Prochain numéro de VW Power!!!

bien content de voir mon auto

Bon faut que j'aille voir ma boîte aux lettre alors ce soir

Petite question Serge, pourquoi mettre dans vw power une cox alors qu'il y a des revus spéçialisé dans le air cooled dans une revu air cooled

je me suis posé la même question

reçu samedi matin dans ma boite au lettre

merci a serge pour l'article du meeting de l'atlantique

la présentation est superbe

amicalement,vincent

flo53 a écrit:Petite question Serge, pourquoi mettre dans vw power une cox alors qu'il y a des revus spéçialisé dans le air cooled dans une revu air cooled

Très bonne question!

Pourquoi? Ben parce que ce genre de réalisation, typée German Look a, je pense aussi bien sa place dans VW Power que dans Super VW pour ne pas le citer!...
Pas mal de lecteurs sont aussi branchés aircooled et inversement, c'est un "
moyen"
de faire la transition entre les branchés watercooled et aircooled... Et enfin, pour ne rien vous cacher, c'est de ce fait, un moyen pour "
intéresser"
de potentiels lecteurs qui lisent habituellement Super VW!... Une façon donc d'essayer d'ouvrir à un maximum de lecteurs, histoire que le mag ne soit pas dans le "
rouge"
(dure réalité!)!... Et, personnellement, j'aime bien ce genre de réalisation!
Voilà, tu/vous savez tout!

karmann17 a écrit:reçu samedi matin dans ma boite au lettre

merci a serge pour l'article du meeting de l'atlantique

la présentation est superbe

amicalement,vincent

De rien!

J'espère que le meeting se prépare bien! Je serai présent si tout va bien!

Serge

superbe numero le meilleur que j est eu dans les mains depuis un bail continuer comme sa

ça manque un peu de mk2 ;
) mais bon il en faut pour tout les gouts.

Atome a écrit:ça manque un peu de mk2 ;
) mais bon il en faut pour tout les gouts.

il ne peut pas y en avoir tous les trimestres, il y a plein d'autres bonnes choses à regarder


J'ai encore beaucoup aimé ce dernier numéro, et je trouve ça cool qu'il y ai de plus en plus de choses à l'interieur, la ribrique est bien faite et ça pourra aider du monde


Encore un grand bravo pour notre magasine préféré

Les frangins a écrit:

Atome a écrit:ça manque un peu de mk2 ;
) mais bon il en faut pour tout les gouts.

il ne peut pas y en avoir tous les trimestres, il y a plein d'autres bonnes choses à regarder


J'ai encore beaucoup aimé ce dernier numéro, et je trouve ça cool qu'il y ai de plus en plus de choses à l'interieur, la ribrique est bien faite et ça pourra aider du monde


Encore un grand bravo pour notre magasine préféré

Merci! Cela fait toujours plaisir de voir que le travaille que l'on fait avec passion, est bien perçu!!!

Et pour ce qui est des Golf II, si, il y en a au moins une par numéro! Mais ce n'est pas évident de "
jongler"
avec tous les modèles et arriver à faire plaisir à tout le monde dans chaque numéro, mais j'essaie de faire de mon mieux!

encore un petit bug

noodles a écrit:encore un petit bug

pourquoi tu dis ça .................

VW Power Staff a écrit:

Les frangins a écrit:

Atome a écrit:ça manque un peu de mk2 ;
) mais bon il en faut pour tout les gouts.

il ne peut pas y en avoir tous les trimestres, il y a plein d'autres bonnes choses à regarder


J'ai encore beaucoup aimé ce dernier numéro, et je trouve ça cool qu'il y ai de plus en plus de choses à l'interieur, la ribrique est bien faite et ça pourra aider du monde


Encore un grand bravo pour notre magasine préféré

Merci! Cela fait toujours plaisir de voir que le travaille que l'on fait avec passion, est bien perçu!!!

Et pour ce qui est des Golf II, si, il y en a au moins une par numéro! Mais ce n'est pas évident de "
jongler"
avec tous les modèles et arriver à faire plaisir à tout le monde dans chaque numéro, mais j'essaie de faire de mon mieux!

Je me doute bien que cela ne doit pas être facile de combler tout le monde, mais franchement ce magazine assure bien comme il faut, continuez comme ça et bravo

VW Power Staff a écrit:

karmann17 a écrit:reçu samedi matin dans ma boite au lettre

merci a serge pour l'article du meeting de l'atlantique

la présentation est superbe

amicalement,vincent

De rien!

J'espère que le meeting se prépare bien! Je serai présent si tout va bien!

