mon scirocco gt de 1977

Bonjour, voici mon scirocco que je viens d'acheter cela fait 16ans qu'elle ne pas demarré je vais commencer sa restauration dans l'hiver mais pour cela je cherche des adresses pour trouver des pièces neuves merci d'avance a bientot.





d'autres photos sont a venir...

J'ai certainement oublier de preciser de quoi il s'agissait comme moteur c'est une 1600 oetinger il a 137000kms

Bravo et jolie couleur!
cependant elle n'a pas les pare chocs chromés pour un modèle 77 Elle ne devrait pas avoir ces ailes, cligons et parechocs plastique.

peu importe elle est très bien conservée.

Tu peux en dire + sur ce moteur "
oettinger"
?

si bien sur en 77 il y eu ce modèle c'est l'année charnière

elle a doit avoir les sièges avec appui tete incorporé si je me trompe pas

celui de max18 est de 77 et il est tout a fait comme celui la

Pour le moteur oettinger je ne peux pas en dire beaucoup plus a part qu'il est monter avec une boite 4 vitesses ce que je trouve bizarre autrement je n'est pas encore reussi à le faire demarrer je vais me pencher dessus bientot pour les sièges il ne s'agit pas de sièges avec l'appui tête incorporé les sièges sont d'un style "
écossais"

Autrement je cherche à la faire rabaisser légèrement il faut que je fasse quoi comme modif?
Merci a+

jolie trouvaille ce scirocco.
tu as des photos du moteur?
elle doit etre de fin 78

Bonjour, Voici une photo du moteur

c'est pas un montage d'origine

Salut,
Félicitations pour cette acquisition.

GTFR1 a écrit:cependant elle n'a pas les pare chocs chromés pour un modèle 77 Elle ne devrait pas avoir ces ailes, cligons et parechocs plastique.
Tu peux en dire + sur ce moteur "
oettinger"
?

J'ai également un Rocco GT de 77 mais avec des PC chromes et .........un 1100cm3...
As tu d'autres photos du moteur ???
Bon courage pour la resto,
@+
Cédric

j'ai failli faire le meme montage (1600 16s oettinger boite 4 ) il y a 3 ans
sur mon scirocco gli de 1977 mais j'ai préfèrer laisser quelqu'un d'autre en profiter

Ben oui c'est bien un collecteur Oettinger.
D'après ma doc, sur base injection il y avait plusieurs prépas Oëttinger à l'époque:
- 1796 cm3 = 125 Ch
- 1972 cm3 = 136 Ch
- 1.6L 16s = 136 Ch

Soit une réelle prépa d'époque 16s Oëttinger, soit un simple montage de culasse ou bloc complet?

...En l'absence de factures...

Bonjour,

Je me suis renseigner avec l'ancien propriétaire qui m'a dit à qui il l'avait acheter. Et enfait l'autre propriétaire était une garagiste vv qui a fait plein de montage comme celui ci dans les annés 80 90 avec des moteur oetinger donc ce n'est pas le moteur d'origine! Il y a du boulot pou rla restaurer mais je n' ai pas beaucoup le temps en ce moment je compte le refaire d'ici à 2ans pour l'instant je suis en recherche de pièces neuves pour moteur oetinger et là je dois avoir un contact avec un chef ou je travaille chez volkswagen pour avoir des pièces :?

Je n'ai pas repris d'autres photos du moteur dès que j'aurai 5min je vous les envoi
A bientot

juju1989 a écrit:Bonjour,

Je me suis renseigner avec l'ancien propriétaire qui m'a dit à qui il l'avait acheter. Et enfait l'autre propriétaire était une garagiste vv qui a fait plein de montage comme celui ci dans les annés 80 90 avec des moteur oetinger donc ce n'est pas le moteur d'origine! Il y a du boulot pou rla restaurer mais je n' ai pas beaucoup le temps en ce moment je compte le refaire d'ici à 2ans pour l'instant je suis en recherche de pièces neuves pour moteur oetinger et là je dois avoir un contact avec un chef ou je travaille chez volkswagen pour avoir des pièces :?

Je n'ai pas repris d'autres photos du moteur dès que j'aurai 5min je vous les envoi
A bientot

je trouvais bizard

Ben si c'est un vrai oettinger dedans prends en bien soin c'est trop rare...
Jolie rocco autremant mais dommage pour la "
verue"
sur le toit, étanche le bien si tu veux pas de fuite.

Bon courage pour la resto

bel achat
remets des photos si tu as le temps !
prends ton temps pour la remise en route si ca fait 16 ans qu'il roule plus on en est plus a 2 jours pret :mdr:

Bonjour comme promis je vous envois les photos du moteur on le voit beaucoup bien que les photos sont pas nette nette
Je cherche d'ailleurs des bougies d'allumages neuves qui sont un peu particulières sur ce moteur si quelqu'un c'est ou je peu en trouver merci.




Autrement le 4 et 5 octobre 2008 à Lohéac (35)un rassemblement VW est prevu au même moment que l'autobrocante ceux qui resident pas trop loin (moi 80kms) venez fair eune saut c'est un ptit village qui vie que de l'automobile ( Homell , Exess compt ....

A bientot

ICI: http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=423

Bon courage!

Merci pour le lien

A+

Salut, tu vas bien t'amuser avec ce Scirocco.
le 1600 Oettinger avec les rapports courts d'une bte 4 et le poids plume d'un Scirocco, ouh là là...
Chassis à optimiser pour ne pas filer tout droit !

Salut,

Mais pour m'amuser il faudrait déja qu'elle demarre et là c'est une autre histoire... cela fait 16ans qu'elle n'a pas tourné!!!

affaire à suivre.

A Bientot

As tu essayer de faire tourner le moteur à la main ?
histoire de voir si il est bloqué ou non ?

Il n'est pas non plus mort mon moteur? il tousse mais il ne veux pas ce lancer et vu l' état des bougies il est tans de faite quelque chose de ce coter là

avant toute remise en route il faut faire les toute vidanges,vieille essence,huile moteur,liquide de refroidissement et un bon nettoyage
superbe aquisition un 1600 oettinger en boite 4 tu vas monter aux arbres :mdr:

Bonjour,

Je ne sais pas si j'ai fait une bonne trouvaille mais j'ai trouvé le manuel de réparation de la golf gti 16s de novembre 81 c'est à dire le moteur qui est monter dans mon scirocco c'est le manuel de chez VAG il a l'air très complet si ça peut interesser quelqu'un d'entre vous je vais essayer de le scanner.
Il parait qu'il y en a d'autre dans le grenier de la concession je vais aller jeter un coup d'oeil.




A bientot

sympa ce scirocco bonne continuation