Flancs tendus (photos P1)

yoann (legros) a écrit:

mihran a écrit:

Seb36 a écrit:

mihran a écrit:J'en profite pour poser une question conne (encore une )

Lors de la manip au start pilot, faut-il laisser le "
téton"
(désolé, connais pas le terme exact :? ) dans la valve ou faut il le retirer?

L'olive dans la valve, il faut l'enlever... sinon, ça te l'enlève!

Merci pour ta réponse Seb.... ça m'évitera de tout péter

Fait une vidéo du montage l'artiste ....

Va y avoir des morts.... :mdr:

sylfol62 a écrit:

jeanbaysall a écrit:c'est tendu cette histoir :mrgreen:

petite question pour le control technique ca passe ou pas???

non

chez nous oui ..... à partir du moment ou les pneus sont bons

Les frangins a écrit:

sylfol62 a écrit:

jeanbaysall a écrit:c'est tendu cette histoir :mrgreen:

petite question pour le control technique ca passe ou pas???

non

chez nous oui ..... à partir du moment ou les pneus sont bons

Idem... mon controleur préfère des pneus en bon état que la bonne dimension HS!

Il me demande juste de lui amener un montage un peu près cohérent!

Seb36 a écrit:

Les frangins a écrit:

sylfol62 a écrit:

jeanbaysall a écrit:c'est tendu cette histoir :mrgreen:

petite question pour le control technique ca passe ou pas???

non

chez nous oui ..... à partir du moment ou les pneus sont bons

Idem... mon controleur préfère des pneus en bon état que la bonne dimension HS!

Il me demande juste de lui amener un montage un peu près cohérent!

par chez nous c'est mort tu ramene du 195/50/15 neuf sur une one "
c'est pas la monte d'origine"

demontage et remontage,la misere...........heureusement que c'est tout les 2 ans

j ai lu le post et pour la pression pneu en tendu j avais des tramont en 8.5 et 9.5 en 14 en 195/45 et 205/45 assez bien tendu derriere pas trop devan en roulant par chez moi j etai obligez de roulez a 1.8 de pression au pneu pour que sa soit pas casse reins et je n ai jamais dejanter pourtant sa envoyer donc perso

pour des tailles comme les mienne et pour un peu de confort je conseil plus de taper sur du 1.8 voir 1.9 bar au pneu

est ce une erreur????
je ne sais pas !!!!!!!!
dite moi ce que vous en pensez

sylfol62 a écrit:

Seb36 a écrit:

Les frangins a écrit:

sylfol62 a écrit:

jeanbaysall a écrit:c'est tendu cette histoir :mrgreen:

petite question pour le control technique ca passe ou pas???

non

chez nous oui ..... à partir du moment ou les pneus sont bons

Idem... mon controleur préfère des pneus en bon état que la bonne dimension HS!

Il me demande juste de lui amener un montage un peu près cohérent!

par chez nous c'est mort tu ramene du 195/50/15 neuf sur une one "
c'est pas la monte d'origine"

demontage et remontage,la misere...........heureusement que c'est tout les 2 ans

c'est partagé celon les controleurs alors... :?

vau mieux avoir un jeu de jante d'origine pour le controle et hop le tour est joué...

Salut, voila je vais bientot acheter des pneus ( nakang en 185/45/15 pour une jante de 8"
de large) mais sur 123pneus ils ne vendent que des pneus avec rebord protege jante ...

Est ce que cela génera mon montage ? Y'a t il un beau rendu ?

Merci

Je voulais savoir si ce n'étais pas trop extrême de monter du 195/40/16 sur du 8.5"
???

Est ce qu'il y à un risque de déjantée ???

Merci

ca donne ca ...

VW-Arnaud a écrit:ca donne ca ...

J'avais vu mais je voulais savoir si ce n'étais pas trop extrême ???

vu que je suis à a fibre , je change mes pneus !!
Pour mon 8 ' jai rien trouver de mieux que du 195 45 14
navrant :?
il n'existe que ca?
Moi qui voulais du 185 voir du 175 :?

175/50 14

195 40 14

Salut !

je voudrais avoir votre avis sur des jantes ( toles ) en 6.5"


je suis actuellement en 195/50/15

ca fait vraiment trop boudin et mon pneu est plus large que la jante


on m'a conseillé 165/55/15 je croi , mais j'ai peur de plus avoir une superbe tenue de route


je sais que je ne peux pas avoir les 2 , mais y a t-il des intermédiaires ?

sinon quel monte devrais-je avoir pour avoir un rendu comme celui ci :


Merci a vous

165/50x15 ou 165/45x15 pour ce rendu!

Si tu as peur que ce soit trop juste, il existe du 175/50 (chez Goodyear) et du 185/45 (chez Nankang).

Merci pour ta réponse !!

c'est vrai que j'ai peur de trop perdre en adhérence en repassant en 165 .....

bonjour à tous professionnels du flanc tendu!
je me demandais ce que ça donnerait un pneu de 195/45R16 sur une jante en 7 de large???
j'ai parcouru le post, et je l'ai p-ê manqué, mais je pense qu'on n'en parle pas...
pourriez vous me répondre? merci

salut !
je vais vous embeter !!

quelqu'un aurait-il du nankang ns2 sur des jantes en 6,5

avec du 165/45 voir 50 et 175 et 185

sait-on jamais j'ai du mal a trouver sur la toile des photos potables

merci

belgiandriver a écrit: sur une jante en 7 de large

euh désolé en venant voir si j'avais eu des réponses je vois que je me suis trompé:
c'est pas des jantes de 7 mais des 7.5 de large lol...
alors qqu'un a une photo pour que je voie ou pas????

belgiandriver a écrit:bonjour à tous professionnels du flanc tendu!
je me demandais ce que ça donnerait un pneu de 195/45R16 sur une jante en 7 de large???
j'ai parcouru le post, et je l'ai p-ê manqué, mais je pense qu'on n'en parle pas...
pourriez vous me répondre? merci

ça c'est du 195/40/16 sur du 7 si ça peut te donner une idée...

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Je voudrais savoir : quelle taille de pneus faut il mettre sur des jantes en 7x15 pour avoir un flanc tendu . Est ce que 195/45/15 ça irait ? Merci .

help cherche photos de ce que ca donne du 155 55 14 ... sur du 7,5 !!

et savoir si c'est roulable ,avant j'avais du 165 55 14 pas de soucis mais les pneus était pas super tendu

vr6inside a écrit:Je voudrais savoir : quelle taille de pneus faut il mettre sur des jantes en 7x15 pour avoir un flanc tendu . Est ce que 195/45/15 ça irait ? Merci .

185/45/15 serait deja mieux je pense

vr6inside a écrit:Je voudrais savoir : quelle taille de pneus faut il mettre sur des jantes en 7x15 pour avoir un flanc tendu . Est ce que 195/45/15 ça irait ? Merci .

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