Serge

salut serge

pour le moment le meeting se prépare bien

je vois que beaucoup de monde réponde présent sur divers forums

j'espére bien te voir parmis nous pour notre premier meeting

Un numéro aéré et très agréable visuellement, les évolutions sont sensibles. , en fait c'est mon magazine .

La Polo de Daniel, quel pied, la one découvrable une tuerie, que du bonheur.

Un big up à William gomez, qui ce trimestre a posé une réa qui fait oublier l'audi coupé du précédent numéro.

La rubrique "
projets"
me plait bien avec la one de Damien, enfin, content de me lire quasi à la lettre près pour l'article du caddy de Fabien.
Ça fait plaisir.


Bravo Serge, tu continues comme ça et les ventes vont encore progresser, moi j'en achètes deux à chaque fois, un pour lire et un pour conserver en archives.

cycybzh a écrit:Un numéro aéré et très agréable visuellement, les évolutions sont sensibles. , en fait c'est mon magazine .

La Polo de Daniel, quel pied, la one découvrable une tuerie, que du bonheur.

Un big up à William gomez, qui ce trimestre a posé une réa qui fait oublier l'audi coupé du précédent numéro.

La rubrique "
projets"
me plait bien avec la one de Damien, enfin, content de me lire quasi à la lettre près pour l'article du caddy de Fabien.
Ça fait plaisir.


Bravo Serge, tu continues comme ça et les ventes vont encore progresser, moi j'en achètes deux à chaque fois, un pour lire et un pour conserver en archives.

Salut,

Merci pour tes commentaires!!!

En effet, je n'ai pas eu grand chose à changer dans les infos que tu m'avais fait passer sur le Caddy!

A ce sujet, j'ai quand même beaucoup "
ramé"
pour avoir trois projets à présenter alors, pour le prochain, pensez à moi!... Si vous préparer une caisse ou si vous en connaissez une en cours chez un pote, tenez-moi au courant ou encore mieux, envoyer moi quelques photos (taille mini pour les photos 800ko) et un petit descriptif!...

Ah, si seulement tout le monde pouvait faire comme toi!

Serge

salut nserge




je te dois un grand merci pour la publication de l affiche de mon meeting ( driving jam) dans le calandrier de ta propre initiative j imagine? super sympa


je ferai parvenir un pti resumé et photo de la jam pour le prochain numero si tu veu...?


ceci dit
un VW POWER en net evolution qui me plais de plus en plus !!! et tres a lecoute de ces lecteur

coondesign a écrit: ceci dit un VW POWER en net evolution qui me plais de plus en plus !!! et tres a lecoute de ces lecteur

+1 , bien content de ne pas avoir de new beetle bi-ton sur jantes chromes

alors pour moi

les plus :

la qualité des projets +++
la partie technique je trouvais ca sympa sur d'autres mag vw et bah c'est fait maintenant dans vwpower
la partie projet (seulement 3 , c'est le nombres limite pour chaque mag ou pas reçu plus de courrier )

les moins :

bah comme d'hab, faut attendre 3 mois
pas assez de pages

Bonjour,
Je me permet de donner mon modeste avis sur ce nouveau numéro
En tant que re-nouveau acheteur de VW power, je trouve une nette amélioration.
Les plus:
Nette amélioration au niveau du choix des sujets : (plus beaucoup de caisses "
tunning"
)
Bonne rédaction des articles
Qualité des photos.
Reportages des meetings français (précédent numéro)
Apparition de nouvelles rubriques intéressantes

Les moins:
A mon gout encore trop de copier/coller des reportages de Performances VW (une référence soit, mais bon...) mais ça aussi semble aller dans le bon sens avec pour preuve le caddy de ce mois ci...(même véhicule, mais reportage orienté différemment)
Encore trop de caisses étrangères : n'y a t 'il pas assez de joli véhicule en France ?

