Bastianos's project: Mk3 TDI Porsche.

Zurma a écrit:C'est vrai que ça serait le must, mais niveau budget, c'est plus tout à fait pareil.

C'est sûr, mais de toute manière ca sera de l'okaz. A moin,s qu'il y est une grosse promo.

Et puis qu'elle est le compromis pour les filtés et des sports.

Voilà un peu les dégâts.



L'état des rivets du tour d'aile.




L'épaisseur de la calle.



FredVr6 ml'a filere des Koni réglable en dûreté. Il y en a un qui fuit, mais rien de méchant. on verra ce que ca donne samedi.



Par contre, j'aimerai bien les repeindre, ca ferai plus propre.

Où que c'est qu'on pourrait de la peinture jaune en bombe parce qu'au pinceau ca craint. :mdr:

Felicitations pour le choix des jantes....ça claque bien et l'ensemble est bien homogene

Pour les amortos tu les remplaces par 2 barres comme ça les roues ne toucheront plus bon ok

sinon si tu veux de la peinture qui tienne sur les corps d'amortisseurs, utilise de la peinture epoxy, genre peinture pour etrier que j'utilise de marque foliotec. Ca tient nickel dans le temps....

@++

david76 a écrit:Pour les amortos tu les remplaces par 2 barres comme ça les roues ne toucheront plus bon ok

Bastian, j'ai du profilé inox dans ma cav si tu veux..

Bien les gars, un petit foutage de gueule. Ca fait pas de mal.

:mdr: :mdr: :tusors:

Tu peux trouver de la peinture jaune en bombe, dans les magasins pour les graffeurs (pas cher 3€ la bombe) !

Bien nettoyé et avec un apprêt, ça tien, mais c'est sûr que l'époxy c'est mieux, mais si tes amortos fuient, ça vaut peut être pas la peine...

Donc pas de peinture (pas trouvé), et montage demain. De toute facon c'est du provisoir.

bastianos a écrit:Donc pas de peinture (pas trouvé), et montage demain. De toute facon c'est du provisoir.

Oh le boulet ! même si tu les peints en noir ou gris ça fera quand même plus propre ... déjà que tu viens à LERY avec 3 jantes alu et 1 tole :?





Bien content qu'elle soit remontée cette jante

Merci Eric

Bah aujourd'hui on a fait les boulets.

Fred Vr6 m'a filer ses Konis qui était sur son GTI tdi, sauf quand les montant. On a vu que les ressorts était plus petit.

Bah oui, il ne pouvait pas y aller puisque c'est la même chose que les trains d'OBB2.

Merci à lordfefel pour ce grand coup de main.
Fredvr6 pour avoir fait le chemin.
Thaichim d'être venu le matin (et pas l'après midi )

Big up à vous.

On a quand même eu le temps de monter un petit ampli pour booster un peu la musique. Entre 2 montage des amortoS.

raah les boules pour les amortos !! c'est vrai que c'est le genre de trucs piege.. Enfin, vous avez pu vous consoler avec la musique ..c'est dejà une bonne chose

Très belle évolution ta voiture bastianos, elle a une gueule sobre et agressive : La classe quoi

Les jantes lui vont a ravir ! (pourrais tu me dire combien ça t'as couté de faire réparer la jante abimée ?)

Pour les filetés tu as toujours du supersport (ebay) ou des FK que vends 1furieux2+
Ca reste raisonnable en prix environ 400€ neufs.

Bonne continuation et a bientot

polusgolfus a écrit:raah les boules pour les amortos !! c'est vrai que c'est le genre de trucs piege.. Enfin, vous avez pu vous consoler avec la musique ..c'est dejà une bonne chose

Très belle évolution ta voiture bastianos, elle a une gueule sobre et agressive : La classe quoi

Les jantes lui vont a ravir ! (pourrais tu me dire combien ça t'as couté de faire réparer la jante abimée ?)

Pour les filetés tu as toujours du supersport (ebay) ou des FK que vends 1furieux2+
Ca reste raisonnable en prix environ 400€ neufs.

Bonne continuation et a bientot

Pour la réparation de la jante, ca m'est revenu à 160 euros.
120 euros + 40 euros de frais de port :?

Voili voilou.

Vraiment très belle ta mk3 :lovie:

Les jantes rendent vraiment bien dessus !
Les photo sont belles
Ta mis quoi sur tes elargisseurs pour qu'il soient comme ca?

adrien80cab a écrit:Vraiment très belle ta mk3 :lovie:

Les jantes rendent vraiment bien dessus !
Les photo sont belles
Ta mis quoi sur tes elargisseurs pour qu'il soient comme ca?

Comment ca pour les élargisseurs?

bastianos a écrit:

adrien80cab a écrit:Vraiment très belle ta mk3 :lovie:

Les jantes rendent vraiment bien dessus !
Les photo sont belles
Ta mis quoi sur tes elargisseurs pour qu'il soient comme ca?

Comment ca pour les élargisseurs?

Tes élargisseurs d'ailes et les partie non peinte de tes PC avant et arriere ont l'air super propre, on dirait qu'ils sont neufs! Je voulais savoir si tu avai mis un produit sspécial ?

idem je les trouve super bien entretenu, c'est quoi le remède miracle ?

Axl-R a écrit:idem je les trouve super bien entretenu, c'est quoi le remède miracle ?

J'ai un produit chez moi mais le résultat est quand même loin de celui de bastianos !

adrien80cab a écrit:

Axl-R a écrit:idem je les trouve super bien entretenu, c'est quoi le remède miracle ?

J'ai un produit chez moi mais le résultat est quand même loin de celui de bastianos !

Ahh !

J'avais pas vu le post dans "
look intérieur extérieur"

Et les gars ca rien à voir. Puisque le néttoyage à l'huile de vidange. Je les fait après les tofs.
Sinon j'avias rien fait de spécial. A part un petit coup de Américan Car Wash. C'est tout. Et puis ce n'est que des tofs. Les apparences peuvent être trompeuse. :?

Et pour les élargisseurs Adrien? Je croyais que tu parlait des élargisseur de voies.

Est ce que c'est normal.


Je pense que mon récepteur à lacher.
Sur oscaro il me montre plusieurs réf. Je pense que ceux sont tous les mêmes? Non!!

C'est quoi cette piece je peut vérifier avec un logiciel si tu veut si elle est complete ...

C'est le récepteur d'embrayage.

sinon il existe un super produit qui s'apel le polytrole pr tout ceux ki est brillance des plastique noit

Bastian, normalement cette tige doit pouvoir à chaque fois s'enlever, enfin à chaque fois que j'en ai démonté un de recepteur, la tige s'enlevai donc bon je ne vois pas pourquoi ils seraient tous mort alors qu'ils ont tous refonctionnés...
Si il ne fuit pas au niveau du spy je pense qu'il doit etre encore bon.. et si tu n'avai pas de probleme pour passer les vitesses...



























Ou sinon c'est comme on t'avai dis, que les porsches allaient lui tirer sur la gueule....


Suis loin

:mdr: :mdr:


Mais non, le joint vert est craquelé.
Symptôme :
-pédale molle
-vitesse qui passe mal.
-à forte vitesse pas posssible de passer vitesse

Donc obliger de pomper la pédale d'embrayage ou pédale enfoncé obliger de la remonter au pied ou à la main.

pas mal ce rajeunissement de ta caisse tres sobre et tres classe avec les porsche
tes appuie tete ar tu les a trouves a la casse?