remplacer compteur analogique par digital /golf 2

salut, j'aimerai remplacer mon compteur de golf 2 analogique avec celui d'un digital ( electronique ) .

Comment faire, que acheter ( quel cable etc... ) comment le brancher, certain l'on deja fais ?? et ou trouver une compteur comme ca ??

Peut on changer les kms ?? ( ex: si on a sa voiture avec 100 000 kms et que le compteur en a 200 000kms, peut on le remmettre a 100 000kms ??

Salut, pour pouvoir changer ton compteur par un digifiz il te faut:*

1° Un compteur
2° Un faisceau complet G2 16s match ou special
3° Un capteur de vitesse de match ou special ainsi qu'un capteur de niveau essence sepecifique pour match.

Il se branche en lieu et place du faiseau d'origine.

Quand au changement de Km c'est illégale et c'est très difficile a faire sur un digifiz (faut faire joujou avec un appareil un peu bizarre).


Et pense a te presenter je le fait avant que les modos le fasse.

esque on peut changer les kms par une agence vw pour etre legal ( tous en gardant les vrais kms de l'auto ) et si oui combien doit -on payer ?

merci pour tes reponses

Je pense pas que ce soit possible mais bon essaye toujours de te renseigner au près d'une concession.
Et a titre d'information si tu ne peux pas faire changer le kilometrage je te rappelle que le compteur affichera des traits quand il sera arrivé a 255000 kms.
Ou peut etre aura tu ma chance (ou plutot malchance que le compteur se remette a zero tout seul comme un grand).

moi jai cahngé mon horloge dorigine pour un compte tours et la petite horloge digitale en bas au milieu , jai recuperé unn TDB dorigine kqui faisait comptetour et horloge digitale, jai coupé les fils des broches et jai rebranché lee tou auxx cables ki vienent se brancher dessus, fo ke tu trouves les schemas d'elecricboy et un peu de patiente, mais attention mon voyant prechauffage+temperature eau+pression dhuile e marchaient pas, a toi de voir si tarrives a mieux le brancher et le tour est joué

Salut,

Il te faut, en plus, la petite plaquette (pour le changement des heures et minutes) qui remplace celle d'origine (qui s'allume quand le frein à main est tiré) et un commodo d'essuie-glace + MFA.

Eventuellement, il te faudrait la patte de fixation gauche du digifiz car, celui-ci est un poil plus long (en tout cas sur une Rallye) mais, tu peux aussi le fixer via un méplat fait maison (c'est ce que j'ai fait).

A+

RallyeDB

carlag a écrit:Je pense pas que ce soit possible mais bon essaye toujours de te renseigner au près d'une concession.
Et a titre d'information si tu ne peux pas faire changer le kilometrage je te rappelle que le compteur affichera des traits quand il sera arrivé a 255000 kms.
Ou peut etre aura tu ma chance (ou plutot malchance que le compteur se remette a zero tout seul comme un grand).

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