Jetta 1500GLS ... c'est reparti...

Du coup, j'me suis remis à nettoyer la One, intérieur des portières, ciel de toit, etc !

bravo,elle est magnifique

bencox a écrit:vraiment propre

perso, j'aime bien l'embout d'échapement (je dois étre le seul)

Merci, mais oui, t'es bien le seul :mdr: :mdr:

fishbone2k a écrit:Du coup, j'me suis remis à nettoyer la One, intérieur des portières, ciel de toit, etc !

Ca fait plaisir de voir que j'en motive, mais je ne suit le chemin que de daniel

Hate de voir la tienne un jour, depuis le temps que je l'admire d'après tes photos


Sinon je rentre du controle technique.
bien sûr, passé avec succès, juste les jeu de roullement arriere à revoir et les bas de caisse au niveau des ailes, la tole étant bien vieille, les doublure se sont plié

Hormis ca, RAS

C'est un trésor cette voiture, bravo pour la remise en état neuf $pike

parfait

$pike a écrit:Ca fait plaisir de voir que j'en motive, mais je ne suit le chemin que de daniel

Hate de voir la tienne un jour, depuis le temps que je l'admire d'après tes photos

T'étais pas aux Days ?
Bah après sur les photos on s'arrange toujours pour que ça paraisse clean mais bon elle n'est pas aussi clean que ta Jetta ;
)

Bon sinon tu as une technique pour bien nettoyer les joints de portes, pour qu'ils soient bien noirs ? (à part les racheter en neuf ;
))

fishbone2k a écrit:
T'étais pas aux Days ?
Bah après sur les photos on s'arrange toujours pour que ça paraisse clean mais bon elle n'est pas aussi clean que ta Jetta ;
)

Bon sinon tu as une technique pour bien nettoyer les joints de portes, pour qu'ils soient bien noirs ? (à part les racheter en neuf ;
))

j'était au vw days, mais pas beaucoup passé de temps sur le plateau... je restait entre amis

Sinon la mienne n'est pas clean à 100%, j'ai deux pet, des rayure, une bonne complete à faire aussi :?

Sinon, pour les joins, j'ai rien fait, car ils sont clean, mais je penche sur un rénovateur plastique et une cire pour finir


Sinon, CT hier, carte grise ce matin, je suis enfin en regle :mdr:
J'ai virer l'embout d'echapement et mon pote a recu les join de custode ouvrante neuf et un locket de fermeture

Ravi d'avoir pu rencontrer mr et mme $pike + la Jetta aujourd'hui ;
) Bien prop' la Jett'

On fera + long la prochaine fois, avec apérouze, shooting, tout ça !!

ouahou...je reste sans vois devant l'état de ta jetta...c'est incryable qu'elle est été aussi bien conservée jusqu'à maintenant...
si je pouvais trouver une golf 1 dans le même état ce serait le pied...

Salut,

C'est franchement agréable de lire ton sujet puisque l'on voit que cette jett' est entre de bonnes mains aptes à lui permettre de vivre une seconde jeunesse

Salut à tous, de retour d'un périple de 500kms dans le nord sans aucun soucis

Content d'avoir revu et papoter avec m'man PEG, d'avoir fait la connaissance de fishbone2k, super simple et sympa, et surtout sa One, j'en suis amoureux, m'en faut une dans le meme état en 3 portes

Et un remerciement tout spécial à Polet02, qui m'a sortis deux kit roulement avant NEUF VW pratiquement au prix d'un.
Encore une personne simple, sympatique et là pour aider ceux qui sont dans le besoin

Du coup, j'ai tout pour finir la révision de ma jetta

fishbone2k a écrit:On fera + long la prochaine fois, avec apérouze, shooting, tout ça !!

Alors là, sans aucun soucis


Merci troll et raph4 pour vos commentaires qui encourage à en faire toujours plus


PS: troll, t'es pas loin de chez moi non plus (Montfermeil)

ben écoute, vu que j'ai décidé madame pour acheter un golf...on pourras peut être quand je l'aurais se faire une petite rencontre à l'occas'...
h.s. on : ce serais cool si tu pouvais me donner les coordonnées de la boite qui fait tes jantes comme sur ta polo...et leurs tarifs... h.s. off...

troll a écrit:ben écoute, vu que j'ai décidé madame pour acheter un golf...on pourras peut être quand je l'aurais se faire une petite rencontre à l'occas'...

Sans aucun soucis et avec plaisir

troll a écrit:h.s. on : ce serais cool si tu pouvais me donner les coordonnées de la boite qui fait tes jantes comme sur ta polo...et leurs tarifs... h.s. off...

Alors, celui que j'ai retenue, le moins cher, le plus rapide et le moins de taff pour la finition c'est chez http://www.toninox.be/ , en Belgique bien sûr


Sinon, petite envie hier, m'occuper du par-choc arrière.
Donc comme d'hab, le programme est de raviver sa couleur et remmettre ses support en état pour qu'il retrouve son emplacement d'origine.
Sans oublier, avant le remontage, un nettoyage dans les regles

Bon, je n'avais pas mon APN au démontage, donc pour avoir une idée de l'état, c'est encore plus crade que le dessous de support de plaque :?

Une fois propre, c'est bien mieux, mais je n'aime pas, sans par-choc, une Jetta ne ressemble pas à grand chose, alors que sur la golf, ça defonce













Le par-choc traité au Polytrol, comme neuf, et plus bleuit comme il était




Les fixation on été elles aussi nettoyés et réparés pour celles qui était cassé. Un nouveau joins aussi pour remplacer ceux qui étaient sec.




