ou commander vous vos pieces vw ? recherche durite eau

salut ! la poisse ce matin (retour du sport ) mon coco s'est mis a fumer, serait-ce le vr6 qui rend l'âme nonnnn lol... apparament c'est une durite d'eau qui s'est mise a fuir.

pour les interessés voici la réf vw lol on sait jamais !
réf :1H0121157H



pour l 'instant je sais pas du tout ou me la procurer !!! mecatechnic, arz ....etc... n'ont pas l'air de faire cela, sinon j'ai trouver le kit complet a 349€ mais arghhhh m'en faut qu'une, si vous avez des "
tuyaux"
lol c est le cas de le dire j veux bien en profiter
@++ les golfoos

Euh , moi je l'ai tout simplement acheté chez VW

pareil

ok j vois ça mardi ! une idée du prix chez vw ? sinon g trouvé sur des forums allemands leur prix la bas : 46€ la durite en question

merci !

mecatechnic
topvagen

yopkiwi a écrit:mecatechnic
topvagen

c bon c est commander chez vw 38€ ht

y a t-il unepurge du circuit d 'eau a faire ou je me contente juste de changer la durite et de completer au g12?

j ai déja démonté la durite donc de l 'air est passé ! est-ce grave ?

chauffage à fond
purge tt ca

t'as bien fait il faut aller chez vw pour les pieces "
au moins la y'a de la qualité "

merci

je suis du genre a ne mettre que de l'origine (tant que le porte-feuille le permet lol )

sinon ou puis-je trouver des info sur comment purger correctement le circuit d'air sur le VR ?

rigololo a écrit:merci

je suis du genre a ne mettre que de l'origine (tant que le porte-feuille le permet lol )

sinon ou puis-je trouver des info sur comment purger correctement le circuit d'air sur le VR ?

le circuit d'air ???

Si c'est pour faire la purge de liquide de refroidissement, tu mets ton chauffage intérieur ( habitable ) a fond sur le chaud ( purger le radiateur d'habitacle ) tu débranches la durite inférieur du radiateur, et tu laisses couler.

si tu peux, prends un tuyau d'arrosage pour rincer ton circuit en laissant cette durite ( de radiateur ) débrancher, et en mettant ton tuyau dans le bocal de Liquide de refroidissement. Tu arretes a partir du moment où l'eau est claire.

Ensuite, tu rebranches ta durite sur le radiateur, tu fais ton plein de LdR, tu démarres, tu laisses chauffer jusqu'a ce que ton ventilateur tourne, tu coupes, et tu refais le niveau d'eau quelques minutes plus tard

54 euros en 2012 :mrgreen: la mienne a percé