
-Et la peinture!

La boite de vitesse:

Elle est pas tombé car j'arrive pas a enlever la xxxxx de vis pointeau de la tringlerie!

Voila la suite bientot...

C'est un tout petit peu un boulot de titan ça !!!!!

Et j'espère que vous êtes vaccinés contre le tétanos...

du beau boulot en somme... bravo

sympa ça avance vraiment bien

vite vite........la suite :mdr:

Porte phosphaté.


Le bas de caisse aussi.


Panneau arrière tout débosselé et phosphaté.


Ca commence a avoir de la gueule!


Les cadres de porte d'occase, pres a etre sablé.

Voila.

Environ combien d'heures passées dessus depuis le début histoire d'avoir une idée???

Je sais pas, il vaut mieux pas compter!

p'tain,vous faites pas semblant les gars

je t'adore gus au moins un split qui sera pas rat's

Tout simplement enorme le boulot effectuée depuis le debut!!! titanesque même
Si ça c'est pas de la resto...

Jte souhaite un bon courage pour la suite!! mais la ça à déjà vraiment plus de gueule qu'au départ!!! super taf les gars!!! :bravo:

++