Audi A3 Tdi 90 ..... Brab's

Salut,
Franchement ca le fait les A8. Et sinon au niveau des ailes
ca ne touche pas ?
Vivement la suite.

Non sa toucher pas du tout
Par contre c'etait un Et 40 apparement donc sa bouffer le pneu un peu devant avec les combiner fileter
Mais rectification prevu des que on m'annonce le prix et Je confirme l'achat je passe en 18 deparailler

Ben voila le choix est fais niveau pneu sa sera du 215/35/18 pour l'avant et 225/40/18 pour l'arriere

Me reste plus que la confirmation du devis

Et voir l'etat des finance car apres le sejour a Paris ce week ben j'ai emprunter kelke element a sa Grande soeur lol

Je parle bien sur de la S3 photo a venir apres montage lol Manque que quelque pti detail sa attendra se week

Et derniere ptit kestion est ce que la barre stab peut etre suprimer si on met une barre anti raprochement ?? Car apparement si je met mon 18 mon cardan peut etre mais cardan toucherai cette barre deja que sa a toucher un peu ??

Savoir si vous pouvez me confirmer ou si je dois vraiment mettre la barre stab Kw avec les biellette plus longue ??

$Jems$ a écrit:Et derniere ptit kestion est ce que la barre stab peut etre suprimer si on met une barre anti raprochement ?? Car apparement si je met mon 18 mon cardan peut etre mais cardan toucherai cette barre deja que sa a toucher un peu ??
Savoir si vous pouvez me confirmer ou si je dois vraiment mettre la barre stab Kw avec les biellette plus longue ??

comprend rien du tout

black6 a écrit:

$Jems$ a écrit:Et derniere ptit kestion est ce que la barre stab peut etre suprimer si on met une barre anti raprochement ?? Car apparement si je met mon 18 mon cardan peut etre mais cardan toucherai cette barre deja que sa a toucher un peu ??
Savoir si vous pouvez me confirmer ou si je dois vraiment mettre la barre stab Kw avec les biellette plus longue ??

comprend rien du tout

Ben actuellement mon cardan droit le plus long touche quand je braque a fond contre ma barre stab

Et se week en montant a Paris sur de grosse bosse j'avai l'impression que mes deux cardanx toucher Vu ma hauteur sa serait peut etre normal

Je suis actuellement en 195/65/15 Et je vais passe en 215/35/18 a l'avant et 225/40/18 a l'arriere Et j'ai peur que sa touche davantage

Alor je pose ma question cette barre peut elle enlever sans risque ??
Peut elle etre remplacer par une barre antiraprochement ?

la c'est beaucoup plus claire

tiens j'ai trouvé quelques infos
Y a Mich qui a une golf 4 qui pourra te donner plus de détails.
j'ai trouvé ca sur le forum sauber.
"
En fait si tu veut toutes les VAG depuis les golf4 et audi a3 ont un soucis lors du rabais.
En effet la barre stabilisatrice passe au dessu du cardan et si le rabais est plus important que 4 cm, la barre frotte sur la cardan droit (qui est plus gros que le gauche) et il se coupe en deux a force (car un cardan n'est pas plein)
Donc il faut opter pour une barre spécifique, mais attention car tous les filetés ne peuvent pas recevoir cette barre car il non pas les fixations adéquate (Exemple FK).
Moi je te conseil d'investir dans du bon matos KW,Weitec, mais avec une préférence pour du KW"
.

voila pour l'info, y a un tuto pour l'installation sur leur forum.

Ok ok ben en fet je suis deja equiper de filete KW

Mais en meme temp j'avai monter des bielette reglable En pensant qu'elle jouait sur la hauteur de caisse je les avai mis assez basse

Ayant discuter avec bilou et son A4 break ben meme si je remonte ces bielette la voiture ne remonte pas ca serai juste l'ecart entre mon triangle et ma barre satb va augmenter donc je vais essayer cette maniere deja

Pour tout les curieux qui ont su me demander ben le peti air de S dans mon A3 ces juste une recaro de S3 que je mis en place et lieu de mon tout pti tissu de basse

Photo prochainement Avec Angels et le 18 qui ces ?

