Conseil déglacage au papier et démontage goujon de bielle

salut, voila je suis entrain de refaire mon PG, et sur quelques points j'hésite donc je fais appel a vous :

- pour sortir les goujons de bielles, es qu'il faut chauffer la bielle ?? une bonne technique ?

- comment procéde - t - on à un déglacage au papier ? je suppose qu'il faut poncer légérement du haut en bas en diagonal, mais avec quel type de papier ? à l'eau ? à sec ? à l'huile ? quel grain ?

- pour le montage des segments, es spécifique au PG ou identique au autre 1.8 ?? (je dispose d'une RTA classique...)

Merci !!

pkoi tu veux changer tes goujons de bielles ???
pour le deglacage des cylindre faut un outil special pour ca !!
c'est juste de micro rayures qu'il faut faire !!!

captain 22 a écrit:pkoi tu veux changer tes goujons de bielles ???
pour le deglacage des cylindre faut un outil special pour ca !!
c'est juste de micro rayures qu'il faut faire !!!

oui c'est un honoir qu'il faut, mais ca peut se faire au papier aussi, je dirais du 300 en grain ??

pour les gonjons bin pour en avoir des tous neufs

Les gougeons se demonte bettement comme une vis classique
Pourquoi comme une vis classique??
Parce que c'est une vis classique et non un gougeon !
et en plus vu que c'est tjrs huilé c'est jamais gripé :mdr:
ce sont de longue vis avec un ecrou au bout !!!
demonte les doucement pour ne pas forcer

yopkiwi a écrit:Les gougeons se demonte bettement comme une vis classique
Pourquoi comme une vis classique??
Parce que c'est une vis classique et non un gougeon !
et en plus vu que c'est tjrs huilé c'est jamais gripé :mdr:
ce sont de longue vis avec un ecrou au bout !!!
demonte les doucement pour ne pas forcer

vis-goujon-boulon cylindre-chemise.......

tu joue sur les mots et avec mes nerfs la :mdr:

merci pour l'info, donc je tape dessus et ca vient

+1 et si ca vient pas tout seul, tu chauffe un peu la bielle pour qu'elle se "
détende"