Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17)

genyus77 a écrit:

Golfmk1team a écrit:Super projet, c'est quoi ton spoiler avant ?

Il proviens du kit BBS si je dis pas de bétises, et c'est ton jours de chance car je crois qu il s'en sépare moyennant finance...

une fois n'est pas coutume,tu dis une connerie,c'est un kamei.

16vlight a écrit:

genyus77 a écrit:

Golfmk1team a écrit:Super projet, c'est quoi ton spoiler avant ?

Il proviens du kit BBS si je dis pas de bétises, et c'est ton jours de chance car je crois qu il s'en sépare moyennant finance...

une fois n'est pas coutume,tu dis une connerie,c'est un kamei.

Désolé si je suis pas spécialiste du TUNNIG comme toi et ton capot delta

genyus77 a écrit:

16vlight a écrit:

genyus77 a écrit:

Golfmk1team a écrit:Super projet, c'est quoi ton spoiler avant ?

Il proviens du kit BBS si je dis pas de bétises, et c'est ton jours de chance car je crois qu il s'en sépare moyennant finance...

une fois n'est pas coutume,tu dis une connerie,c'est un kamei.

Désolé si je suis pas spécialiste du TUNNIG comme toi et ton capot delta

petit branleur

Hello.......


Je viens de lire tout le reportage sur cette magnifique MK 1 équipée d'un 16 S à carbu.


Je vais d'ici peu installer un KR, équipé de 2 carbus de 48 dans ma G 1.


J'aimerais savoir si ce montage permet de conserver le radiateur d'origine, ou s'il faut en prévoir un plus bas

Merci de vos conseils

Déjà, tu devrai aller te présenter sur le topic fait pour ...

http://www.golfoo.net/forum/viewforum.php?f=43

Ensuite, tu as une fonction recherche pour savoir si ta question n 'as pas été traitée ailleurs ...

http://www.golfoo.net/forum/search.php?sid=98231476796396316a989ebcb30639fd

Et avec cette fonction tu aurais trouvé ça ...

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=131431&
highlight=

et

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=133811&
highlight=

Maintenant un dernier conseil, les 48 pour un KR stock, c est un peu gros à mon goût, les 45 sont plus adaptés

Bonne continuation sur golfoo

Merci Genyus........

Tu viens d'apporter toutes les réponses à mes questions.

genyus77 a écrit:Déjà, tu devrai aller te présenter sur le topic fait pour ...

http://www.golfoo.net/forum/viewforum.php?f=43

Ensuite, tu as une fonction recherche pour savoir si ta question n 'as pas été traitée ailleurs ...

http://www.golfoo.net/forum/search.php?sid=98231476796396316a989ebcb30639fd

Et avec cette fonction tu aurais trouvé ça ...

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=131431&
highlight=

et

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=133811&
highlight=

Maintenant un dernier conseil, les 48 pour un KR stock, c est un peu gros à mon goût, les 45 sont plus adaptés

Bonne continuation sur golfoo

peux pas mieux dire!!!!!

16vlight a écrit:

genyus77 a écrit:Déjà, tu devrai aller te présenter sur le topic fait pour ...

http://www.golfoo.net/forum/viewforum.php?f=43

Ensuite, tu as une fonction recherche pour savoir si ta question n 'as pas été traitée ailleurs ...

http://www.golfoo.net/forum/search.php?sid=98231476796396316a989ebcb30639fd

Et avec cette fonction tu aurais trouvé ça ...

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=131431&
highlight=

et

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=133811&
highlight=

Maintenant un dernier conseil, les 48 pour un KR stock, c est un peu gros à mon goût, les 45 sont plus adaptés

Bonne continuation sur golfoo

peux pas mieux dire!!!!!

Tu vois que je dis pas que des conneries...

bon et bhé ca avance ta one?
le radia faut qu'on vois avec juju vinel

jordanss a écrit:Il passe au diesel juste pour allez au taf...
La dernière fois que je lui est parlé il été sur 3, 4 occas intéressante.. Affaire à suivre...

