TDSii - Golf 2 GTi 8s

Zurma a écrit:Très clean.

Puis j'adore le petit détail qui fait la différence, les plaques en "
VW"
.

@+

Jaloux!

Waouh! Le déterrage!

Récemment j'ai le radiateur de chauffage qui a lâché, j'en ai profité aussi pour changer le tableau de bord qui était fissuré.

J'ai déniché un poste Pioneer KEH-M8000RDS avec chargeur CD (il prend pas mal de place d'ailleurs)...

Un nouveau soufflet full cuir à remplacé le simili machin truc qui ne ressemblais plus à rien!






Et bientôt un jeu de 4 BBS RS en 15"
prendrons place aux 4 coins! ;
)

Et dernièrement je me suis attelé au remplacement du joint de culasse.

Donc la culasse est partie en réfection, elle à été éprouvée, nettoyée et testée.

J'attaque donc le remontage de la culasse tout doucement...

Nettoyage du plan de joint, dégraissage et pose du joint ainsi que la culasse.







J'en ai profité pour peindre quelques pièces...



Puis le début du montage...

Viens le montage de la descente sur le collecteur (j'en ai pas mal chié faut le dire), puis je me suis rendu compte que le manchon plastique du radiateur était sectionné, donc je suis bon pour le remplacement du radiateur...

Petite photo du radiateur...



J'ai reçu quelques pièces dont celles de chez VW...

Le détecteur de cliquetis



J'ai eu un soucis qui date du début de la réfection, c'est une rondelle d'appui d'un de mes injecteurs à cassée et pas moyen d'en trouver une... En 2 semaines j'ai fais quasi toutes les concessions VAG d'Alsace et de la frontière du Bade-Würtemberg... Et rien! Même chez les importateurs Bosch... Donc j'ai pris un joint cuivre d'origine Yamaha (j'avais que ça sous la main), je l'ai coupé, plié et ça marche nickel!



J'ai pu remonter la rampe d'injection, j'ai changé pas mal de durites, j'ai changé aussi le joint du reniflard sur le cache culbuteur, démonté le papillon, nettoyé et soufflé.




Voilà, demain c'est démontage du ventilateur et mise en peinture de la protection.

Le moulin continue à être assemblé, distri, raccords...



Le radiateur étant en commande et le ventilo ayant un jeu dans l'axe j'ai décidé de lui redonner un coup de jeune! Donc mise en peinture des pièces, nettoyage et remplacement du ventilo.



Ensuite j'ai trouvé sur mon ancienne TD Commerciale, les seuils de chargement en inox qui sont plus stylés que le morceau de plastique fissuré de partout.



Réception du radiateur faite, montage final et premier tour de clé...
Une petite fuite de carburant vite réparée, puis après quelques tours de moteur afin de lubrifier les poussoirs, viens le démarrage... Et là fuite d'eau au niveau de la pipe frontale...




Le joint n'est pas assez efficace, donc pas trop le choix, je me dirige vers de la pâte à joint, même si je suis récalcitrant à son utilisation...

Puis après une demi journée de séchage, redémarrage et là tout va nickel, elle tourne parfaitement et plus trop de soucis.
J'ai voulu quand même effectuer un réglage de l'avance et pas moyen de trouver le point fixe... Donc on verra ça plus tard...

Puis je suis passé à la 2e phase de mon plan c'est à dire l'extérieur:

Après beaucoup d'heures dessus, j'ai fini le côté droit et le toit...

Un petit avant / après...





J'ai taffé à fond pour quelle soit au top!
Puis j'ai fini les RS, monté les pneus, chargé et direction les Day's!

Trés belle voiture !! Vu aux Days elle vaut vraiment la peine, beau travail "
TDSii"

Tuerie ! :lovie: :lovie: :lovie: :lovie: :lovie:

superbe cette gti!!!
combien de large les RS?

Elle est superbe, simple stock et efficace, bravo un régal

joli cette GTI!!!

Chapeau le photographe !!

Ta polisseuse a fait un sacré miracle en tout cas !!

jet a écrit:superbe cette gti!!!
combien de large les RS?

8"
à l'avant et 8,5"
à l'arrière.

UberMario a écrit:Chapeau le photographe !!

Ta polisseuse a fait un sacré miracle en tout cas !!

La photo est de travers tout comme le photographe!
Ouais, la polisseuse marche pas mal, mais faut passer du temps dessus...

Merci à tous pour les com's!

Vraiment sympas ce G2

tres belle

Aujourd'hui, une petite balade organisé par le VW Club Alsace.

Elle est wunderbachchôliment belle

Rechtig klanss düh gnäkess

Les pauvres, ils vont rien comprendre

Tiling tiling dans la montagne :pano-mdr:

yangra a écrit:Rechtig klanss düh gnäkess

et voila tu nous as perdu .................

nous les sudiste on a un peu de mal avec l'allemand
mais super shun ta golf ;
)

Il a dit, j'ai du mal à sortir de mon Recaro, surtout que mon G est trop bas et que j'ai plus l'âge.

des news ?