GOLF II Rallye R32

GOLF 2 VR6 a écrit:J'ai eu un petit souci qui ma bien fais galere a 350 kms de chez moi :?

raconte :?

le moteur ta doublé :fuite:
non sans rirequ est il arriver

La merte...

GG a écrit:

GOLF 2 VR6 a écrit:J'ai eu un petit souci qui ma bien fais galere a 350 kms de chez moi :?

raconte :?

Le calbe d'embrayge de la TD qui me lache !!!! La garce !!!!


Je sais pas si vous avez deja conduit pendant 350kms sans embrayage mais c'est bien la misere sachant que la boite a 300000kms et les syncro legerement fatigué.......


Au peage pour rapartire c'etait un peu la misere
Impossible de passer la 5 donc la 4 grand max ....... la j'en rigole mais hiers j'etait pas fier .... :?

GOLF 2 VR6 a écrit:

GG a écrit:

GOLF 2 VR6 a écrit:J'ai eu un petit souci qui ma bien fais galere a 350 kms de chez moi :?

raconte :?

Le calbe d'embrayge de la TD qui me lache !!!! La garce !!!!


Je sais pas si vous avez deja conduit pendant 350kms sans embrayage mais c'est bien la misere sachant que la boite a 300000kms et les syncro legerement fatigué.......


Au peage pour rapartire c'etait un peu la misere
Impossible de passer la 5 donc la 4 grand max ....... la j'en rigole mais hiers j'etait pas fier .... :?

ça fait des souvenirs à raconter

bien rentré c'est déjà ça

Pendant que j'y pense ...........

GG a écrit:

ça fait des souvenirs à raconter

bien rentré c'est déjà ça

Ouaih Bien rentrée c'est le principal

Merci a toi encore une fois

hier je pensais......fallait pas crever...... vu là ou il était le bloc

C'est clair :?

Quelque photo de la caisse chargée, on a bien lutté dans les colles













Le cable a laché mais ca na pas empecher a la titine de prendre c'est 3000000kms






Y a plus qu'a bosser maintenant

Si quelqu'un aurait l'info sur le couple de serrage du volant moteur pour un R32 de MK5 je pense que c'est le meme que le VR6 mais je prefere etre sur


Je peut avoir l'info mardi avec un collegue qui bosse chez VW mais j'aimerais remonter l'embrayage cette aprem pour posser la boite de syncro

pour le volant de vr6 c est 7kg +90° aller o boulot :mdr:

Celui du VR6 je le connait j'ai la documentation atelier VW VR6

Mais je veut etre sur que ce soit le meme pour la R

60Nm + 90°

vis a remplacer systematiquement

Merci


Ca attendera mardi alors j'irais commander la visserie lundi

sympa la memphis avec le Rtrentdeuu en central arrière

belle aquisition ^^

dàf Ponk a écrit:sympa la memphis avec le Rtrentdeuu en central arrière

C'est clair il y a une paire de golfistes qui ont du halluciner sur la route :mdr:

Personne n'en sait plus pour la vitesse max?

franchement ca déchire quand on aime on compte pas :mdr: j'ais trop hate de voir l'évolution en tout cas bon courage pour la suite.

GOLF 2 VR6 a écrit:Quelque photo de la caisse chargée, on a bien lutté dans les colles













Le cable a laché mais ca na pas empecher a la titine de prendre c'est 3000000kms






Y a plus qu'a bosser maintenant

pas besoin de ressorts court un R32 suffit
vivement la suite

300 000Kms elle sort de rodage

mais elle a fait le trajet pour le R 32

Super projet en vue bravo je vais suivre tout ça de prêt.

J'ai mis mon projet en stand by car j'attends l'arrivée d'un petit golfiste pour Août :bien:

Sinon j'ai une question pour GG savoir s'il a les étriers arrières du R32 de disponible et si ça se monte sur un VR6 (MP si tu préfère GG)

ca monte pas freins ventilé à l'AR, pas les mêmes types de roulements pas les mêmes entraxe.
Voila oublie

Viserie disponible chez VW je remonte la boite cette aprem

david gti a écrit:ca monte pas freins ventilé à l'AR, pas les mêmes types de roulements pas les mêmes entraxe.
Voila oublie

bonne réponse