Boîtes 8 soupapes/16 soupapes

Bonjour à tous,

j'ai une Seat ibiza gti 16v, 1800, mécanique entre la mk2 et la mk3 :?
La boîte est à tringlerie...
Et je voudrai installer une boîte de passat Gl 35i, hydraulique et à cables!

Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce type de changement?
Connaissez la différence entre ces 2 boîtes? Notamment rapports plus longs ou plus courts?

enfin, voilà, je suis preneur de toutes infos !!

Sébbe.

salut, pourquoi veux tu installer cette boite ? tu l'a en stock ?
pasque sinon tu achete une boite de kr (je vien d'en acheter une prope pour 100€) et comme ca tu te fait pas chier car tu peu adapte ta boite de passat mais de toute facon ca te bien coutera + de 100€ car il te faut le pedalier , l'emetteur et le recepteur avec les tuyau et le bocal de frein , le levier de vitesse et les cables

PK motorsport77 a écrit:salut, pourquoi veux tu installer cette boite ? tu l'a en stock ?
pasque sinon tu achete une boite de kr (je vien d'en acheter une prope pour 100€) et comme ca tu te fait pas chier car tu peu adapte ta boite de passat mais de toute facon ca te bien coutera + de 100€ car il te faut le pedalier , l'emetteur et le recepteur avec les tuyau et le bocal de frein , le levier de vitesse et les cables

En fait, j'ai tout ce qu'il faut!!
Mon problème est, qu'actuellement, mon levier de vitesses à un jeu terrible
Et pour avoir eu plusieurs golf tdi 110, j'adore le passage de vitesses avec câbles...