ma one gti pirelli de 83

y'a un réglage de jeu sur la crémaillere....

Oui sa je sais mais je parle du jeu en sortie de cremaillere coté passager, j'ai regader il y a une bague dedans mais impossible de la sortir, c'est serti on dirai...
voici une photo de l'endroit ou j'ai du jeu...


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vw-sc-17 a écrit:par contre,si je peux me permettre,ne monte pas les inserts uréthanes sur les supports de longerons(coté distri et boite),tu peux mettre le "
champignon"
avt et le "
carré"
de boite arr,mais rien sur les cotés...c'est une horreur,la caisse vibre au ralenti,et c'est super chiant a virer une fois le moteur en place.....

Merci pour l'info

et moi personne pour me repondre???

jiji24 a écrit:Du beau boulot!

Une question comment as-tu reparer ta cremaillere??
car la mienne a du jeu et j'ai essayer de la demonter mais je n'arrive pas a sortir l'arbre cranté (le roulement a du jeu... )
Car sa me fait chier de recheter une cremaillere neuve pour sa...

merci

pour la crémaillère je regarde demain car la je me souviens plus trop comment j'ai fais.
Je te laisse un lien en MP qui ma bien aidé.

@plus

Aujourd'hui grosse galère une vis de maintien de la fusée c'est cassée net, impossible à sortir même avec un extracteur (2 de cassé) donc perceuse a ras et un coup de taraudage.
Conclusion 5 heure pour sortir une put___ de vis et 30 euro de matos qui servira quasiment plus.

AH ces vieilles caisses heureusement qu'on les aimes.

merci

Moi perso j ai jamais réussi a sortir une vis cassé avec un extracteur, c est de la vrai merde ces trucs !

manu-42 a écrit:Moi perso j ai jamais réussi a sortir une vis cassé avec un extracteur, c est de la vrai merde ces trucs !

oh que oui je confirme

stopiman a écrit:quelle gâchis de faire sa à une GTI je trouve mais bon après c'est ta voiture

Un des commentaires avec lesquels je suis le plus en phase... Si au moins ça ne macrchais pas bien d'origine en plus...

Bref...