En effet j'ai repérer quelques GOLF 3 Gti Tdi, mais j'ai changer de projet et je pense plutot refaire la golf 2 version Tdi 110, pare-choc,extentions et baguettes de G60 et peinture neuve pour la forme !
Mais il ai vrai que la Gti Tdi ma pas mal titiller l'esprit!

Golfmk1team a écrit:Super projet, c'est quoi ton spoiler avant ?

Je l'ai retirer car ,a mon gout ,passé de mode et pour la marque je sais plus (Kamei peut etre)

yopkiwi a écrit:
bon et bhé ca avance ta one?
le radia faut qu'on vois avec juju vinel

Pour la partie mécanique c'est OK, les carbus sont réglés et l'allumage opérationnel , j'ai efféctué un bon rodage (pas plus de 7000 tr/mn ).
J'attaque la carrosserie complète bientot, mais avant j'attend une belle journée pour la passer sur Powerdyn pour me faire une idée de la puissance.
D'ailleur a ce sujet, 16vlight si tu peut me rammener mon boitier powerdyn

Et sinon toi tu tu t'en est sorti avec ton allumage ?

Met nous des photos de ton montage que l'on puisse voir où tu en es

Pour le radiateur j'ai vu des photos et ça me plait !! envoi moi le lien de juju vinel

Touches pas à ça petit co..
Laisses les radiatieurs sur mesure tranquille :mdr:

Docvw a écrit:

jordanss a écrit:Il passe au diesel juste pour allez au taf...
La dernière fois que je lui est parlé il été sur 3, 4 occas intéressante.. Affaire à suivre...

En effet j'ai repérer quelques GOLF 3 Gti Tdi, mais j'ai changer de projet et je pense plutot refaire la golf 2 version Tdi 110, pare-choc,extentions et baguettes de G60 et peinture neuve pour la forme !
Mais il ai vrai que la Gti Tdi ma pas mal titiller l'esprit!

Toute tes Golf vont être en travaux....
T'es sûre que c'est réalisable tout ca..?
Va faire un tour sur mon post, tu verra la mienne en photo avant de la voir dimanche en vrai...

Tout est possible avec une Golf, il me reste à trouver : moteur boite et faisceau complet de golf 3 tdi 110, pour le reste j'ai tout ce qu'il me faut !

De toute façon je ne compte pas la refaire tout de suite, ma One sera fini avant

Je pense l'attaquer certainement au beau jour prochain, ça me laisse encore du temps pour réunir toutes les pièces

Docvw a écrit:Tout est possible avec une Golf, il me reste à trouver : moteur boite et faisceau complet de golf 3 tdi 110, pour le reste j'ai tout ce qu'il me faut !

De toute façon je ne compte pas la refaire tout de suite, ma One sera fini avant

Je pense l'attaquer certainement au beau jour prochain, ça me laisse encore du temps pour réunir toutes les pièces

Ok j'attend de voir la one..
Bon courage pour les recherches...

oh bah pour les recherche ça va etre rapide je connais au moins deux golf 3 tdi

Docvw a écrit:oh bah pour les recherche ça va etre rapide je connais au moins deux golf 3 tdi

Tu peut oublier tout de suite......

reste tranquille ,ou sinon :tete:

16vlight a écrit:reste tranquille ,ou sinon :tete:

+1 fait gaf à toi on est deux...

moi sur mon KR en weber 45, j'ai un allumeur de 205 GTi 1600 (tête clipsée à la diférence du 1900 qui a une tête vissée)
ca marche nickel!

caddyarmy a écrit:moi sur mon KR en weber 45, j'ai un allumeur de 205 GTi 1600 (tête clipsée à la diférence du 1900 qui a une tête vissée)
ca marche nickel!

exactement comme moi

beau projet et sacré taff

Mehran a écrit:beau projet et sacré taff

Merci beaucoup

je serais peut être présent au Vw days ,suivant si mon petit soucis de derniere minute est résolu ainsi que le CT qui va pas être facile a passer