[Golf MKIII GTI16v] - [Ankh] Fast Rabbit !!! - by YJC MOTORS

eh ben...de bien belles photos, Matthieu m'a dit que vous l'avez nettoyé a fond, ca fait plaisir de voir qu'elle est bichonnée.

El Flaco a écrit:eh ben...de bien belles photos, Matthieu m'a dit que vous l'avez nettoyé a fond, ca fait plaisir de voir qu'elle est bichonnée.

Merci poulet

et encore, cette semaine, je fais tout les plastiques noir au Polytrol, gros nettoyage du cuir, et gros nettoyage intérieur encore (j'ai enfin tout mes produits et accessoires Meguiar's -Merci les Frangins -)

et evidement un bon gros nettoyage ext.

je referai des photos quand elle sera toute propre, avec les plaques noires, le tube S et le nouvel echappement (ou l'actuel, mais en arrangeant le montage)

vraiment très très belle cette golf

Merci

Gros nettoyage Extérieur aujourd'hui Meguiar's et surtout Polytrol sur tout les plastiques extérieurs...

C'est vraiment énorme comme produit...

demain au programme, fin du nettoyage extérieur et gros nettoyage intérieur + cuir

sinon, grosse surprise...

j'ai regarder pour l'échappement (savoir si je garder l'actuel ou si je le remplacer par l'ancien universel de la POLO) et j'ai eu une belle surprise sur la ligne....

Suppression de CATA (en forme de cata, peut etre cata sport ) inox (ca je savais)

Mais se que je savais pas c'est qu'apres y'a la TOTALE Remus:

silencieux avant:



silencieux central:



silencieux arriére avec 2 sorties Ø 90 mm (ca je savais aussi)



Maintenant, une grande question se pose....

le silencieux central va etre remplacer par un tube S (que j'ai deja):



et finalement le silencieux final arriére je vais garder l'actuel...

Mais concernant le silencieux avant Remus, je voulais savoir si je le gardais (je croyais que sur les GTI16v y'en avait pas) ou si je le supprimer pour un simple tube...

et le cata sport si je le gardais ou si je devais le changer pour ce genre de suppression cata:



Sachant que le bruit me genera pas et que ma priorité c'est la libération des gazs...

Donc en gros le mieux c'est quoi ??

1/ cata sport actuel + silencieux avant remus + tube S + silencieux AR rémus ??

2/ cata sport actuel + tube + tube S + silencieux AR rémus ??

3/ tube suppression cata + silencieux avant remus + tube S + silencieux AR rémus ??

4/ tube suppression cata + tube + tube S + silencieux AR rémus ??


Merci

Répondez vous je passe mon tour :mdr:

la 4 je pense

Moi je compte fait la 4) sur la mienne xD

On habite pas loin je vois, je suis ton projet de près, comme ça si tu le fait avant moi, hop, je viens voir ce que ça donne, ou inversement

c clair la 4 les gazs partiront plus vite===>
beaucoup mieux alors

Dites à ce sujet vous conseillez de remplacer la marmite centrale par un tube vide sur vr? Car j'ai entendu tt et son contraire ...

Merci pour les réponses, mais la 4 justement n'est pas trop "
libre"
... car les gazs ont quand meme besoin d'etre un peu retenu non ??

je pensais plus 2/ ou 3/ moi...

je sais plus trop quoi penser....

NeNe30 a écrit:Moi je compte fait la 4) sur la mienne xD

On habite pas loin je vois, je suis ton projet de près, comme ça si tu le fait avant moi, hop, je viens voir ce que ça donne, ou inversement

Faudra que tu viennes a un rencard Golfoo a montpel

exellente ta golf elle est super belle! :compliments:

c'est une daily? je me posais une question concernant les AB cristal: ils ne sont pas trop fragiles? car quand je vois l'etat de mes caches AB (hé oui j'ai pas les AB) ils sont mort

pour le CT ça pose pas de PB le fait qu'il n'y ait plus de cata?

Merci, oui oui c'est mon daily ;
)
(bon en meme temps, j'habite à coté de mon boulot donc j'y vais a pied )

sinon, j'ai le CATA d'origine pour le CT...

si tu enleves la gamelle pour la remplacer par un S, tu vas faire du bruit

pour le reste le mieux je pense c'est décata / coupe flamme origine / S ou gamelle / silencieux

pour la Gti 16 tu devrais mettre juste un pare flamme et tout le reste en tube, et déjà niveau bruit ta vas voir que c'est vraiment sympa

tu regarde pour monter quel diamètre de tube

big-ben a écrit:si tu enleves la gamelle pour la remplacer par un S, tu vas faire du bruit

pour le reste le mieux je pense c'est décata / coupe flamme origine / S ou gamelle / silencieux

Même avis !
Sinon ça va être très sonore : pour les bleus et vous à l'intérieur !
C'est soulant quand tu roules un peu

Remarque aussi que si tu mets que du tube, tu peux toujours revenir en arrière pour pas très cher

Clair, pour le S tu vas gagner en décibel .

Je pense que tu devrai laisser la ligne comme elle est et y mettre un décata
Le compromis devrait etre sympa, en tout cas c et celui que j'avais sur on VR6 et c etais tres satisfaisant

Merci pour les avis.... ;
)

le but comme je l'ai dis, c'est pas uniquement le bruit (ca je m'en fou) mais surtout les perfs meme minime....

donc apres réflexions, je vais faire la solution 1/ et des que je peux, je fais la 3/ (donc décata a la place de cata sport) avec un jolie collecteur qui va bien ;
)

Gros Nettoyage + 2/3 News


Gros Nettoyage Intérieur + Extérieur Totalement Meguiar's
Traitement de tous les plastiques extérieurs au Polytrol

Sans plaque.... Presque sortie de concession















Plaques Noire







Petite Antenne + Extincteur

vraiment belle

Va falloir que je teste ce Meguiar's et le polytrol



Elle est vraiment très propre ta golf ;
)

Je savais pas que VW continue de produire des G3 :mdr:

Ultra propre ta golf Beau boulot

c'est du beau !!!!
Classe et sobre, je suis vraiment fan...
Ca me donne pleins d'idée pour ma mienne^^

Merci beaucoup