besoin d'aide faisceau electrique (resolu)

:salut:

Voila je dois faire un gros coup de propre sur mon faisceaux (corrado 1.8l 16s kr) mes j'ai deux petites questions avant:

1) le petit fils bleue de l'alternateur est coupé sur mon faisceau, il me semble que c'est un retour pour voyant de charge ou quelques chose dans le genre..

quelqu'un peut'il m'aider, je crois qu'il doit être raccordé a la boite a fusible ou un relais mais je ne sais pas exactement ou?


2) mon kilométrage et mon horloge du compteur reste en permanence allumé, est ce normal? je ne pense pas, comment y remédié alors?



merci a tous pour votre aide.

Personne pour m'aider, suis pas tres doué pour se genre de chose...

quand tu regardes le schéma tu en vois pas ou il est raccordé ?

Non pas trop compris l'histoire de se fils...

il part de l'alternateur pour rentrer dans la boite a fusibles (sur le connecteur F, position 3 de memoire) pour sortir sur le faisceau compteur et aller au compteur!

si ton fil n'est pas branché, tu dois avoir le voyant au compteur et ton alternateur ne charge pas, donc panne de batterie assurée en quelques km

Ok merci je regarde sa demain et je tiens au courant..

Pour mon histoire de kilometrage et horloge qui reste allumé un collègue me dit que c'est normal???

Apres sa il ne me reste plus que deux fils du faisceau et une cos.

-un fil bleu avec trait blanc qui sort de l'habitacle avec le reste du faisceaux et un bleu trait noir???

Et apres cette cosse avec fil bleu qui trainais.



Encore merci pour votre aide, une fois tout sa trouvé je vais pouvoir mettre au propre et attaquer la parti mécanique

Bon la cos c'est celle du fameux fil bleu de l'alternateur, problème régler la voiture ne coupe plus a la batterie et son voyant au compteur refonctionne...

Me reste plus que les deux fils dont je parlais plus haut, le bleu et blanjc et le bleu et noir, coter compartiement moteur je ne vois que deux endroits ou sa peut se connecter, les deux connection pour l'ancien systeme d'alarme, place aux photos...





Si c'est bien sa, que je ne me trompe pas.. Esperons au quel cas vue que je ne compte pas le remettre je serais tranquille avec les problemes faisceaux et ne restera plus qu'a mettre aux propres...

Encore merci pour votre aide...

tout les fils ne sont pas forcement branchés.

J'imagine bien, mais j'avoue etre une b... En elec auto

Je me demandais simplement ou sa allais pour etre sur..

Bon toutes facon tout fonctionne bien maintenant donc j'en reste la. Problème résolu