Bon ben voila apres avoir fais les finition pour kelle puisse sortir aux moins

Car je supporte pas sortir avec une caisse non fini comme sa a pu m'arriver par le passer Voila donc j'ai monter mon interieur de S3 couleur cuir noir et alcantara bleu

- Aux passage netoyage aux blegom cuir et tonte de lalcantara aux rassoir a peluche ideal et aucun accro .
Ou aux passage il me reste trois panneau de porte a refaire aux niveau de l'alacantara bleu si kelkun serai me faire sa aux blak bien sur Mp->




Et montage du 18 sa touche leg a l'arriere avec une peronne sinon tout seul ou a deux sa touche pas













Un peu degouter de ma hauteur de caisse je suis trop haut devant alor si kelkun konai une maniere de la posser davantage sachant que je suis deja monter en Kw reglable devant et regler aux plus bas

Pour les future modif bien evidement finir mon interieur pour un etat propre

Et ayant acheter une calandre sans sigle a Magny cour j'ai essayer de la monter mais elle passe pas alor si kelkun konai la methode de montage je la veux bien ou sinon peut etre kil y a des calandre differente suivant l'année


Merci davance

as dechire comme sa, par contre pour ta hauteur de caisse a l'avant, j'ai aucune idée

super le choix des jantes,tu es rabaissé de combien la sur ces photos?

bien ton A3 !! ;
)

jeoffrey a écrit:super le choix des jantes,tu es rabaissé de combien la sur ces photos?

Aux max Sinon ces pas du jeu

Et j'en suis tres loin de ce que je recherche donc ouvert aux proposition Ainsi que pour ma calandre .....


Merci des compliment

J'ai retrouver ma barre antiraprochement inferieure donc savoir si quelqu'un savait comment sa se monter ??

Et tit rapel je cherche a posser davantage l'avant de mon A3 Ainsi que un retro petit modele cote conducteur si quelqu'un me connait sa ??

Pur ton rabaissement avant, si tu n'es pas en corps fileté, tu peux commander chez Bonrath les références suivantes :

- 077343 : Coupelles pour A3/S3/GolfIV .... tu peux gagner environ 1cm
- 077329 : Butée pour A3/S3/Golf IV ... tu peux gagner aussi 1,5cm
- 078043 ;
roulement renforcé pour pour les butées.

Par contre, cette marque est distribuée par AUto Sports Willy, Sturny et Nortoto.

Je suis en kit - 2,5 Bilstein Eibach sur ma poele et l'arrière est plus bas que l'avant dû au fait que les roues arrières se mettent en //--\\ quand tu rabaisses.

Donc, j'ai commander les pièces et je les attend moi itou

Pièces non compatibles avec les corps filetés

Donc oui ayant ete aux Cap d'agde et ayant appris pas mal sur mon Probleme de cardan qui touche

Je suis obliger d'acheter le kit Kw Qui comprend un Jeux de biellette et une nouvelle barre Stab :? 200 Euro
Donc en attente pour le prix Car j'avai mis les sous de cote pour la cato qui donc attendra

Ensuite je suis tjs a la recherche de mon pti retro cote passager Savoir si Un De Golf 4 cab se monte ou de Golf 4 ou de Bora ..... Ou meme si quelqu'un a sa

Je cherche egalement une Calandre vu que la mienne ces fais la malle a Toulouse en roulant Apres l'avoir retrouver elle faisais la Geule Je sais on va me dire sur ebay mais ayant aussi acheter une calandre sans sigle pour A3 et ne se montant pas du tout tres bien je cherche un truc ki se monte nikel a moindre frais

Ainsi que les connectique pour brancher mes siege de S3 completement et propre pas envi de faire sa a la barbare

Et si vous avez un pc arriere de S3 preneur

Met des rétros de S3 et calandre

tien j'avais des photo de ta A3

Lol je savai pas quel pouvai plaire

Ben la calandre et passe en sans sigle photo prochainement

Ensuite j'ai remplacer la barre antiroulis par celle Kw prevu avec les filete

Mon cardan droit est aux Ange

Et pour le retro je monterai seulement un modele anglais petit modele cote conducteur

Trop vu les S3 mais Merci de ta proposition .....

C'est déjas bien de pas l'avoir vendu

J'ai tjs envie de changer mais je crois que tout le monde est comme sa ..... J'espere que l'envie me passera qui sait ....

Si quelqu'un gerre ebay.uk pour mon tit retro sa serai cool

Ben voila la voiture est quasi fini Reste vraiment que quelque petit detail

Mais voici les photo

Donc enumere suppression des ressort de confort Pour la garde aux sol
Ensuite montage du pc arriere de S3 Petit detail a finir la sorti
Lissage du pc avant calandre peinte noire et bandeau peint noir mat style origine

Voici les photo













Et un Grand merci a LOLODESIGN qui a realiser le lissage et la peinture des deux Pare Choc

Me restera les retro des finition pour la carroserie

Et Pour l'interieur une petit instal audio restant sobre

magnifiques roulettes !

classe tes roues...bon choix

Euh... je suis le seul a strictement rien aimé sur cette pauvre A3?