mk2 16v

bonjour je vous presente mon mk2 gti16v




Apres une fuite du joint de cache culbuteur j'ai fait sa...


Pour cette été je lui réserve une peinture compléte,et en attendant je roule avec sa...


Aller A+

sympa ton 16 un projet a venir

oui peut- etre mais pour l'extérieur je la laisse d'origine,juste une paire de jante bbs rs, mais il me faut nouveau des soussou dans la popoche

bah , c'est pas si mal comme véhicule de remplacement en attendant!
Elle est à toi ou c'est un prêt ?

yves 328 a écrit:oui peut- etre mais pour l'extérieur je la laisse d'origine,juste une paire de jante bbs rs, mais il me faut nouveau des soussou dans la popoche

c clair ca coute de l argent de remonter une voiture correctement

oui la r32 et a moi je l'ai acheter il y a 3 semaines,et la golf 16v je la garde pour aller au taff

2 bonnes voitures

sympa les 2 golf

j'adore le cache culbu et la pipe d'admission du KR ........... mise à part le logo VW que j'aurais bien vu en noir

Sympa, cette gti 16, tu ne voudrais pas nous donner un peu plus d'infos sur elle

GG a écrit:j'adore le cache culbu et la pipe d'admission du KR ........... mise à part le logo VW que j'aurais bien vu en noir

+1

Tres classe et Mr est un veinard d'avoir 2 si jolies caisses

Superbes caisses
ah la R32, si tu sais pas quoi en faire!!! :mdr: :mdr: :mdr:

si si je sais quoi en faire
pour plus de détail...
Ces une golf 2 gti16v,de 1987 elle totalisé 155000km a l'achat pour 1500 euro,c'est une version catalysé,dit (19pl), j'ai deja remplaçé l'embrayage,L'ISV,les bougies?,l'allumeur,et le joint du cache culbuteur tous sa
Actuelement j'ai débranché les 2conections du catalyseur,parce que une fois branché, quand j'accélére elle broute .
Elle totalise maintenant 162000km, et hier j'ai remis en etat ma porte avant droite ,un con voulait me braquer mon autoradio sans doute?


Voila débosseler,mastiquer et un cout d'apret ,plus que la peinture compléte cette été, espéront qu'il fera plus beau

yves 328 a écrit:si si je sais quoi en faire
pour plus de détail...
Ces une golf 2 gti16v,de 1987 elle totalisé 155000km a l'achat pour 1500 euro,c'est une version catalysé,dit (19pl), j'ai deja remplaçé l'embrayage, L'ISV ,les bougies?,l'allumeur,et le joint du cache culbuteur tous sa
Actuelement j'ai débranché les 2conections du catalyseur,parce que une fois branché, quand j'accélére elle broute .
Elle totalise maintenant 162000km, et hier j'ai remis en etat ma porte avant droite ,un con voulait me braquer mon autoradio sans doute?


Voila débosseler,mastiquer et un cout d'apret ,plus que la peinture compléte cette été, espéront qu'il fera plus beau

ça se voit sur la photo de ton moteur

Salut a tous, une question??
D'apres les photos...


Ma golf gti 16v est catalysé, mais l'ancien propriétaire a mis un tube afrique a la place.
Il a bien remis la sonde lambda, mais lorsque je branche les fiches de connections (photos) ma voiture broute au demarrage.
Par contre si je les debranches elle ne broute plus, mais alors le ralentit et instable et une consomation un peu plus élever.
Voila si vous avez de avis je suis preneur merci