Bombonne verte ?

A quoi sert exactement cette drôle de boule verte présente dans de nombreux compartiment moteur de nos petites VW?

Je sais qu'elle sert au fonctionnement par dépression du carburateur mais de quoi exactement ? Ouverture du deuxième corps ??? Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne ce serait vraiment super sympa.

Ce qui me sème le doute c'est que j'ai l'équivalent en noir dans le compartiment de ma Seat Tdi 100 ??? ETRANGE !

c'est simplement un reservoir a depression pour Soupape de recyclage des gaz -N18-, Électrovanne de limitation de pression de suralimentation -N75- et Vanne de commutation de volet de tubulure d'admission -N239-

tout est dit

Merci à vous pour vos réponses hélas très techniques pour moi.

Concrètement sur mon Caddy 1.8l essence ça sert à quoi ?

Que se passerait il si je le supprimais ?

Je comprend qu'il y a une dépression mais à quel niveau starter automatique, ouverture du deuxième corps ou est ce le moyen d'emmagasiner des gaz frais comme un poumon sur un deux temps ?

Sur ma Seat à quoi ça sert ?

Merci à vous

Sur ma Seat à quoi ça sert ?

c'est simplement un reservoir a depression pour Soupape de recyclage des gaz -N18-, Électrovanne de limitation de pression de suralimentation -N75- et Vanne de commutation de volet de tubulure d'admission -N239-

Concrètement sur mon Caddy 1.8l essence ça sert à quoi ?

A faire une reserve de depression

Polet02 a écrit:

Sur ma Seat à quoi ça sert ?

c'est simplement un reservoir a depression pour Soupape de recyclage des gaz -N18-, Électrovanne de limitation de pression de suralimentation -N75- et Vanne de commutation de volet de tubulure d'admission -N239-

Concrètement sur mon Caddy 1.8l essence ça sert à quoi ?

A faire une reserve de depression

Si tu fais que répéter ce que tu avais déja dis plus tot, tu apporte pas grand chose de nouveau...

La boule verte ne sert que pour ton starter auto, car elle est reliée à la capsule pull-down (la noire avec 2 durites sur le devant du carbu). Si tu met un starter manuel, la boule sert plus à rien.

Un petit schéma des dépression pour y voir plus clair :



Et une photo pour t'y retrouver :

(photos prises sur studio_underfog, mine d'or pour les golfs à carbu ;
) )

Salut,

J'avais la même boule verte sur mon cab à l'origine et mon carbu était à starter manuel d'origine donc ça doit servir à autre chose

yanncox a écrit:Salut,

J'avais la même boule verte sur mon cab à l'origine et mon carbu était à starter manuel d'origine donc ça doit servir à autre chose

D'après la photo et le schéma : non.... mais peut etre je suis pas un expert ;
)

beniman a écrit:

Polet02 a écrit:

Sur ma Seat à quoi ça sert ?

c'est simplement un reservoir a depression pour Soupape de recyclage des gaz -N18-, Électrovanne de limitation de pression de suralimentation -N75- et Vanne de commutation de volet de tubulure d'admission -N239-

Concrètement sur mon Caddy 1.8l essence ça sert à quoi ?

A faire une reserve de depression

Si tu fais que répéter ce que tu avais déja dis plus tot, tu apporte pas grand chose de nouveau...

La boule verte ne sert que pour ton starter auto, car elle est reliée à la capsule pull-down (la noire avec 2 durites sur le devant du carbu). Si tu met un starter manuel, la boule sert plus à rien.

Un petit schéma des dépression pour y voir plus clair :



Et une photo pour t'y retrouver :

(photos prises sur studio_underfog, mine d'or pour les golfs à carbu ;
) )

Merci Beniman, ton explication est très claire.