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KenZo
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Volkswagen polo 6N 1.6 Gl conseil et questions Empty Volkswagen polo 6N 1.6 Gl conseil et questions

Dim 27 Juin 2010 - 23:45
Bonsoir à tous !

Heureux de faire partit du forum en espérent que je sois bien entendu le

Bienvenue !

Voilà je vous explique ma petite histoire et je me présente avant tout.

Je m'appel Michaël et j'habite la région parisienne, je vais sur mes 21 ans

et je possède le permis A plus b depuis Novembre 2009.

Mon histoire est bien triste, il y a de sa maintenant 1 mois j'ai eû un gros

accident de voiture avec mon ancienne voiture Renault clio 2 1.5 dci 80 cv

en revenant un soir, alors que le sol était mouillé et qu'il pleuvait

beaucoup j'ai perdu le contrôle de mon véhicule dans un virage limitée a

70 km/h.

Heureusement, je m'en suis sortit indème, avec quelques points de

soutures mais rien de bien méchant.

Malheureusement après ce terrible accident je me retrouve sans véhicule

Mais heureusement, mes arrières grands parents en 1995 ont acheter

une polo 6n 1.6 gl toute neuve verte dragon et n'ont pas beaucoup fait de

km avec 5000 km en 10 ans ! Après leurs décès a tous les deux, ma

grand mère "
leurs filles"
a récupéré le véhicule et a fait 15000 km avec

Ce qui lui totalise 20 000 km, vous me direz pour un véhicule de cette âge

la c'est très rare ! même inexistant et pourtant c'est réel, j'en prend

l'acquisition normalement le 10 juillet ! Smile

Après toute cette explication j'avais plusieurs questions et j'aimerais avoir

vos conseils chère fan et passionnée de la 6n.

1°) j'aimerais savoir si effectivement elle possède un bon freinage car

un ami avait le même véhicule et ma dis qu'elle freinais très mal est ce

vrai ? si oui ya t-il une possibilité d'arranger sa sans trop bricolé ?

2°) point de vue motorisation j'aimerais avoir vos avis, qu'elle genre de

reprise offre t-elle et surtout malgrès ses 8 soupapes est-elle vraiment

nerveuse ?

3)° est ce que vous pensez qu'avec des feu arrière de polo 6n match 2 un

petit peu fumé lui redonnerais de la gueule ?

4°) je vois qu'il y a le parchoc arrière qui change par rapport a l'année...

Ya t-il une possibilitée d'adapté un par choc de match 2 sur un modèle de

95 ?

5°) pensé vous que l'on peu trouvé des jantes bbs ou volkswagen en 15"


dans une casse ?

6°) votre avis sur sa tenu de route ?

7°) ses défauts et ses atouts ?

8°) conseils de modifications a faire selon vous ?

9°) possibilitée d'y mettre une clim manuel si elle n'en n'est pas munis ?

Si oui, comment faire et surtout combien cela peu coûté ?

Voilà je pense que j'ai fais le tour de tout, en tous les cas je suis désolé

de vous posé toute ces questions mais je me les pose depuis le jour ou je

l'est vu, je trouve qu'en plus pour un modèle 95 elle est pas si démodé

que sa, mais démodé quand même par rapport au nouveau modèle car

mes parents ont la polo 5 dernier modele 2010 en tdi 1.6 105 sportline et

effectivement sa n'a absolument rien avoir

Merci en tous les cas d'avoir lu tout sa et merci de vos futures réponses

à bientôt les amis.
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Lun 28 Juin 2010 - 1:20
Salut KenZo

Déjà chapeau d'avoir dégoté une 6n avec 20000km c'est un exploit croit-moi :mdr:

Je vais te répondre dans l'ordre:

1- A mon avis ton ami n'avait pas changé ses plaquettes de freins depuis un bon moment car le freinage des 6n n'est pas mauvais du tout, bien au contraire j'ai éviter bien des cartons grace à mes freins sur ma Polo.

2- La 1.6l GL je ne la connais pas personnellement, donc je laisserais ceux qui la connaisse répondre à ma place, mais en général les 6n ont un rapport poids/puissance à leur avantage car très légères.

3- Grave! si tu peux en installer des fumés vazy les yeux fermés Cool

4- Ils sont tout à fait adaptables, c'est les mêmes fixations logiquement et sache que beaucoup de monde fait cette modification.

