Golf 4 TDI 110 confort [Shooting]

Bonjour,

Alors voilà je vous présente ma golf 4 tdi 110 confort, année 1999, 180 000km (et oui déjà :? mais elle marche du tonnere)

Equipement d'origine :

-jante alu confort
-climatronic
-6 HP
-4 VE
-RE
-Eclairage intérieur bleu (compteur, climatronic)
-4 airbags
-ABS
-siège semi bacquet (rouge ici)
-accoudoir avant/arrière
-prise 12V dans le coffre
-vitres de rétro bleutés
-Antibrouillard intégrés aux phares

La voici d'origine :








Les modifications extérieurs :

-Becquet R32
-Antenne Triplex VW
-Feux arrières de Match II
-Répétiteurs cristaux
-Antibrouillard de pare-choc
-Spoiler avant de TDI 150
-Spoiler arrière Match II + radar de recul
-double sortie arrière V6
-Plaque arrière blanche
-sigle de calandre TDI
-Kit HID siemens 8000K°
-Désiglage arrière
-Aérotwins avant et arrière

Les modifications intérieures :

-GPS MFD version G
-chargeur CD VW avec son support original dans le coffre
-module de confort clignotant
-Boutons de sièges chauffant
-compteur MFA
-fond de compteur SportEdition
-aiguille SportEdition
-Transmetteur FM, chargeur, support pour Ipod Nano
-Aérateur R32
-Console centrale alu R32
-pommeau R32
-Tapis de sol R32

Modifications moteur :

-boitier Golfobox
-boite à air R32 DSG
-Régulateur de vitesse
-Vanne EGR néttoyée et désactivée
-Admission néttoyée
-Débimètre neuf à 185 000km
-Vanne N75 neuve à 185 000km
-Filtre à air green

Liaison au sol :

-4 jantes RS4 en 17"

-4 caches jantes VW de Touran
-4 pneus Dunlop Sport S9000
-Combinés filetés FK hightsport

elle change pas pas de forum en forum..toujours trés classe...

Nico4343 a écrit:elle change pas pas de forum en forum..toujours trés classe...

Merci Nico

très joli
sans indiscrètion, tu la payé combien le gps d'origine et es-ce que ta galèré a le monté
j'en mettrais bien un dans mon vr6

GREEN VR6 a écrit:très joli
sans indiscrètion, tu la payé combien le gps d'origine et es-ce que ta galèré a le monté
j'en mettrais bien un dans mon vr6

Le GPS d'origine je l'ai eu à 440€ fdp in sur ebay.de et ça comportait :

-GPS version G (le plus évolué des versions MFD)
-code du GPS (obligatoire pour le démarrer)
-manuel original
-antenne intérieure neuve
-Cd europe 2005

A celà il faut ajouter un adaptateur pour pouvoir brancher le MFD qui coûte 20-25€

Si tu veux le vendeur Ebay : MP

Sinon à ça je lui ai ajouté un chargeur cd VW origine + adaptateur + support dans le coffre d'origine (150€)

Donc au final ça m'ai revenu à 600€ pour avoir le MFD + chargeur + adaptateur

Mais simplement le MFD, tu peux l'avoir à 440€ fdp in sur ebay.de et la methode par MP aussi

[Edit] Le plus galère est de le rentrer car j'avais un paquet de fil qui bloquait...J'ai donc démonté la climatronic pour tirer au max les fils. Et après j'ai poussé et c'est rentré ;
)
J'ai aussi démonté tous les caches sous le volant pour passer le fil de l'antenne correctement mais c'est ultra simple

Sinon j'avais oublié aussi : il te faut des extracteurs (11€ fdp in) au cas où si tu veux le ressortir un jour

Voilà bon courage

merci et oui je veu bien le liens du vendeur en MP

Bon alors voici quelques news, j'ai posé des antibrouillard avant dans le parechoc et ça donne bien je trouve

Sinon dans peu de temps, il y aura :

-changement N75
-changement débimètre pour un pierburg
-nettoyage EGR + admission
-suppression EGR
-Nettoyage turbo au KENT ONE SHOT

Bref vous l'avez compris, une admission neuve pour retrouver la puissance de sa jeunesse

Sinon en prévision j'avais un bon plan pour une prestation glastint à 250€ mais ça sentait l'arnaque car certaines choses n'étaient pas très claires :?

