[Golf 2] Probleme sur TD 70ch

Salut, ce soir en rentrant chez moi, ma golf 2 td JR de 1989 c'est mise a avoir des creux a l'acceleration, ensuite j'ai mis le point mort et elle as calé aussitot. je me suis mis sur le coté et j'ai laisser tourner le démmareur +/- 10 seconde et elle as redamaré et elle a fonctionné normalement. d'ou pensez vous que ca vient?? il me reste +/- 10litres de carburant dans le réservoir donc je ne pense pas que cela vient de là. merci de votre aide a+

peut etre une merde dans le reservoir

A voir aussi le filtre a gasoil qui peut-être est bon à changer

+1

salut, merci pour vos réponses, pour mon filtre a gasoil il as +/- 4000 ou 5000 kms ca peut quand meme venir de la ??? et pour mon réservoir je fait comment ?? je le démontes??

le tuyau filtre à gas oil -->
pompe à injection est il transparent??

Slt !
j'ai quasiment les memes symptomes sur ma jetta , donc voici mon experience perso :
j'ai nettoyer le reservoir, les conduite (allé/retour) casoil , changer le filtre , la pompe... nettoyer les durites entre pompe et injecteurs...

et ca merde toujours... donc la j'attaque injecteurs / bougie prechauff...

donc en gros cela peux venir de tout ton circuit de gaoil ( de la goulotte jusqu'aux injecteurs...)

bon courage @ toi

Ce qui m'ennuie c'est qu'il vient de changer son filtre à gas oil quelque temps avant d'avoir ces symptômes

le cicuit pompe à injection sale cela me parait incohérent dans ce cas présent

pourquoi la pompe se désamorcerait elle?? d'où la nécessité de surveiller le gas oil dans le tuyau transparent..

mais difficile tout seul démarreur + yeux sur tuyau

peut être ajouter dans le prochain plein du nettoyant pour le circuit d'injection..

salut à tous, j'ai été faire le plein et j'ai mis 50 litres, donc il ne me restait plus que 5 litres dans le réservoir (peut etre que le fond est encrassé) et la voiture vas bcp mieux mais un peu moins bien qu'avant il me semble. merci pour votre aide a tous.

De l'eau au fond du reservoir??

une grosse prise d'air dans le circuit d'injection peut donner la même chose, tu tire comme un fou sur le démareur pour faire remonter la sauce dans le moulin. Reteste après avoir laissé la machine à l'arrèt une demi journée. Si tu est obligé de tirer sur le démareur après chaque arrèt prolongé, ca peut être ca. tu peut aussi voir des bulles d'air qui remonte dans la durite transparente qui va au filtre à gasoil. SI tu vient de changer le filtre à gasoil avant ces symptomes, verifie les raccords sur le filtre.

oui verifie les joint sur les raccords du filtre a gasoil ils laissent peut etre une entré d'air et donc elle se desamorçe

salut a tous ma golf a retrouvé de sa peche apres quelques kilometres donc tout vas bien, pas de bulle ds le circuit de gasoil g vérifier en accélerant manuellement avc la pompe.