Compatibilité cardan MK3 GTI / 16V / VR6

Bonsoir messieurs dames!
J'aimerais savoir si quelqu'un sait et / ou , possède tata kate ou autre , pourrait me dire si les cardans de MK3 GTI / GTI 16V / VR6 sont les mêmes ?
Je sais que ces 3 models n'ont pas les mêmes boites (pignonerie et commande) , mais je voudrais savoir en clair , si je peux mettre un cardan avant droit de Golf 3 GTI ou GTI 16V sur mon VR6.

Si au niveau de la fixation de boite c'est du plug and play et si du côté fusée ça rentre aussi niquel sans rien modifié!

Si c'est compatible quoi en fait :mdr: ?

Merci d'avance d'éclairer ma lanterne

Eclairez le SVP, ca m'aidera aussi :mdr:

mk3 GTI 8V,GTI 16V,VR6:
cardan gauche 560mm
cardan droite 783mm
exactement les mêmes.

Sont les mêmes cardans.

je crois que la GTI 8s est différente du coté boite, mais pas sur la fixation.
je m'explique: j'ai un cataloque de pièce par correspondance et pour la GTI 8s il donne le meme embout de cardan coté boite que pour une petite G 3. alors que pour le VR et la GTI 16s c'est les memes rèf. pour les GTI 8s, GTI 16s et VR ils donnent la meme longueur et la meme cardan complète.
j'en déduit que par souci d'économie il vont pas faire une cardan spécifique à la GTI 8s, et donc te vendre la meme que pour GTI 16s et VR. par contre pour les embouts au détail, ils te vendent ceux qui correspondent: du coup celui de la GTI 8s n'est pas le meme et en plus est moins cher.
je pense que le montage est possible, mais que les cardans de la GTI 8s ne sont pas assez solide pour une GTI 16s ou un VR
je doit quand meme emettre une réserve: il se peut qu'il y est une erreur de frappe lors de l'édition du catalogue que j'ai, mais le fait que l'embout coté boite ne soit pas le meme me parrait possible: la GTI 8s ne solicite pas de la meme manière ses cardans qu'une GTI 16s ou qu'un VR.

Moi c'est le cardan avant droit , le plus long des 2 quoi , côté moteur , sur lequel je me questionne !?

Quand à la solidité , si le cardan à la même longeur , et la même largeur , je pense qu'il a également la même solidité , qu'en dis tu ?Pourtant il n'est pas solicité de la même façon .

Pour toi vinel julien , tu penses que je devrais prendre celui d'une 16V ?
Et pour bibi , c'est tous les mêmes en plug and play !
Quand à tweety en gros c'est : "
méfiance , prends celui d'un 16V"

J'ai bien résumé ?

Donc pour l'instant c'est :
GTI 16V sur VR6 : 3
contre
GTI 8S sur VR6 : 1
D'autres avis ???

il n'y a pas que l'axe de ta cardan qui fait sa solidité, il y a aussi tes tetes de cardans. d'ailleurs, j'ai pété une fois une cardan sur ma G3 à un démarrage(1.4 60ch:c'est trop puissant :mdr: ) et résultat: c'est ma tete de cardan coté moyeu qui c'était rompu

Donc le cardan d'un GTI 8S. ne serait pas le même que les 2 autres , puisqu'il n'aurait pas la même tête.

Personne ici n'a kate ou son cousin E*os ? pour confirmer ceci ?

Sur E*OS

Référence 1HO 407 271 CX Cardan gauche 100mm pour AAA, ABF, 2E (VR6, GTi 16, GTi) boite méca.

Référence 1HO 407 272 PX Cardan Droit 100mm pour ABF, 2E (GTi 16, GTi) boite méca.

Référence 1HO 407 272 CX Cardan Droit 100mm pour AAA (VR6) boite méca, pour AAA, ABF (VR6, Gti 16) boite auto.

Je précise que c'est pour des cardans complets et pour les golfs de 1993-1994.

Bon Tweety a été plus rapide.
Il m'a fallut le temps que je cherche et que j'écrive le message.