5- Dans une casse je ne sais pas (pourquoi pas) mais le + simple est de faire les annonces sur les forums VW ou sur leboncoin, l'entraxe des 6n c'est le 4x100 et c'est le même que sur Renault ;
)

6- Très bonne, je me régale à la manier, un vrai ptit jouet dans les parkings serrés ^^

7- La maladie des Polo c'est la boite de vitesses qui flanche assez rapidement si on en prends pas soin (avec le peu de kilométrage de la tienne t'as le temps), donc attention en passant les rapports, sinon la centralisation qui lâche mais bon je pense que la tienne n'en est pas équipée... et le lève vitre électrique qui flanche de temps en temps aussi.

8- Un ptit rabaissement lui donnerait de la gueule Cool

9- La clim c'est tout à fait possible de l'installer mais je pense que tu vas + en chier qu'autre chose... trop de modif à faire et le faisceau à adapter, à tes risques et périls ;
)
poloman
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Volkswagen polo 6N 1.6 Gl conseil et questions Empty Re: Volkswagen polo 6N 1.6 Gl conseil et questions

Lun 28 Juin 2010 - 2:46
KenZo a écrit:Bonsoir à tous !

Heureux de faire partit du forum en espérent que je sois bien entendu le

Bienvenue !

Voilà je vous explique ma petite histoire et je me présente avant tout.

Je m'appel Michaël et j'habite la région parisienne, je vais sur mes 21 ans

et je possède le permis A plus b depuis Novembre 2009.

Mon histoire est bien triste, il y a de sa maintenant 1 mois j'ai eû un gros

accident de voiture avec mon ancienne voiture Renault clio 2 1.5 dci 80 cv

en revenant un soir, alors que le sol était mouillé et qu'il pleuvait

beaucoup j'ai perdu le contrôle de mon véhicule dans un virage limitée a

70 km/h.

Heureusement, je m'en suis sortit indème, avec quelques points de

soutures mais rien de bien méchant.

Malheureusement après ce terrible accident je me retrouve sans véhicule

Mais heureusement, mes arrières grands parents en 1995 ont acheter

une polo 6n 1.6 gl toute neuve verte dragon et n'ont pas beaucoup fait de

km avec 5000 km en 10 ans ! Après leurs décès a tous les deux, ma

grand mère "
leurs filles"
a récupéré le véhicule et a fait 15000 km avec

Ce qui lui totalise 20 000 km, vous me direz pour un véhicule de cette âge

la c'est très rare ! même inexistant et pourtant c'est réel, j'en prend

l'acquisition normalement le 10 juillet ! Smile

Après toute cette explication j'avais plusieurs questions et j'aimerais avoir

vos conseils chère fan et passionnée de la 6n.

1°) j'aimerais savoir si effectivement elle possède un bon freinage car

un ami avait le même véhicule et ma dis qu'elle freinais très mal est ce

vrai ? si oui ya t-il une possibilité d'arranger sa sans trop bricolé ?

le freinage d'une polo 6n a tjs été considéré comme "
moyen"
, alors qu'il est plutot bon, je parle en connaissance de cause, je possède la polo depuis 1996!

2°) point de vue motorisation j'aimerais avoir vos avis, qu'elle genre de

reprise offre t-elle et surtout malgrès ses 8 soupapes est-elle vraiment

nerveuse ?

le 1600 de 75ch est assez nerveux et bien coupleux pour un usage quotidien!

3)° est ce que vous pensez qu'avec des feu arrière de polo 6n match 2 un

petit peu fumé lui redonnerais de la gueule ?

soit tu lui colle : pc AV/AR gros modeles, feux fumés et cligno et répétieurs blancs ou alors laisses là stock

4°) je vois qu'il y a le parchoc arrière qui change par rapport a l'année...

non, c'est par rapport a la finition GL ou GT ou 16V, je ne parle pas des serie limitées

Ya t-il une possibilitée d'adapté un par choc de match 2 sur un modèle de

95 ?

oui, je l'ai fais!

5°) pensé vous que l'on peu trouvé des jantes bbs ou volkswagen en 15"


dans une casse ?

le boncoin.fr est ton ami....en casse si l'auto a "
tapé"
tu peux te retrouvé vite fait avec des jantes voilées

6°) votre avis sur sa tenu de route ?

suspension pompeuse comme toutes les vw de cette génération

7°) ses défauts et ses atouts ?

les + ...bah

-ligne superbe, la +plus belle des polo...la 6R est bien aussi, mais je défends mon camps (lol)
-coupleuse
-fiable coté méca
-bonne position de conduite
-qualité des matériaux utilisés

les -

-vitres electriques fragiles et attention aux boites de vitesses, une vidange de tant a autre(c'est ce que je fais)

8°) conseils de modifications a faire selon vous ?

aucune bien que je sois mal placé pour dire ça

9°) possibilitée d'y mettre une clim manuel si elle n'en n'est pas munis ?

surtout pas, vu le surcout et les modifs a effectuer

Si oui, comment faire et surtout combien cela peu coûté ?

cher et chiant a faire, oublis!

