Audi S4 bi Bleu nog !

Les moteurs sont certes tous les deux des v6 bi turb, mais il y a pas mal de differences. Mais sur une base s4 on peut sortir 500ch sans trop de soucis, mais en fesant certe une belle prépa deja.

Quand a la s3, contactes moi au 06 76 57 45 48
Je la revend avec frein origine, amorto origine, roues origines et sans moteur. Donc pas cher

t as une photo de tes ailes ar de rs4?

non pourquoi ?

quelques news:

- Ligne inox 2x70mm ( le son est superbe )
- Intercooler frontal

prochainement:

- Une nouvelle reprog
- des sportec
- freins avant et ar rs4

Une fois ca fait je vous mettrais des belles tofs

Good news tout ça... ;
)

Question : c'est quoi ta ligne et tu l'as acheté ou ??
(j'en cherche une pour mon A3)

Bonjour, la ligne est une BFR

etiennecaddy a écrit:Bonjour, la ligne est une BFR

Miletek sa vaut quoi niveaux performances sur un S4...?

bah c est cher et moins bien ...

Frontal bientot fini

belle bête

il me fait vraiment penser de plus en plus a celui de golf3_16v (eaton) http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=66898

en tout cas, vraiment superbe :lovie: :lovie:

Avec cet echangeur frontal, tu vas gagner beaucoup ??

Bah la tempé d admission est beaucoup moins élévé donc forcement les perfs sotnr evues a la hausse

si tes anti brouillards passent plus, je suis prenneur lol


sinon tres belle bete ton S4 version R lol

merci

Oui les antibrouillards ne passent plus

Petite question au sujetde ton ic,je vois deux entrées et deux sorties

(because bi turbo bien sur)mais est-ce un seul intercooler compartimenté en

deux ou tout l'ensemblesert au deux turbo?j'espèr mettre bien fait

comprendre

c est une très bonne question

etiennecaddy a écrit:bah c est cher et moins bien ...

Pour moins bien...?

Diamètre bien souvent moins important! bref niveau perf BFR c est mieu et surtout beaucoup moins cher !!

etiennecaddy a écrit:Diamètre bien souvent moins important! bref niveau perf BFR c est mieu et surtout beaucoup moins cher !!

Tu avais quoi comme ligne sur ton S3...?

BFR !

il n y a que ca de vrai ! et vas trouver une ligne pour s3 en 76 mm dans le commerce

Ouais c'est clair, je te demandait ces comparatifs par rapport à du Miletek.

joli projet j ai hatte de voir la suite

Moi aussi

et j aimerai bien avoir un turbo qui clak.. que ca soit une bonne raison pour mettre ceux de rs4

etiennecaddy a écrit:merci

Oui les antibrouillards ne passent plus

tu me les vends ?