la petite dernière en diesel..............news P24..........

Pour une premiere dans la soudure, c'est top, bravo et bienvenue à cette nouvelle One diesel !!

LePougne a écrit:Pour une premiere dans la soudure, c'est top, bravo et bienvenue à cette nouvelle One diesel !!

merci pour ces compliments, c'est vrai que je débute dans la soudure, et encore plus sur de la tole de carosserie, mais je suis assez content de moi, c'est cool
et pour la one diesel je lui transmet la bienvenue

c'est quand que vous achetez une voiture récente? Pas marre d'avoir que des vieux oignons à rouler ??? :mdr:

manu16v a écrit:c'est quand que vous achetez une voiture récente? Pas marre d'avoir que des vieux oignons à rouler ??? :mdr:

j'en ai une récente, ma golf eaton est de 89

Les frangins a écrit:

manu16v a écrit:c'est quand que vous achetez une voiture récente? Pas marre d'avoir que des vieux oignons à rouler ??? :mdr:

j'en ai une récente, ma golf eaton est de 89

Il faut juste souscrire à mondial assistance

C'est bon on a la barre ..................... la barre en fer

tu va pouvoir tout faire

Les frangins a écrit:C'est bon on a la barre ..................... la barre en fer

voila le travail du week end dernier

éradiquer les pricipaux défauts de la one

aprés la rouille perforante dans le bac

il fallait changer les paliers de suspentions qui étaient morts de chez morts






et l'autre énorme problème qui la rendait inroulable au quotidien
je pouvais plus rouler comme ca, c'est une question de sécurité... :? :?































donc la voila a la bonne hauteur :mrgreen:





avec du 155/55/14 aux 4 coins



et un test avec du 8/14 pour voir ou ca tombe :mrgreen: :mrgreen:
en 155/55 toujours

donc voila pour l'instant mais elle va changer d'ici peu, une fois la géométrie faite et la place faite dans les ailes

Oula déja !!!!!
Encore une qui va frotter .
Au fait nickel ces pneus j'ai l'impression de les connaître .

vous arretez jamais les lapins bon courage pour la suite

les frangins en mazout,ça fait bizard

le traitement de la one,je pense qu'il va etre radical

jpcox a écrit:Oula déja !!!!!
Encore une qui va frotter .
Au fait nickel ces pneus j'ai l'impression de les connaître .

ben ouais j'en pouvais plus de rouler a cette altitude, et les pneus effectivment y'en a 2 que tu connais :mdr: :mdr:

RS6MK166 a écrit:vous arretez jamais les lapins bon courage pour la suite

il me manquait une one petits feux, et une diesel, j'ai fait du 2 en 1

karmann17 a écrit:les frangins en mazout,ça fait bizard

le traitement de la one,je pense qu'il va etre radical

mais non le diesel c'est pas mal aussi, et puis j'avais envie d'éssayer

et pour le traitement, elle restera roulable normalement, mais par terre quand mème

et un grand merci a julien R pour ses photos toujours aussi belles





modifications du jour, remplacement des rétros par des petits non réglables de l'interieur, et remplacement du logo golf CL par un golf D tout simple, encore merci a typ 1 pour les pièces

bon gazoil

si tu cherche un volant de gti ?lol

fred230k a écrit:si tu cherche un volant de gti ?lol

non ca va aller, files moi juste le klaxon il me manque que ca

et puis pour celle la normalement j'ai trouvé ce qu'il me fallait

Les frangins a écrit:

fred230k a écrit:si tu cherche un volant de gti ?lol

non ca va aller, files moi juste le klaxon il me manque que ca

et puis pour celle la normalement j'ai trouvé ce qu'il me fallait

100 euro le klaxon cé bon?lol

désolé je n ai qu un volant entier
j en ai vu un qui avais mis un logo vw au centre a la place du klaxon en dépannage ca peut étre pas mal

perso j'aurais laissé les toles larges

elle aura pas mis longtemps a arriver a hauteur d'homme la one...sinon, +1 pour les toles larges, c'est une tuerie dessus

Davy 26 a écrit:perso j'aurais laissé les toles larges

c'est pas dit qu'elles y retournent pas, mais aprés modifs :mrgreen:

et faut quer je vois ce que ca donne a l'avant avec ces pneus

Bien low en 155/55R14 ça va être monstrueux.