Voilà je pense que j'ai fais le tour de tout, en tous les cas je suis désolé

de vous posé toute ces questions mais je me les pose depuis le jour ou je

l'est vu, je trouve qu'en plus pour un modèle 95 elle est pas si démodé

que sa, mais démodé quand même par rapport au nouveau modèle car

mes parents ont la polo 5 dernier modele 2010 en tdi 1.6 105 sportline et

effectivement sa n'a absolument rien avoir

Merci en tous les cas d'avoir lu tout sa et merci de vos futures réponses

à bientôt les amis.

j'ai repondu a ton petit questionnaire...chanceux d'avoir une polo peu kilometrée


et aussi un coup d'oeil :

forum polo 6n fans

:mrgreen:
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KenZo
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Lun 28 Juin 2010 - 10:04
Merci les amis pour vos réponses aussi rapide ! et

surtout le temps que vous y avez consacré car il

fallait prendre le temps d'y répondre quand même

lol !

Alors effectivement vous avez raison au points de

vue de la boite parce-que quand j'étais gamin mon

arrière grand père me laissais reculé la

polo "
j'avais 14 ans que j'étais déjà intéréssé a

conduire et je ne callais même pas ! j'ai appris très

vite"
et un jour je crois que j'ai déboité un truc sur

la boite et

mon grand père a mis du scotch pour rafistolé tout

sa mais je pense que je vais le changer parce que

sa fait moche.

Sinon quand je vais l'avoir je vais changer les

plaquettes tout de suite et ne vous inquietez pas,

mes arrières grands parents avait prit toute les

options du catalogue comme l'option "
immatronic"


c'est à dire vérouillage centralisée et anti

démarrage électronique.

Et en ce qui concerne le verouillage centralisée

on met la clé dans la serrure de la portière coté

conducteur et les portes ce ferment en même

temps mais au temps de mes arrières grands

parents une des portes arrières ne se refermais pas

Ils ont été d'ailleur chez volkswagen pour réparé

sa depuis rien a signalé !

Donc la clim j'oublie mdr, parce que comme la

carosserie est asser épaise elle garde bien la

chaleur c'est sa qui est malheureux et je voulais

vous demandé il y a de sa maintenant deux ans

mon grand père a effectué le contrôle technique et

ils ont trouvé des traces de rouilles du a l'usur et a

l'âge ! pensez vous que c'est grâve ?

De plus je m'en rappel une petite histoire asser marrante le garage qui a vendu la polo a mes

arrières grands parents les avait contacté pour qu'il

essaye la nouvelle polo 6n2 en 99-2000 et mon

arrière grand mere lui a répondu que la leur

n'avais que 4000 km... le conseiller commercial n'y

a pas crut et lui a demandé si c'étais pas plutôt

40000 et a demandé plusieur fois de répété mdr le

mec a laissé tombé et lui a dit aurevoir lool

J'irais sur le forum polo 6n fans car je pense y être

très rapidement un "
fan"
je suis un fou de voiture

depuis tout petit donc ne t'inquiète pas, je pense

que d'ici deux petite année je vais passer surement

sur un scirocco le temps que mon malus

d'assurance soit expiré du a l'accident.

en tout cas encore merci si vous avez encore

d'autre chose a me communiqué n'hésité pas c'est

avec plaisir !

Vraiment super ce forum ;
)
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juch
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Lun 28 Juin 2010 - 11:05
Crois moi tu peut etre fou de cette polo
Perso moi la polo j'ai toujours aime et maintenant qu j'en possede une tu te dit tu a bien choisit ta voiture car sa tourne vraiment bien !!!!!
poloman
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Volkswagen polo 6N 1.6 Gl conseil et questions Empty Re: Volkswagen polo 6N 1.6 Gl conseil et questions

Lun 28 Juin 2010 - 13:46
1,6 GL c'est

moteur de 75ch
immotronic(en option sur les 1ers modèles)
verrouillage centralisé
vitres electriques
sièges et volant réglable en hauteur
banquette 1/3 2/3
appuies-tètes arrières

