TDI 115 sport, 3sdm

jaime bien avec les jantes porsches

fast71 a écrit:jaime bien avec les jantes porsches

+1

Ca fait bien agressif

Merci pour les com

Bon normalement, ré programmation samedi chez LDPrestige

thomg60 a écrit:Bon normalement, ré programmation samedi chez LDPrestige

Pour combien de ce chevaux et couple ?
Et le tarif ?

J en sais rien a part que c est 490€ avec passage au banc

deja ca coute pas un bras comme certains qui veulent 700/800e

Cool !
Euh qui ça Jérôme!???

gwada style 91 a écrit:Cool !
Euh qui ça Jérôme!???

A villemoisson jsais plu qui j'avais apelez quand j'avais l'audi il ma tué le mec :-? et j'en passe au nom qui ne me revienne plu pour l'instant...

thomg60 a écrit:J en sais rien a part que c est 490€ avec passage au banc

Il ne te fait qu'un passage ?

Il fait un passage stock, et après il en fait plusieurs en fonction de ce qu il fait pour trouver le bon truc , de mémoire sur le touran il avait fait 5 passage ;
-)

Ok, je préfère ça :mrgreen:

En direct de chez ld prestige, pas de passage au banc mais log sur route et en direct avec MRC pour la reprog...

On attends la suite avec impatience

Bon donc 147 chx avec la vanne n75 en dis fonctionnement et la géométrie variable encrassée.... Le principal c est que la courbe soit lissée, ça me convient amplement....

c'est pas mal

Un turbo de TDI 130 ty avait pensé ?

Non juste un nettoyage au Kent Noé shot et remplacement n75 et ça sera bon ;
-)

thomg60 a écrit:Non juste un nettoyage au Kent Noé shot et remplacement n75 et ça sera bon ;
-)

c'est un nettoyage au Kent one shot :mdr: :mdr:
je ne pense pas que Noé avait besoin d'un nettoyage de turbo :mrgreen: :mrgreen:

Ben tu vois t à réussi à comprendre :mrgreen:

CYRILLE a écrit:

thomg60 a écrit:Non juste un nettoyage au Kent Noé shot et remplacement n75 et ça sera bon ;
-)

c'est un nettoyage au Kent one shot :mdr: :mdr:
je ne pense pas que Noé avait besoin d'un nettoyage de turbo :mrgreen: :mrgreen:

Ca nettoie pas grand chose,rien ne vaut le démontage pour bien nettoyer et condamner l'egr sinon ca recommence :?

L egr est déjà condamnée depuis un moment....

Le Kent si il est bien utilisé il nettoie très bien, il est utilisé par les concessions pour justement palier à ce problème ;
-)

tu peux démo,ter ton turbal et nettoyer la géométrie variable le résultat est aussi bien

deja essayer le produit avec démontage de l'admission et karcher dans la pipe et kit suppression EGR ca a recommencé :?

J'ai changé le turbo et ca a recommencé au bout de 4000km env

J'ai pas eut envie de démonter la culasse pour nettoyer les conduits plein de merde aussi forcement,ca m'a soulé !!

Je roule en 1.8T maintenant au moins fini ces soucis la

super sympa comme ça

Merci