coco a 20sturbocomp

Golfman_65 a écrit: vivement que je le voie au VW DAYS

Surtout sur la piste des 400m pour voir les perfs'

Sinon, chapeau

BUG a écrit:ca devra surement aller fort dommage pour la couleur j aurai plutot vu un beau bordeau sur ce coco

te sle roi de la critique toi

T'inquiéte pour le rodage,dés qu'il sort de peinture je viens le chercher pour le roder et tu le récupere au day.

et le turbo prends le relais et le compresseur se coupe a un certain régime? comment débraye tu ton compresseur?

St'engin kan même...... :waouh:

chercher dans la rubrique technique il y a eu un poste là dessus,système d'embrayage elctromagnétique de clim..

le comp et debrayé par un by passe qui lui meme et geré par la sybele a regime donné
voila pour ceux qui comprennent pashttp://www.rallye-stars.com/autos/s4/compresseur-turbo.gif

salut nono toujours aussi belle cette voiture et toujours une belle meca mais la ta fait fort sa vat marche
ps aureli vient avec toi pour sylvia

voudidiou!!!
c'est monstrueux ton truc
ca doit etre top pour soigner les calculs aux reins :mdr: :mdr:
bravo

20sturbocomp a écrit:le comp et debrayé par un by passe qui lui meme et geré par la sybele a regime donné
voila pour ceux qui comprennent pashttp://www.rallye-stars.com/autos/s4/compresseur-turbo.gif

merci!

@golftd41200: je savait très bien pour ce systeme, mais je voulais justement savoir s'il l'avait appliqué ou s'il utilisait un autre moyen!

de rien alphonse.
syl20

les deux ventilos ca doit refroidir...

Tu me diras vaut mieux vu le moteur...

Superbe nickel unique ta coco

merci les gars

Tu serais pas un dévoreur de Porsche toi par hasard, enfin même de tout ce qui a quatre roues je crois

et voila elle est revenue de la peinture
avec quelques modifications
les ailes élargies
bas de caisse dsp
capot carbone plus haut pour le turbal
et pc dsp retraivaillé

Manque une jolie calandre


Prévois des Kleenex pour les meetings, je vais baver sur le capot carbone

aie aie aie, quel monstre , :bravo:

Salut,

Bravo :bravo: ,trés belle méca dans un joli coco.

Attention de ne pas casser les sièges a l'accélération.

La sa promet j vais m acheter un APN tous de suite pour le VW DAYS mis a part sa il est splendide et la meca fait qu emballer se beau projet BRAVO

clubcorrado.fr.st a écrit:Manque une jolie calandre


Prévois des Kleenex pour les meetings, je vais baver sur le capot carbone

Ya pas que sur le capot carbone que je bave

simply the best

reste + que les freins et la reprogue et c est bon

Bon courage pour régler tout ça et à bientot.

voila ca avance l echapp est fini

quel diametre ta pris