Golf IV Sport+ 130@220hp/450nm ( Stage 3 ) en cours.

Vitre teintée fait ce matin x)

Si tu en marre des jantes, je te donne mon adresse et tu me les envois, quoi je suis malade ?


Ok je sort !! :mdr:

Tres belle Golf, pensez vous que des jantes de Q7 seront trop lourde pour mon 1.4 16V ?

J'ai hâte de voir la fin de ce stage 3

J'ai aussi un TDI 150 avec une stage 1 + boite a AIR BMC et je suis a 195 CV fiable

cela fait 2 ans que je tourne avec est c'est nickel en roulant au limitation de vitesse je fait 1050 km avec 55l avec cette reprog, j'ai jamais eu ça avec la reprog d'origine...

du coup dans ton TDI 130 tu as plusieurs reprog ou tu as fait une seul de +200

Elle est tres propre cette IV, les Q7 lui allaient bien je trouve, manque juste le claquage au sol!!

Moi je serais toi je ferais une bonne reprog de qualité qui t'approchera des 180ch, le stage2 s tu veux, mais le stage3 t'apportera pas enormement de gain je pense... et la difference de prix te payera les filetés :p

J'ai deja des fileté ;
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Bon aller quelque photos ;
) oui je sais il faut que je la pose mais plein de truc a faire avant pour ne pas tout casser ! ;
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Et au niveaux de la reprog.. ça marche plutot bien comparé a avant, en revanche je trouve que la 2 monte trop vite, on arrive tres tres vite a 4500tr mais aprés la 3... ca fuse.

J'attends de passer au banc

Carrément bien les nouvelles roulettes !!
la classe en flanc tendu

Je vois déjà le type de courbe que tu vas avoir lol

c'est chez qui le passage au banc ??

une belle pointe entre la 1 et la 3

sur la mienne à 3000 tours je suis déjà 180 km/h il me reste un peu plus 2000 tours pour aller au bout du bout ;
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le turbo c'est lequel ?? GT17@20 ?

Merci ^^

Je suis pas en stage 3 encore ! seulement en stage 2 ^^ cet a dire ligne complete + filtre a air et reprog c'est tout !

mais franchement ca fait chier d'etre aussi bas sur les tour..

Je vais le passer chez M TECH sur toulouse je crois

Personnellement c'est bizarre d'avoir ce type de gestion.

il faut vraiment que tu la passes au banc pour en avoir le cœur net

Avec ce que tu décris,

Pour moi tu arrives trop vite sur la plage de vitesse de croisières il faudrait l'étaler cette puissance entre la 1 la 2 et la 3, et vue que tu es en renforcé t'es quant même tranquille

après si tu fais des run by night c'est autre choses lol

Moi aprés je n'y connais pas grand chose, faudrais que je vois aprés le passage au banc deja, mais c'est vrai que j'ai essayé une Ibiza 6l juste avec une reprog donc meme moteur 1.9 130 il fait environ 160cv et j'ai trouvé quand l'essayant elle etait plus direct, tu etait de suite plaqué sur la siege moi pas vraiment..

C'est quoi la taille des LM ?

18"
- 8,5 devant 9,5 derrière

J'aurais opter pour du 8 et 9, mais le résultat est la, reste plus qu'a la rabaissé ;
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