Golf 3 TDI 90 Pink Floyd de Miss Vince ; )

Bon ben en attendant de faire madame se présenter, je crée un p'tit sujet pour sa golf qu'on est allé cherché à 220 bornes ! A la base on ne devait que voir la voiture, mais on a été agréablement surpris et finalement on est repartis tout de suite avec.

Il s'agit d'une Golf 3 TDI 90ch de 95 avec direction assistée, centralisation, vitres électriques et un anti démarrage pas d'origine. A part l'anti démarrage la caisse est full stock de chez full stock. Jantes taule, pas de bas de caisse, parchocs non peints ... J'ai pas trop d'infos sur la série Pink Floyd, mais on a droit à des p'tits symboles sur la console centrale, à des broderies sur les sieges, et à un levier de vitesse et frein à main en cuir. De base la voiture n'avait apparemment pas d'autoradio puisque j'ai cru voir dans la boite à gant le cache d'origine pour les tutures sans autoradio ... Là il y en a un, mais c'est un sony à K7 qui pue des pieds . Les pneus arriere sont neufs, le pot aussi, et c'est tout ce qui me vient à l'esprit pour l'instant. Ah oui ! Elle a 167000km, on a fait plus de 200 bornes pour la ramener aujourd'hui et elle a un comportement très sain ! On sent par contre qu'elle n'a pas fait beaucoup d'autoroute et qu'elle tournait en rond dans son p'tit village ... On va décrasser tout ça ;
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Quelques photos :

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Voilà ! Oui alors bon, à la base on était pas trop fan du rouge, mais on a quand même craqué vu l'état de la voiture et la pile de factures en tout genre ! Mais le must c'est quand même le p'tit carnet que tenait l'ancienne proprio ! A chaque plein elle notait la quantité de km qu'elle faisait et combien elle consommait !!! J'ai jamais vu ça ! Autre truc marrant, c'est que même la batterie à un autocollant VW ! Bref, en théorie que du bon (je touche du bois).

Côté projets, pour l'instant on va y aller molo, puisque €€€ ... V lui mettre mon ancien autoradio, on va lui faire une révision VW, lui mettre rapidement une tite lame VR6 histoire de donner un p'tit look, et le reste on verra en fonction des finances. Bien sûr faudra des jantes, un rabaissement, p'tete des bas de caisse d'origine et la peinture des parchocs. Mais bon ça ira progressivement.

Options de bases :

- Rétros couleur carrosserie
- Direction assitée
- Vitres électriques
- Vérouillage centralisé
- Sellerie Pink floyd

Modifications effectuées :

- Ajout autoradio
- Lame VR6
- Clignotants blancs à l'avant
- Rabaissement -30mm avec Bilstein B4 + Ressorts Eibach
- Flexibles de freins type aviation

Modifications prévues :

- Verrins de capot
- Feux Hella type golf 4 ou double optique d'origine avec intérieur peint en noir
- Bas de caisse d'origine
- Becquet d'origine
- Jantes en 15 ou 16 pouces
- Filtre à air Green ou K&
N
- Calandre sans sigle
- Poignées de portes intérieures chromées
- Peinture des parechocs
- Répétiteur clignotants fumés

impec pour ta tite femme vince.......

T'aurai pu nous faire un coucou quand tu es venu la chercher.
Belle achat, très propre.

elle est propre

Merci merci
Désolé sinon Bastianos mais pour nous c'est la première fois un si long trajet ! 4 heure de route en guadeloupe on fait pas un allé/retour mais le tour de l'ile lol ;
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Vince971 a écrit:Merci merci
Désolé sinon Bastianos mais pour nous c'est la première fois un si long trajet ! 4 heure de route en guadeloupe on fait pas un allé/retour mais le tour de l'ile lol ;
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c est pas faux..... :mdr:

Vince971 a écrit:Merci merci
Désolé sinon Bastianos mais pour nous c'est la première fois un si long trajet ! 4 heure de route en guadeloupe on fait pas un allé/retour mais le tour de l'ile lol ;
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Non mais je vois qu'elle vient du 76.

Elle est très bien comme ça à avoir dégotté une auto saine autant la laisser d'origine

Sympatique cette petite golf3, elle semble bien saine et propre, possédant une pink floyd aussi je me suis penché sur la question voici un petit lien qui permet de connaitre ta golf. D'origine meme sortie d'usine il n'y avait pas d'autoradio d'apres le lien.
http://aebergon.club.fr/VW/page_VW_Golf_Pink_Floyd_94.htm


Pour ceux qui souhaite il y'a tous les models de volkswagen, de la lupo a la passat en passant par les golf et cox.... sur ce site : http://aebergon.club.fr/VW/page_VW.htm

Merci pour le lien David, mais dans les papiers que j'ai eu avec la ture j'ai même le prospectus d'origine sur la Pink Floyd !

Non mais je vois qu'elle vient du 76. Cool

Ouaip on est allé la chercher là bas, à Bolbec. M'en demande pas plus, je sais juste que ça semblait être un p'tit coin bien tranquille

Est-ce que c'est d'origine ou en option (ou bidouille) les tours dailes noirs ?

C'est pas d'origine.

Merci pour l'info.

De rien ;
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Petit up du jour et premières modifs sur la TDI 90 ! Alors aujourd'hui elle a eu droit à une bonne vidange (merci gégé) car l'huile était vraiment trop dégueulasse ! Donc voilà, now Castrol 10w40 + filtre à huile neuf, la donzelle va apprécier ;
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Mais c'est pas tout car après un deal entre vwistes, la miss rouge a pu avoir droit à une lame VR6 et à des clignotants blancs. Le tout a été posé aujourd'hui et maintenant il est clair qu'il va falloir polytroler un peu pour que les plastiques noires aient la même teinte que la lame !

Avant :
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Rajout de la lame :
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Lame et clignotants :
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Désolé pour la qualité des photos. En voilà quelques autres d'ailleurs :

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Elle est super propre, comme tu l'as si bien dit, posé avec 4 jantes.

Je lui vois bien un petit coup de peinture sur les bas de PC, pour être homogéne dans la carrosserie...

Pour la peinture ça viendra, mais pas tout de suite. Voilà d'autres photos :

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Elle a l'air vraiment bien conservée cette golf 3,tres jolies les dernieres photos,c'est dans quel coin?

Ca serait bien sur le port de Corbeil.

C'est top secret

Bon ben voilà, today a été le jour de la perte de 3cm pour la TDI. Pose d'amortisseurs Bilstein B4 + Ressorts Eibach en -3 ! Bon malheureusement j'ai pas vraiment pris de photos, donc j'ai pas grand chose à montrer à par ça :





Bon elle est crade, mais je l'ai passé au karsher apres :p

Sinon, niveau comportement c'est le jour et la nuit. Fini le bateau, la voiture est bien plus stable et les amortisseurs restent très confortables. Si c'est déjà aussi stable avec du Bilstein B4, je me demande ce que ça donne avec du B6

ca lui donne un look plus agressif

Vraiment, propre belle achat.

Très bon investissement...

voila une chose de faite apres sa donnne envie pour la 16s