Une fois l'ensemble remonté... ca change tout








AVANT




APRES




AVANT




APRES




Et voilà, il ne me reste plus qu'à recevoir mes éclaireur de plaques arrières NEUF et la finition du silencieu à trouver, comme vous l'avez peut-etre remarqué, j'ai enlevé l'embout qui ne me plaisait pas, mais maintenant, j'hésite sur sa finition.

Soit je le fait poli, soit je le peint dans ses tons gris metal comme en neuf, qu'en dites-vous



Dès que j'ai le temps, petit shooting pour l'occasion

Poli

Elle défonce cette Jetta

Très propre l'arrière !
+1 pour polir l'embout ;
)
et le cul du silencieux aussi s'il est encore propre

Sinon, comment tu appliques ton Polytrol pour les pare-chocs ? Car moi je n'ai pas le même résultat :?

La class à Dallas !! Maginifique ta petite Jet'

Pour l'échapp : poli !

Merci

fishbone2k a écrit:
Sinon, comment tu appliques ton Polytrol pour les pare-chocs ? Car moi je n'ai pas le même résultat :?

Au fait, l'embout je l'ai sauté, je ne le remettrait pas
Pour le silencieux, poli, pourquoi pas finalement, ca irait avec mes enjos et mes bande chromé des par-chocs... avec un bon vernis HT je devrait etre tranquille

Bon, bah je ferait ca la semaine prochaine... mes week-end son occupés



Sinon, pour l'application du polytrol, je l'applique avec un pinceau large, bien imbibé pour laisser une couche, mais pas trop pour ne pas avoir des coulures de ouf, je laisse agir 20 minute, puis avec un chiffon sec, j'essuie le surplus, mais pas comme tu nettoie un carreau, là je suis la longueur du par-choc, en bandeaux si tu préfere, ca evite de laisser des démarquation


Sinon avec un peu de chance, je vais avoir une trappe à essence d'origine
Elle sera enfin complete la jetta ainsi

fishbone2k a écrit:Ravi d'avoir pu rencontrer mr et mme $pike + la Jetta aujourd'hui ;
) Bien prop' la Jett'

On fera + long la prochaine fois, avec apérouze, shooting, tout ça !!

ce serait cool de se faire ca un samedi aprem,+ soir rencard

Je crois qu'avec la "
C"
bleue qui trainait sur le net il y a quelques années, c'est la plus propre que j'ai jamais vu..

fishbone2k a écrit:Très propre l'arrière !
+1 pour polir l'embout ;
)
et le cul du silencieux aussi s'il est encore propre

Sinon, comment tu appliques ton Polytrol pour les pare-chocs ? Car moi je n'ai pas le même résultat :?

Tu peux regarder ici aussi si tu veux pour le polytrol

De plus en plus belle Spiky ta jett', t'as plus qu'à te faire le même lifting et ça sera la grande classe :mdr:

on se croirait revenue 20 ans en arriere :mdr:

peg a écrit:

fishbone2k a écrit:Ravi d'avoir pu rencontrer mr et mme $pike + la Jetta aujourd'hui ;
) Bien prop' la Jett'

On fera + long la prochaine fois, avec apérouze, shooting, tout ça !!

ce serait cool de se faire ca un samedi aprem,+ soir rencard

Uep, la prochaine fois qu'il est dans ch'nord on se fait ça !

Merci Eric16S pour le lien, j'essaierai ;
)

cycybzh a écrit:Je crois qu'avec la "
C"
bleue qui trainait sur le net il y a quelques années, c'est la plus propre que j'ai jamais vu..

Merci

Et comme dit zurma, je remercie l'assurance de Cefrio

ERIC16S a écrit:De plus en plus belle Spiky ta jett', t'as plus qu'à te faire le même lifting et ça sera la grande classe :mdr:

j'ai plus de mal à trouver un costume de1980 que des pieces pour la jetta

seb1357 a écrit:on se croirait revenue 20 ans en arriere :mdr:

Ah ca j'aime l'entendre
c'est mon but... sans lui faire de restaud bien entendu, etant mon daily

fishbone2k a écrit:

peg a écrit:ce serait cool de se faire ca un samedi aprem,+ soir rencard

Uep, la prochaine fois qu'il est dans ch'nord on se fait ça !

Ah, bah avec plaisir, peut-etre le mois prochain alors

Salut à tout ceux qui suivent ce post sur le rajeunissement de ma Jetta.

En parlant de ca, et bien je continue, petit à petit.
Ce matin, réfection des extensions d'ailes arrieres, des deux poignées de portes arriere et la poignée coté passagé (pas assez de temps d'immobilisation pour faire celle conducteur, ferait ca ce week-end)

Il me reste encore un coup de revitalisant plastique/cire que je mettrait demain (24h après le polytrol)


Voici quelques cliché avec un petit avant/après


AVANT




APRES



(Sur cette photo, la poignée n'était pas encore faite )










Voilà pour ce matin, cette aprèm je fait les extensions avant, le retro conducteur. Je vais aussi m'occuper du future par-choque avant et du rétro qui prendre place coté passagé.

A plus tard

c'est bien propre tous sa!

tu n'a pas peur de la sortir quand il pleut?!

elle est classe mais vraiment trop haute!!

si tu veux je t'aide a baissé sa! tout en gardant du confort! et avec des petit sabot tu n'abimera rien!

allé stp stp stp !!!!