coupure du turbo sur tdi 100

bonjour j'ai un petit probleme sur ma golf 4 tdi 100 de 2001, en le probleme s'est produit deux fois. en roulant moteur chaud en la faisant tirer un peu a momment c'est comme si il y avai une coupure du turbo, la voiture ne pousse plus est avance comme un diesel simple. en coupan le moteur et en redémarrant plus aucun probléme. de quoi cela peu t-il venir? est-ce grave et chere? j'ai aussi mom temoin de chauffe qui se met a cligoter de temps en temps ms j'ai l'impression que c'est mom capteur de pédale de frein qui déconne est que les probléme peuvent etre lié?

personne n'a jamais eu se problème?

si tu es obligé de couper le contact et de redemarrer c'est que ton calculateur se met en sécurité.

il y a de grande chance que ce soit un probléme de débimetre ou la geometrie variable du turbo qui est grippée

j'ai deja changer mom débitre il y a meme pas 2 an et il a a peine 30000km. quand il y a eu cette perte de puissance j'ai débranché mom débitre ms il n'y a presque aucune différence, depuis j'ai rouler est plus de défaut elle tire bien et pas de probleme si le turbo est h.s il ne tournerai jamais? y a t-il une solution pour dégrippé un turbo? a quel prix?

fait une recherche surle forum suje deja aborde plein de fois pour le degrippage turbo

Idem pour moi sur ma Bora tdi 110, je suis actuellement en vacances à Montpellier et sur l'autoroute 3 fois j'ai du couper le contact pour qu'elle reparte et çà toujours dans une cote.

Mon turbo lui doit avoir 15000 km

ça peut etre aussi l'electrovalve de turbo

j'ai passé la voiture au diag et sa ma sortie troi défault :
-probleme feux stop
-probleme debimetre
-probleme pression turbo
donc pour le momment je sai pas trop de quoi sa peut venir est ce que le probleme du contacteur de pedale de frein peut engendrer tous ses problème? pour le momment mom mecano m'a débrancher la vanne egr pour voir.
vous en pensez quoi? j'ai pas envie de changer le débimetre et la vanne pour rien

personne ne peut m'aider?

salut a toi le probleme vient sois du turbo qui grippe ou du reguleteur de pression(electrovane) un controle de turbo avec un outil pour commencer et si sa fonctionne bien envisage de changer le regulateur

salut comment fait tu le test pour le turbo? avec quel outils? on peut le faire soit meme sans démontage du turbo?