Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74

Sympa..et belles soudures.

ca c'est du costeau

alex G1 a écrit:ca c'est du costeau

Clair ........ si ça bouge avec ce type de matos

Oh Gawel..

Je viens de me taper tout le post pour voir un peu ou tu en es avec ta gogolf MK1 16.
Chapeau excellent boulot, ca sent la fin ca fait plaisir à voir, tu t'en ai finalement sorti avec le faisceau.
Je suis bien dégouté de pas avoir été là pour t'aider ni pour la voir démarré la première fois, j'aurais appris pas mal de chose en plus mais bon..
Continu sur ta lancée bientôt peinture complète et direction les circuits.

Allez amuse toi bien..

Marco a écrit:Oh Gawel..

Je viens de me taper tout le post pour voir un peu ou tu en es avec ta gogolf MK1 16.
Chapeau excellent boulot, ca sent la fin ca fait plaisir à voir, tu t'en ai finalement sorti avec le faisceau.
Je suis bien dégouté de pas avoir été là pour t'aider ni pour la voir démarré la première fois, j'aurais appris pas mal de chose en plus mais bon..
Continu sur ta lancée bientôt peinture complète et direction les circuits.

Allez amuse toi bien..

Merci d'aller te présenter dans la bonne rubrique

MErci pour tout vos commentaires , oui niveau renfort on a chargé, mais elle reste légère (je l'ai pas pesée :? ). pour la fixation j'ai mis 6 vis de 6 par support. par contre sans contre plaque derriere.. :? mais vu la surface d'appui je pense que ca ira.

j'ai monté le MC de mk2 16s il a fallut faire une modif au niveau de la tige de pousée... et niveau purge ca reste galère... le liquide rbf 600 est il bien adapté pour les circuits des mk1??

Pour fixer les harnais sur la caisse il faut mettre des oiellets à la place des supports d'origine. mais ca vaut 3€ pièce chez gt2i.. voir lien:

http://www.gt2i-competition.com/Oeillet_a_vis_7_16°_fixation_HARNAIS-p-27-c-3_143.html

Ca ne se trouve pas chez cAsto ou le roy merlin ce genre de truc??

Marco a écrit:Oh Gawel..

Je viens de me taper tout le post pour voir un peu ou tu en es avec ta gogolf MK1 16.
Chapeau excellent boulot, ca sent la fin ca fait plaisir à voir, tu t'en ai finalement sorti avec le faisceau.
Je suis bien dégouté de pas avoir été là pour t'aider ni pour la voir démarré la première fois, j'aurais appris pas mal de chose en plus mais bon..
Continu sur ta lancée bientôt peinture complète et direction les circuits.

Allez amuse toi bien..

Yo le Marco, wouuuah ca fait longtemps!! merci oui le faisceau c'était la lutte ( il reste des détails à fignoller :? :? ).
faut que on se magne pour la peinture car la 1ere date ou on est inscrit est en mai au Mas du clos... plus la mise au point de l'auto qui elle risque de prendre du temps...

je te mp

ah oui faut que tu te présentes vite fait dis pas que t'as une clio 16ssssss :mdr:

petites photos pour illustrer mon post précédant :

Fixation de la barre dans l'habitacle:



6 vis de M6 pour la fixation:



Adaptatiopn du master de mk2 16s, à gauche celui de mk2 et à droite celui de mk1, on voit bien la différence de longueure entre les 2:




la photo n'est pas top :? mais on voit la rallonge que j'ai soudé sur l'axe pour mettre la tige filleté de mk1:



Montage du maitre cylindre de mk2 16s :





il a fallut tordre les durites en acier des freins en prenant compte de l'ordre (si il y a en un??? )



après la purge mais on a galéré... :? comprends pas !!! on a tout essayé, démonter les étriers pour les mettre à l'envers ( vis de purge en haut..)


pour finir percage du capot pour les fixations :




avec la fixation :




vivement la peinture ...

