rabaissement G3 eco...

une ptite question :

est-ce que quelqu'un connait un moyen pour descendre (-40 serai bien!) une golf 3 pour peu de thunes, parceque vu que c'est un 1.9d j'ai pas trop besoin d'une tenue de route de dingue et en plus je me fous qu'elle soit tape cul ou pas.

je pense que je suis obligé de mettre des amortos quand même et pas de coupage de ressorts (pas n'importe quoi non plus quoi )

Moi sur 1.9D j'ai mis des ressort court Eibach et le confort et nickel et c'est pas trop cher d'okaz... Sinon si tu coupe tes ressorts tu risque au premier virage de te retrouver au tas... J'opterai pour la première solution car il faut pas non plus jouer avec sa vie pour quelques petites économies.

Pour indication les ressorts court eibach en -4 cm + le parallélismes j'en est eu pour 110€ environs et ca marche nickel...

t'as mis juste les ressorts sans amortos courts et ça marche bien
il me semblait que c'était déconseillé mais bon pourquoi pas...

sinon la golf de ton avatar elle est a -40? ça parait peu dans ce cas

Oué j'ai monté des ressort cour eibach en - 4cm sur mes amortos d'origine en bonne état bien sur...

Tiens voilà une petite idée du - 4 cm.

Moi je te conseil un kit -6av / -4ar , en FK ça coute pas trop cher :

http://www.carstyle62.fr/fiche.php?rub=10&
page=2&
marque=0&
pro=477

Aprés y a tous les prix

ah si ça fait chouette -40 en fait

euh sinon le kit 249 roros ça fait pas cher mais c'est quand meme 1/5 du prix d'achat de ma voiture :mdr:

je vais déja passer mon CT ce week end après je me penche sur la question! et puis en fait 249 roros c'est pas pire au moins mes amortos seront neuf.

J'aurais bien aimer avoir plus de renseignement sur les problemes encourus a la longue si on fout des ressorts courts sur les amortos d'orgine? MERCI

ps -4 sur ton golf sa passe nikel

sa abime plus vite tes amortos d'origine!!!! de plus les amortos d'origine ne sont pas consu pour avoir des ressort court!

j'ai commencer par un -40 , -60 de chez fk !! et franchement rapport qualité prix c'est nikel!!

moi je ne te conseil pas un -40 partout sinon t'aura l'illusion que l'arriere est plus bas que l'avant , dut a la forme de l'arche de roue ... moi perso j'aime pas , apres c selon c gout !

voila ma vento en -40 -60 et en 17pouce

c'est vrai que -60 -40 ça a l'air d'etre une bonne option

sinon j'avais pensé pour l'avant aux coupelles d'abaissement pour rabaisser vu que mes coupelles sont d'origine et qu'il va falloir les changer