😉
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KenZo
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Lun 28 Juin 2010 - 15:20
Voilà exactement celle que je vais avoir mais avec les appuie tête arrière.
poloman
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Lun 28 Juin 2010 - 15:25
peu de différence entre le 1400 et le 1600 😉
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KenZo
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Lun 28 Juin 2010 - 15:33
poloman a écrit:peu de différence entre le 1400 et le 1600 😉

Je souhaite mettre une image comment fait-ont une fois avoir mis le lien dans par courir et mettre en ligne ?
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KenZo
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Lun 28 Juin 2010 - 22:59
Alors petit recapitulatif sur ma polo 6n

Je viens d'effectué une commande a l'instant sur un site de vente en ligne de pièces pour voiture et j'ai acheter deux feux arrière polo match 2 fumé avec deux feux de clignotants couleur limpide de polo match 2.
J'attend avec impatience de les recevoirs, j'ai déjà l'autoradio pionner bluetooth + usb que j'ai récupéré de ma clio Sad qui d'ailleur par a la casse normalement très bientôt, si j'avais réparé ma clio 2 l'expert de l'assurance a évalué a 11 500 € de réparation pour les dégats matériels, donc sa vallait pas le coup de le faire puis de plus, la compagnie n'aurais jamais accepter de la réparé...
Donc voilà j'espère que malgres que j'ai pas les parchocs 6n match sa le fera quand même avec les feux car a vrai dire j'ai la fleme de faire des grosses modif comme sa puis je suis pas bricoleur je suis plus du commerce moi Smile
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KenZo
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Lun 28 Juin 2010 - 23:02
petites questions supplémentaire comment je peux la rabaissé sa coûte chère ?
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juch
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Lun 28 Juin 2010 - 23:41
Le prix de combine filte pour les rabaisse est de 180 euro pour le 1er prix de marque raceland des que je peut je les achete
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KenZo
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Jeu 1 Juil 2010 - 20:14
Ok, je verrais pour la rabaissé la j'ai vu des jantes mais je sais pas si ils sont bien j'aimerais avoir votre avis, je voulais absolument des bbs qui était de série sur la carat a l'époque mais impossible d'en trouvé donc j'ai trouvé sa qui apparament équivalent qu'en pensez vous ?

Je vous met le lien allez voir : http://www.allopneus.com/Wheel-PHOENIX-15-2817.html
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juch
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Jeu 1 Juil 2010 - 22:15
Wahouu les jantes sont trop belle prend les mais fait attention sa fait cher la jante quand même
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Jeu 1 Juil 2010 - 22:24
KenZo a écrit:Alors petit recapitulatif sur ma polo 6n

Je viens d'effectué une commande a l'instant sur un site de vente en ligne de pièces pour voiture et j'ai acheter deux feux arrière polo match 2 fumé avec deux feux de clignotants couleur limpide de polo match 2.
Smile

t'es ouf, y'en a à vendre pour une 40aine d'euros sur le boncoin.
comme les clignotants d'ailes.
oublies les site de vente en ligne: c'est souvent de la repro et avec un peu de patience, tu peux trouver de l'origine et moins cher d'occaz.

après, faut fouiner Cool
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Ven 2 Juil 2010 - 11:46
Tu les a acheté combien?
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KenZo
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Ven 2 Juil 2010 - 20:35
Fred C a écrit:
KenZo a écrit:Alors petit recapitulatif sur ma polo 6n

Je viens d'effectué une commande a l'instant sur un site de vente en ligne de pièces pour voiture et j'ai acheter deux feux arrière polo match 2 fumé avec deux feux de clignotants couleur limpide de polo match 2.
Smile

t'es ouf, y'en a à vendre pour une 40aine d'euros sur le boncoin.
comme les clignotants d'ailes.
oublies les site de vente en ligne: c'est souvent de la repro et avec un peu de patience, tu peux trouver de l'origine et moins cher d'occaz.

après, faut fouiner Cool

T'inquiète c'est ce que j'ai payer 40 € les deux cligno limpide neuf + 80 les deux feux arrière fumé polo match

Ce qui ma fait un total de 120 € pour le tout sachant que c'est du neuf ;
) donc ça va encore je me suis pas ruiné !
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Ven 2 Juil 2010 - 21:20
je pense ensuite faire mettre des jantes bbs et la faire rabaissé de -30 je sais pas ce que ça va donner.
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Sam 3 Juil 2010 - 21:29
KenZo a écrit:
Fred C a écrit:
KenZo a écrit:Alors petit recapitulatif sur ma polo 6n