Apparemment, il est possible de monter un mastervac de golf cab>
1990 sans modif pour pouvoir adapter un MC de 22mm.

Je profite de ton post Praz pour en parler. ;
)
Quelqu'un l'a déjà fait ??

seb84 a écrit: Je doit avoir des origine corse :langue:

:grrr:
























bien belle piece

jolie ça avance toujour aussi bien

JM a écrit:Apparemment, il est possible de monter un mastervac de golf cab>
1990 sans modif pour pouvoir adapter un MC de 22mm.

Je profite de ton post Praz pour en parler. ;
)
Quelqu'un l'a déjà fait ??

yeees JM, GG m'avait dit la même chose

mais j'avais déja mon master alors me suis dit adaptation!!
à part la longueur de la tige, les supports sont identiques donc pas de prise de tete.

enfin il m'en reste une c'est de monter le capteur de frein... je m'en occupe ce week normalement :?

merci seb et pimousse

eh mais dis donc , ca avance bien que de belle chose à voir

allez bon courage pour la suite

merci Jaky ,

Petites news du week end, j'ai bossé sur l'arriere de l'auto,

démontage du hayon en ferraille pour faire le montage à blanc de celui en poly, j'en ai profité pour mettre un coup de peinture juste à cet endroit:

avant:





après :





Pour la fixation du hayon en fibre, j'ai utilisé un montage à ressort et non à clips.
Le problème c'est qu'à l'extérieur, ca n'aurait pas été discret etaussi il n'y aurait pas eu de verrouillage, donc on a mit les ressorts à l'intérieur:





vu de l'extérieur ca donne ca :





j'ai commencé à faire le montage du capteur de frein de mk2 sur mon pédalier de mk1, j'attend le support de mk2 pour faire un montage propre car la c'est provisoire avec mon collier "
racing"
touch!! :mdr:




voila les petites news...

sinon le RBF 600 est il adapté pour le circuit de freinage de nos VW???

merci

C'est quoi le RBF600

seb84 a écrit:C'est quoi le RBF600

ça

A ok merci roger

atomic car a écrit:

seb84 a écrit:C'est quoi le RBF600

ça

ya pas de soucie sa marche dans nos titine

c'est du bon liquide ca!!

je le met dans ma moto aussi et ca ne bouge pas meme après 30 min de circuit.

après il ya le 5.1 ferrodo racing mais je ne sais pas lequel est le plus adapté??!!

oups et merci mitch de me confirmer que c'est ok

Cool les petites news.
Ca ne va pas tarder le passage en carrosserie là ?

Merci pour la confirmation du mastervac de cab, je vais me mettre à chercher ça pour la mienne...

JM a écrit:Cool les petites news.
Ca ne va pas tarder le passage en carrosserie là ?

Merci pour la confirmation du mastervac de cab, je vais me mettre à chercher ça pour la mienne...

merci JM pour la peinture mon cousin est over méga full blindé donc il me la prend quand il peut... j'espere le plus tot possible :?

merci à GG pour l'info du master de cab

hier j'ai recu un allemeur car celui que j'ai eu avec le moteur était pourri... :?



Après petit test elle tourne bien, le ralenti n'est pas trés stable, elle met du temps à se stabiliser (je pense que c'est à cause du volant moteur allégé???)

j'en ai profité pour changer le régulateur de l'alternateur aussi




pfff c'était du gros taf ca!! :mdr: :mdr:

a ya eu du bug ici aussi !
ça avance bien

merci noodles

ca a bien bugé!!! qui pourrait faire du ménage?? svp :?

J'ose espérer que tu vas t'occuper de la tôle de bas volet avant de la peindre

merci GG pour le ménage, pour la tole tu parles de l'endroit près du crochet?

non je pense pas la redresser, je suis pas carrossier et je n'ai pas envie de blinder de sinto et surtout je ne sais pas comment je pourrais le redresser avec un tas et marteau.