En tout cas, félicitations pour ce nouvel opus ça va dans le bon sens je trouve.
Bonne continuation

Cédric

90% avec toi

juste le copier/coller avec performances vw

coondesign a écrit:salut nserge




je te dois un grand merci pour la publication de l affiche de mon meeting ( driving jam) dans le calandrier de ta propre initiative j imagine? super sympa


je ferai parvenir un pti resumé et photo de la jam pour le prochain numero si tu veu...?


ceci dit
un VW POWER en net evolution qui me plais de plus en plus !!! et tres a lecoute de ces lecteur

Salut,

En effet, j'ai pris cette initiative!... Pas de soucis pour passer un résumé dans le prochain numéro, sous réserve des photos que je recevrai!...
Et... oui, j'essaie de faire au mieux!

cedric24 a écrit:Bonjour,
Je me permet de donner mon modeste avis sur ce nouveau numéro
En tant que re-nouveau acheteur de VW power, je trouve une nette amélioration.
Les plus:
Nette amélioration au niveau du choix des sujets : (plus beaucoup de caisses "
tunning"
)
Bonne rédaction des articles
Qualité des photos.
Reportages des meetings français (précédent numéro)
Apparition de nouvelles rubriques intéressantes

Les moins:
A mon gout encore trop de copier/coller des reportages de Performances VW (une référence soit, mais bon...) mais ça aussi semble aller dans le bon sens avec pour preuve le caddy de ce mois ci...(même véhicule, mais reportage orienté différemment)
Encore trop de caisses étrangères : n'y a t 'il pas assez de joli véhicule en France ?

En tout cas, félicitations pour ce nouvel opus ça va dans le bon sens je trouve.
Bonne continuation

Cédric

Bonjour Cedric,

merci et voici quelques réponses relatives à ton "
modeste"
avis!

Merci déjà pour la "
nette"
amélioration, et tes remarques positives sur le contenu du mag. Encore une fois j'essaie d'aller dans le bon sens en faisant de mon mieux, notamment en parlant de la scène française qui se développe bien en effet, pour vous (et me) satisfaire!...

Qu'entends-tu par trop de copier coller? le fait que cela soit les mêmes photos ou que le texte soit une (quasi) traduction de la version anglaise (ou allemande)?...

En tous cas, ce ne peut pas être des copier coller de VW Performance car nous le recevons plus depuis pas mal de temps (pour certaines raisons obscures!) malgré le fait que l'on avait un échange de mag entre nous, et je ne connais donc pas les caisses qui passent dedans!...

Si c'est le fait de passer des véhicules qui passent soit dans des mags anglais, soit allemands, là je ne peux pas vraiment faire autrement, car ils ont le méritent d'exister et je ne peux pas vraiment me "
couper"
de certaines caisses, d'où l'achat de sujets à des photographes étrangers...
Vu le "
personnel"
et les moyens plus que restreints de VW Power, je ne peux malheureusement pas non plus aller faire des photos un peu partout en europe, en plus de m'occuper de la rédaction du/des mags!

Si c'est au sujet de l'article en lui même, ben là non plus, on a pas vraiment le choix, sachant que l'on a généralement pas de contact direct avec le propriétaire, donc on s'en remet à l'article déjà publié à l'étranger...

Pour ce qui est des caisses françaises, comme je l'ai indiqué dans un ou deux numéro déjà, elles sont déjà présentes en plus grand nombre et cela va continuer car il y a en effet de plus en plus de caisses sympa, sans parler peut-être de celles que je ne connais pas (avis aux éventuels concernés!)!...

Maintenant, encore une fois, cela prend du temps, entre la séance photo à mettre sur pied, en fonction du temps, des possibilités du proprio et des miennes ou celle d'un photographe... Bref, cela se présente quand même bien pour les prochains numéros!

Voilà, merci encore pour tes remarques et ton soutien!

Serge

pimousse a écrit:alors pour moi

les plus :

la qualité des projets +++
la partie technique je trouvais ca sympa sur d'autres mag vw et bah c'est fait maintenant dans vwpower
la partie projet (seulement 3 , c'est le nombres limite pour chaque mag ou pas reçu plus de courrier )

les moins :

bah comme d'hab, faut attendre 3 mois
pas assez de pages

Bon allez, à chacun sont "
petit"
mot!...

Merci pimousse aussi!
Pour ce qui est de la rubrique "
Projet"
, elle n'est pas limité à trois, seulement comme je l'ai indiqué, pour ce numéro, j'ai déjà bien "
galérer"
pour avoir ne serais-ce que les trois projets à présenter (sans parler) de la qualité des photos) donc, je suis preneur mais je ne peux pas faire cette rubrique sans vous, voilà le "
pourquoi du comment"
!

Pour la partie technique, je voulais aussi la faire depuis pas mal de temps, mais pour cela il fallait trouver quelqu'un capable de la gérer... Il y aura d'ailleurs encore du nouveau à ce sujet, si tout va bien, dans le prochain numéro!



Pour ce qui est de doubler le nombre de pages et/ou le passer tous les deux mois (si seulement c'était possible), ben là, il faudrait au moins doubler l'effectif du mag!

Serge