La mia GOLF GTI della Svizzera italiana

Salut à tous,
voici ma nouvelle acquisition ;
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Golf GTI 01/04/2000 affichant 163000kms de couleur LC7V et pour ce qui est du titre du sujet vous allez comprendre avec l'image du dessous ;
) . Sinon quelques petites balafres et un retro a peindre mais rien de mechants elle a quand meme 12ans ;
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Les feux arrieres devraient disparaitre ainsi que les tapis et l'autoradion pour de l'OEM ;
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C'est donc une Suisse Italienne ;
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4B2 Couleur de la carrosserie moulure latérale de protection
B0F Composants mis, en respectant le type de véhicule pour la Suisse, les différentes parties
C7Y Jantes en aluminium 6,5 J x 16
G0C Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
H6U Pneus 205/55 R16 91W
J1L Batterie 280 A (60 Ah)
MQ4 4-cyl. moteur à essence 1,8 L/110 kW 20V turbo, le moteur de base de l'UE 3D est T8C
Q2Q RECARO sièges sport, avant
1AH Blocage de différentiel électronique (EDL)
1G2 Acier roue de secours avec pneus d'équipement d'origine
2PX Volant gainé de cuir sport
1NL Housses pour roues en alliage
5RQ Rétroviseur extérieur droit: convexe
5SL Rétroviseur extérieur gauche: asphérique
T8C 4-cylindre moteur à essence 1,8 L 06A.C unité
0BB Stabilisatrice arrière
3U1 Couvercle de coffre pliable
0G4 Changement de vitesse par câble
8QD Clé de verrouillage du système
8L3 Antenne de toit
1KS Les freins à disque, arrière (Geomet D)
1ZE Freins à disque, avant (Geomet D)
3YR Poches dans les portières avec tapis d'insertion
1QD Les plaques spéciales et autocollants et certificats de sécurité pour la CEI
4UE Air bag conducteur et passager avant
4X1 Coussin gonflable latéral avant
4R4 Vitres électriques avec confort d'utilisation andcircuit disjoncteur
4K3 Radio-télécommande de verrouillage central contrôlé de l'intérieur et en toute sécurité la sécurisation
N2T Siège en tissu couvrant
5MW Inserts décoratifs en bois de myrte, sombre
8RM 8 haut-parleurs (passive)
2JC Confort pare-chocs
0AE Stabilisatrice avant
0BB Stabilisatrice arrière
1JC Absorption des chocs arrière pour la conception de sport
J64 64 gamme de Suspension
0YZ Sans la détermination de l'essieu arrière du poids categoryfor

j'aime bien,sombre et surtout d'origine a part les feux arriere que tu as raison de remettre d'origine

tu prévois quelque chose comme modifs mécanique,trains roulants et carrosserie

Oui donc y aura deja ca que j'avais acheté pour mon ancienne mkIV









L'arriere devrait suivre ainsi que les feux pour rester dans l'US

Niveau jantes mon choix n'est pas encore fait.

Pour l'intérieur, ca sera de l'alu brossé d'R32 ;
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Pas mal! et bien le descriptif de chaque référence!

Facile pour le descriptif, suffit d'aller la http://vag-codes.info/vag-option-codes et de choisir français ;
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belle couleur sa change pour un gti

bon courage pour la suite ;
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Salut à tous, donc petit évolution depuis le temps

Passage de feux arrières US


Intérieur carbone et pommeau S Line


Et achat des jantes Cayenne S en 9x19

Jolie programme pour un jolie modéle de Golf IV

ouep bon programme avec les cayenne ;
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virgil tu as bien fait de changer tes feux arrières ...... :mrgreen:

Les frangins a écrit:virgil tu as bien fait de changer tes feux arrières ...... :mrgreen:

Klr j'les ai meme pas vendu, filé au chef de mon ancien taf comme ca j'pouvais me foutre de lui :mdr:

Merci pour vos coms ;
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Nickel les roulettes Virgil!!

Ma nouvelle plage arriere avec les 2 gros boomer!!!
faites pas attention a mon essui glace