ma polo (a vendre pour pieces)

F.Corp a écrit:Il faut changer le faisceau moteur, les supports moteurs, prendre la boite du G40.. Et surement la tringlerie de boite.

Pour la puissance, autant passer le G40 en 1300T, ou mettre un 1600 16s de 6n2 Gti.

Mais sur cette 6N évite, étant en Diesel, il te faudra changer les tuyaux d'essence, réservoir etc.. Et cela ne passera plus au Ct, même français.

merci, je n'avais pas pensé a tout ca, je vais remettre un 1.9d ou un T.D ce sera plus sage je pense

D'essence à essence, c'est pas si compliquer. C'est juste long si tu fais ça le soir après le boulot. Mais en un Week-end, tu as changer le moteur. Il ne restera plus que le faisceau.

Bigwill ? Willy ? qui à habité à nerval au clos ?

J'suis le petit frere à frederic du clos des roses, alexis

tical60 a écrit:Bigwill ? Willy ? qui à habité à nerval au clos ?

J'suis le petit frere à frederic du clos des roses, alexis

Et je crois que c'est à toi que j'ai envoyé un sms hier soir pour des pièces

tical60 a écrit:

tical60 a écrit:Bigwill ? Willy ? qui à habité à nerval au clos ?

J'suis le petit frere à frederic du clos des roses, alexis

Et je crois que c'est à toi que j'ai envoyé un sms hier soir pour des pièces

ouais c'est moi, tu vas bien ?

salut une petite photo avec ca calandre,

la galaxie sur le capot c'est pas volontaire, c'est juste des impact de cailloux sur la route, vivement la peinture compléte

sa me fait penser a ma polo lOol meme le meme intérieur on a

salut et voila ils viennent d'arriver
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ce sont des combiné fileté supersport de -20 a -120 pour moi ce sera -120

nikel cousin ya plus qu'à les poser maintenant!!!

vivement les photos :youpi:

vite monte monte monte tout sa
et prends plein de photos ;
)

quelque nouvelle photo avec les vitres teinté, il n'y en a qu'a l'arriere pour l'instant mais l'avant va suivre.
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un petit resumé,
les clignotants cristal dans les ailes, fait
la calandre sans sigle, fait
les jantes, fait
les amortisseurs, en cours (dimanche)
les vitres teinté, en cours
les plaques blanches, fait
le moteur, en cours
les feux arriere, en cours (parti pour un coup de verni)
enlevé les logos sur le coffre, en cours
donc il manque,
les optique avant , trouvé des platines pour les feux arriére de 6n2, et par la suite une peinture compléte

Si tu descend à -120 avec ces jantes là, va falloir changer tes pneus....

beniman a écrit:Si tu descend à -120 avec ces jantes là, va falloir changer tes pneus....

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ouais je m'en doute c'est du 195/50 par 15 ca va pas le faire verdict dimanche ??

aaaaaaahhhhhhhhh!!!!!!! sa commence à le faire vivement les photos du plaquage au sol :youpi:

germanvw a écrit:aaaaaaahhhhhhhhh!!!!!!! sa commence à le faire vivement les photos du plaquage au sol :youpi:

ouais c'est pour demain si tout ce passe bien
reste a voir jusque ou je vais pouvoir descendre avec c'est jantes, sinon je vais peux etre remettre mais BBS d'origine elles sont plus petite c'est du 14

c'est fait elle est posé par terre euh pour etre exacte elle est posé sur c'est pneus a 2mm prés un clein d'oeil a mon frangin jity et toutoune deux fan de vw qui on bossé sur ma polo pendant que j'etait au boulot, merci elle est trop mortel, il me reste plus qu'a essayé mes jantes en 14 ou en chercher en 13 car je crois que changer les pneus de mes jantes en 15 ne suffira pas pour la garder aussi basse, a demain pour des photos :coucou:

et voila quelque photos.
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et maintenant avec la mk3 de mon frere.
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mais il me faudrai des jantes en 13, si quelqu'un est interessé j'échange mais borbet CW c'est du 7.5 gros deport a l'arriere et plus petit a l'avant les pneu arriere ont meme pas 300km et a l'avant ils sont correct c'est du 195/50 R15, je l'ai enchange contre jantes en 13 avec deport

nikel ta popo cousin sa le fait vraiment et en plus elle et a la meme hauteur que la golf a dju!!!!

Change tes pneus pas les jantes. Ca le fait avec ces jantes, une fois rabaissé.

Choppe du 165/50, ce sera tout bon.

enculé!!! je veux tes jantes lOol

F.Corp a écrit:Change tes pneus pas les jantes. Ca le fait avec ces jantes, une fois rabaissé.

Choppe du 165/50, ce sera tout bon.

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ca va etre un peu petit 165? je vais plus tenir la route?, et t'es sur que ca va le faire ?

germanvw a écrit:nikel ta popo cousin sa le fait vraiment et en plus elle et a la meme hauteur que la golf a dju!!!!

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ouais ta vu ca cousin elle me plait comme ca mais j'ai encore des petit souci ca frotte de partout je vois ca demain et si ca va je descend plus bas car je suis cas la moitié

un gros +1 avec F.corp, mets du brigestone en 165/50, tu verras que ça accroche bien et question look c'est terrible, j'ai aussi des jantes en 7"
avec ces pneus la ça monte bien

et si tu frottes actuellement c'est un peu normal, avec du 195/50 tes pneus actuels ressemblent à des boudins, en plus de frottés c'est pas beau visuellement :?

Pour info les 165/50 tu t'en tire dans les 200€ les 4.

No soucis pour le 165/50. Ce n'est pas extréme comme monte. Justement, le 195 sur du 7"
c'est trop large. :?