35i break " Safety"

Voila un nouveau break sur le forum,
Modele Safety d origine suisse selon le vendeur. C est un 1800cc, avec "
seulement"
223000 km lors de l achat.

Quelques photos:




Plastiques chauffés au décapeur thermique pour leur donner une nouvelle jeunesse (avant/apres):


Essai de nouvelles roulettes en 16"
qui trainaient dans le garage:


tout a fait a mon gout malheureusement deux pneus HS.. en cherchant sur lbc, jai trouvé celle la en 17"
pour une bouchée de pain. un peu moins sympa mais pour commencer ça fera l affaire:




La couleur d origine était vraiment chouette mais pas mal de bosses, et surtout des grosses rayures partout (l ancien proprio s en servait d utilitaire...) Pas de budget pour une peinture complete donc peinture Montana au mois de septembre 2012: Gris Loup mat (en 94) et le toit en cameleon (ca devait etre juste des reflets discret, mais j ai eu la main lourde sur les paillettes...) Bref un peu déçu du résultat.


Ensuite, fini le mode 4X4:


C est mieux!


Bientot la suite...

sacrée évolution en peu de temps finalement .........



tu as raison la couleur était moche avant :mrgreen: :mrgreen:

oui elle a deja bien changée. mais c est pas encor fini^^

La c etait avec les combinés au mini... Une fois tassés les pneux frottaient les interieurs d aile en plastok... Dommage j aimais bien ^^



Du coup obligation de la rehausser un ptit peu pour rouler. Ca craint de les enlever les plastok d ailes?







Le nouvel interieur de golf GT trouvé d occaz.

Le soleil est si rare que des qu il se pointe, on sort les appareils photos pour une petite photo de famille :

(au passage encore merci a Jo pour les tofs ;
) )

sympa la patate! les 16"
lui allaient bien!

Oui c est mes préférées aussi, mais je dois changer les pneus et les poncer/repeindre avant de les remettre dessus!^^

dommage elle était si belle d'origine :-?

arno vw a écrit:dommage elle était si belle d'origine :-?

Je pense pareil :?

Ben pour la couleur c est vrai qu elle me plaisait aussi plus que le gris mais elle etait belle de loin seulementt... de pres c etait un carnage. des gars ont essayer de la braquer a l ancien proprio, du coup les tours de vitres etait rayés au tournevis je pense. yavais une grosse bosse sur l aile avant et sur une des portes. sans compter un gros coup de clé sur la longueur de la voiture et des dizaines de rayures. Donc jai du jouer au carrossier et redresser tout ca mais le mastic était obligatoire donc la peinture aussi.
pis je prefere une peinture montana a 25 euros et la refaire une fois par an plutot que de payer une complete et me pendre a la premiere rayure...
D ailleurs ca y est, elle n est plus grise!^^

(Le premier qui dit que ca fait gendarme, gare a lui! lol)

sa fait gendarme propre! lol

La grande classe le bleu mat! on dirait qu'elle est neuve

Tu lui a fait un rectangle noir mat aussi sur le hayon ?? :mrgreen:

gcats a écrit:La grande classe le bleu mat! on dirait qu'elle est neuve

Mais elle est neuve, elle a a peine 235 000 km!

a oué en effet c'est beaucoup mieu cette nouvelle couleur ,

toujours a la montana ??

Les frangins a écrit:Tu lui a fait un rectangle noir mat aussi sur le hayon ?? :mrgreen:

ben franchement jai hésité...
ou alors jpensais mettre un carton avec deux rond noir derriere la vitre arriere et me garer sur le bord de la route... :mrgreen:

Coxigenne a écrit:a oué en effet c'est beaucoup mieu cette nouvelle couleur ,

toujours a la montana ??

Oui oui toujours a la montana. Cette fois ci c est le bleu "
Marine"
. le toit est toujours en cameleon mais c est prevu qu un pote me le fasse propre au pétard en noir brillant.
C ets vraiment cool de pouvoir changer de couleur selon les envies.

simska a écrit:

Les frangins a écrit:Tu lui a fait un rectangle noir mat aussi sur le hayon ?? :mrgreen:

ben franchement jai hésité...
ou alors jpensais mettre un carton avec deux rond noir derriere la vitre arriere et me garer sur le bord de la route... :mrgreen:

ça c'est drôle ...........................

mieux en bleu
changer de couleur quand on veux ,je veux bien mais bon faut quand meme a chaque fois tout démonter,cacher, et poncer ??

C'est fun et ça fait propre, c'est sur ;
)
Tes plastiques extérieur réhausse le niveau en tout cas, ils paressent neuf !

arno vw a écrit:mieux en bleu
changer de couleur quand on veux ,je veux bien mais bon faut quand même a chaque fois tout démonter,cacher, et poncer ??

Oui c est le coté négatif, faut compter une petite journée de prepa (démontage, masquage et ponçage au 1000 a l eau ) et une demi journée de peinture. Ce qui est cool a la montana c est qu on peut remettre un couche après 20 min, c est suffisamment sec.

MontanaGreen a écrit:C'est fun et ça fait propre, c'est sur ;
)
Tes plastiques extérieur réhausse le niveau en tout cas, ils paressent neuf !

oui je suis bluffé aussi, ils étaient vraiment hs, délavés et blanchis. J avais essayer le decapeur thermique quand jai acheter la voiture pour leur redonner une couleur noir mais c était pas parfait. Du coup cette fois j ai essayer les bombes MTN Nitro 2G en noir et c est vraiment nikel!

Bel resto carrosserie j'aurai bien kiffé un break 35i

Combien il t'a fallu de bombes a peu prés pour ta complète ? tu les a acheté ou ?

4 toles larges &
elle est terrible