Volume culasse KR

Salut à tous,

Est-ce que quelqu'un connait le volume de la chambre d'une culasse de KR

En gros est-ce qu'il correspond au volume de la chambre de combustion ou c'est moins ?

Merci.

Mesure le , tu met un liquide genre huile dedans et avec une seringue tu prends ca et tu verra la quantité

VW Addict a écrit:Salut à tous,

Est-ce que quelqu'un connait le volume de la chambre d'une culasse de KR

En gros est-ce qu'il correspond au volume de la chambre de combustion ou c'est moins ?

Merci.

ta question est pas trés claire

VW Addict a écrit:Salut à tous,

Est-ce que quelqu'un connait le volume de la chambre d'une culasse de KR

En gros est-ce qu'il correspond au volume de la chambre de combustion ou c'est moins ?

Merci.

Les pistons de KR sont creuser a cause des soupapes, rajoutant donc du volume a la chambre de combustion.

Secondo, l'épaisseur du joint de culasse joue également sur le volume de chambre.

Tertio, si tu as de la merde plein le pistons / soupapes / culasse / cylindre, ca te diminue ta taille de chambre, pouvant provoquer du cliquetis dans le pire des cas

Quatrieme : tout les culasses n'ont pas forcement de chambre de combustions, comme par exemple celle de VR6 qui a une surface plane.

Donc pour calculer ton volume de chambre, tu mets ta culasse a plat, soupapes fermer et bougie serrer, tu mets une plaque de plexi avec un trou un milieu, et tu remplis d'huile pour connaitre le volume a l'aide d'une seringue.

Meme principe au niveau du piston. Piston au PMH ( et ensuite au PMB ), tu mets la meme plaque de plexi avec un trou au milieu, tu remplis et tu mesures a l'aide d'une seringue ton volume.

a ca tu rajoutes l'épaisseur du joint de culasse, a l'aide de ce site ( par exemple )

http://www.efoire.com/calcul-volume-cuve.html

En rajoutant l'ensemble :

- volume piston au PMH
- volume joint de culasse
- volume culasse

= ton volume au PMH

meme opération au PMB.

Tu auras donc ton RV exact en fesant ceci, et tu pourras également calculer les différences entre tes cylindres

Si je ne trouve pas, je compte bien la mesurer avec un liquide, mais si quelqu'un avait le volume sur une doc technique, çà pourrait m'avancer un peu et me conforter dans mon résultat.

Pour l'instant tout est encore monté, je fais les calculs et essaies les combinaisons possibles sur papier avant d'attaquer.

Pour ma culture perso
pkoi tu a besoin de ca?
c'est pour une prepa?
si oui qu'elle genre

Oui, c'est pour une prépa.
Pour l'instant je tatonne, j'essaies plusieurs combinaisons.
J'ai un KR cassé, j'espère pouvoir me servir de la culasse si elle n'a pas reçue.