Je viens d'effectué une commande a l'instant sur un site de vente en ligne de pièces pour voiture et j'ai acheter deux feux arrière polo match 2 fumé avec deux feux de clignotants couleur limpide de polo match 2.
Smile

t'es ouf, y'en a à vendre pour une 40aine d'euros sur le boncoin.
comme les clignotants d'ailes.
oublies les site de vente en ligne: c'est souvent de la repro et avec un peu de patience, tu peux trouver de l'origine et moins cher d'occaz.

après, faut fouiner Cool

T'inquiète c'est ce que j'ai payer 40 € les deux cligno limpide neuf + 80 les deux feux arrière fumé polo match

Ce qui ma fait un total de 120 € pour le tout sachant que c'est du neuf ;
) donc ça va encore je me suis pas ruiné !

les feux fumés en bon etat, c'est entre 40/50e en moyenne!

effectivement, racelant en 1er px, mais c'est tape "
Q"


les BBs de polo Carat sont vraiment sympa, bien + que celle du site en ligne!
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Dim 4 Juil 2010 - 23:00
KenZo a écrit:je pense ensuite faire mettre des jantes bbs et la faire rabaissé de -30 je sais pas ce que ça va donner.

ça va pas être extrême en rabaissement mais si tu veux, j'ai 4 ressorts Eibach en -35 à vendre.
Arrow mp
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Lun 5 Juil 2010 - 19:15
Ouais je sais pas je vais voir mais avant de la rabaissé vous savez pas ou ont peu trouvé facilement ces fameuse jantes bbs de la carat en 15"
car j'ai fais les casses, leboncoin, kijiji, ebay impossible d'en trouvé... je désespere sachant que j'en prend possession très bientôt !!!!
En ce qui concerne les feux fumé ils sont en bon état mais pas neuf ;
)
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Jeu 8 Juil 2010 - 20:36
Salut a tous mes amis Golfoo !

J'ai du nouveau concernant mon affaire...
Alors je devrais normalement prendre possession en début aout de la polo 6n 1.6 GL, car, il y a pas mal de paperasse a effectuées en therme d'assurance, carte grise, contrôle technique, je vais aussi changer les plaquettes sûrement les pneus car tout est d'origine vu le kilométrage du véhicule.
Et je souhaite faire un petit investissement supplémentaire... Alors est ce que sa vaut le coup tel est la question ?
je vous laisse découvrir le lien et regarder au niveaux des prix si sa reste potable :
http://www.mister-carrosserie.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=VOLKSW103&
type=570&
code_lg=lg_fr&
num=311&
pag=6

Concernant maintenant la peinture puisque comme vous le voyez ce sont des parchoc arrière et avant a repeindre, pensez vous qu'une peinture intégral vert dragon peu coûté chère ?
Avez vous un budget approximatif pour ce genre de manipulation ?
Sachant que je veux pas me ruiné non plus, après sa je vais mettre des jantes bbs carat origine dès que j'en trouve et je m'arreterais là...

Merci a tous en tous les cas pour vous futurs témoignages.

Amicalement.
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Jeu 8 Juil 2010 - 20:38
Fred C a écrit:
KenZo a écrit:je pense ensuite faire mettre des jantes bbs et la faire rabaissé de -30 je sais pas ce que ça va donner.

ça va pas être extrême en rabaissement mais si tu veux, j'ai 4 ressorts Eibach en -35 à vendre.
Arrow mp

Je te remercie pour ta proposition mais, je verrais au moment propice, car j'essaye de faire tout cela étape par étape, je te mp dès que j'ai besoin de tout sa.
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Jeu 8 Juil 2010 - 21:02
pour tes pare chocs, leboncoin est ton ami, mais faudra t'armer de patience, comme pour les jantes.
pour le prix des 4 neuves qui tu nous a montré, tu peux en trouver en on état avec 4 pneus en très bon état..

leboncoin, leboncoin.... 😉
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Jeu 8 Juil 2010 - 21:59
une 6n de 20000kms c'est une raretée Cool

mon ancienne 6n était de 95 vert dragon aussi mais c'était une 1l3 de base

pour tes pare choc tu peux laissé ceux ci c'est joli une 6n en petits pare chocs

pour tes modifs j'avais fait comme toi feux fumés de match II clignos blancs et répétiteurs fumés, j'avais des bbs en 15 et un rabaissement en -60 😉
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Volkswagen polo 6N 1.6 Gl conseil et questions Empty Re: Volkswagen polo 6N 1.6 Gl conseil et questions

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