Aide pour fils libre derrière la boîte à fusible

Bonjour à tous,

Hier j'ai eu la mauvaise idée de défaire ma boîte à fusible pour vérifier l'état du faisceau qui semblait avoir été bidouyé.
Dans un premier temps, le faisceau a bien été touché mais ça reste à peu prés propre dans l'ensemble donc ça va.
Ensuite quand j'ai penché la boite à fusible vers l'avant, environ 10 fusibles sont tombé par eux même donc heureusement que je me suis appaerçu de ça car c'est un coup à mettre le feu à cause d'éventuels faux contacts.

Puis j'ai constaté qu'environ une dizaine de fils n'étaient pas branchés ainsi qu'une grosse cosse noires.
J'ai fait une recherche sur le forum mais tous les post que je consultais auparavant n'affiche plus les photos donc c'est pas évident de comparer.
De tête, je me souviens que plusieurs cosses sont non branchés de séries mais pouvez vous m'aider à les identifier et m'aider à rebrancher le reste SVP?

Un grand merci par avance à vous.
Julien

Voici les photos :

La grosse cosse en question



et l'autre côté






Une cosse rouge avec un fil blanc provenant d'une cose de la boite à fusible






Une cosse noire avec un gros fil noir provenant du faisceau






Deux cosses identiques : vertes avec deux fils bleu/noir provenant du faisceau






Une cosse grise avec un fil noir/rouge






Une cosse jaune fil vert
Une cosse blanche fil bleu







Une cosse rouge, fil marron/rouge
une cosse blanche, fil bleu/blanc
une cosse blanche, fil noir/blanc

le premier ressemble a la cosse pour les HP amplifiés aktiv

le 2eme on dirait le fil pour le degivrage (a confirmer)

les autres, il y a certaines alim pour des options pas forcement presentes

Merci pour ton aide

Le système Aktiv a du être supprimé alors je pense car cette cosse n'est pas présente si le véhicule ne dispose pas de l'option?
On m'a parlé aussi du système de ventilation pour cette broche??
Et c'est vrai que sur mon véhicule la ventilation ne fonctionne pas. Ton avis?

Je vais vérifier si mon dégivrage fonctionne bien et ensuite je verrai si c'est bien ça

y'a la clim sur ton corrado?

pour le degivrage, c'est un repiquage pour alimenter d'autre acccessoires comme les retros (si c'est bien le cas)

actarus a écrit:y'a la clim sur ton corrado?

pour le degivrage, c'est un repiquage pour alimenter d'autre acccessoires comme les retros (si c'est bien le cas)

Non je n'ai pas la clim pourquoi?

la cosse rouge et fil blanc c'est peut être pour les retro degivrants.
regardes si il y a du + quand tu mets le dégivrage

sur mon g60 de 89 les retros degivrants chauffents des qu on met le contact pas quand on met le degivrage de la lunette arriere

Merci pour l'info je vais regarder ça aussi