Sinon voilà le dernier petit shooting, avec la miss en passagère :lovie:

jolie voiture et belles photos

Tres sympa comme ça, j'aime beaucoup malgré le fait que ce soit une 5 portes qui d'habitude ne me plaisent pas trop

Là, elle est tres bien

Très belle cette golf 4!! avec des changements de bon gout! bravo

vraiment tres belle !

merci a tous

A quand le rabaissemement?

joli ensemble. Elle est super équilibrée :hey:

black6 a écrit:A quand le rabaissemement?

Ah c'est vrai, j'avais presque oublié black6, le membre spécial "
claqage au sol"
:mdr: C'était prévu normalement pour le début de l'année mais après m'être renseigné il y avait trop de pièce à changer en même temps que le changement d'amortos (+ de 100€ de pièces, ajouté à celà 50€ de parallelisme et 80€ de pose) donc ça sort de mon budget pour l'instant :?

Mais ce sera fait avant l'été

Brunomgy a écrit:joli ensemble. Elle est super équilibrée :hey:

Merci et j'espère pouvoir l'améliorer encore

Très jolie Snake51

Merci polusgolfus

Dis donc ça fait un bail.... J'espère que tu te portes toujours aussi bien, tu en es où dans tes golfs?

snake51 a écrit:

black6 a écrit:A quand le rabaissemement?

Ah c'est vrai, j'avais presque oublié black6, le membre spécial "
claquage au sol"
:mdr: C'était prévu normalement pour le début de l'année mais après m'être renseigné il y avait trop de pièce à changer en même temps que le changement d'amortos (+ de 100€ de pièces, ajouté à celà 50€ de parallelisme et 80€ de pose) donc ça sort de mon budget pour l'instant :?

Mais ce sera fait avant l'été

Brunomgy a écrit:joli ensemble. Elle est super équilibrée :hey:

Merci et j'espère pouvoir l'améliorer encore

A fond oui :mdr: :mdr:

lui manque juste ça, pi peut être aussi une calandre sans sigle

snake51 a écrit:Merci polusgolfus

Dis donc ça fait un bail.... J'espère que tu te portes toujours aussi bien, tu en es où dans tes golfs?

Oui ca va très bien merci, et je roule toujours avec ma petite golf III tdi (et le filtre kn :mdr: )...tous les jours je me tate a passer a la golf IV mais bon...est ce bien raisonnable..

sinon, c'est vrai qu'on bon rabaissement ca lui ferait le plus grand bien a ta titine, par contre je trouve que les calandre siglée d'origine sont très belles

pas de reprog de prévue pour ce petit 110 cv?
Tu pourrais bien t'amuser..

Non pas de reprog, je compte l'enmener loin celle ci donc je veux un max de fiabilité

Pour la golf 4, je ne suis vraiment pas déçu, car le saut pour le confort en la 3 et 4 est immense je trouve (suspension, insonorisation....)

Bref je ne regrette rien même si ma première mk3 restera à jamais gravée dans ma mémoire :lovie:

Voici des photos de la belle qui ne sont toujours pas d'actualité mais bon













Entre temps il y eut :

-pose des Antibrouillard
-pose du chargeur cd VW dans la partie caché du coffre avec son support d'origine
-Filtre a air Green
-changement débimètre
-changement vanne N75
-Nettoyage EGR + admission (4cm de crasse )
-Montage régulateur de vitesse

A venir :

-Kit HID 8000K° siemens

Résultat la voiture pousse plus fort, j'ai récupéré le couple et la puissance de l'origine je pense! Merci à l'EGR qui encrasse la moteur!!!!

compliqué à faire le nettoyage de l'egr?

elle est belle en tout cas le gris c'est tres classe rien a dire

black6 a écrit:compliqué à faire le nettoyage de l'egr?

Bah pas trop compliqué à faire, au début j'apréhendais donc je l'ai fait avec un autre membre mais c'est assez simple

Il y a deux très bon tuto dessus :

http://www.vag-technique.fr/forum/index.php/topic,2494.0.html

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=4058

siren008 a écrit:elle est belle en tout cas le gris c'est tres classe rien a dire

Merci

Sinon encore des news:

-spoiler avant TDI 150
-clignotant à impulsion
-HID siemens 8000K°
-ambiance intérieure Xenon
-peut être radar de recul avec spoiler arrière de Match II

on peu voir tout ca ?