pb sur jantes

je vous explique mon petit soucis

voila quelque moi que j'ai trouvé des BBS RA a la casse pour pas trop chere.

je monte des pneus dessus et voila que sur les 4 il y en à trois qui perdent de l'air

a votre avis qui pourrait me verifier les jantes et me les refaire bien sur si c pas trop chere je vais pas metrre 1000 euro dans une refection de jantes.

connaissez vous des adresses dans les environs du Mans.

merci de vos reponses

RA rémontables ?
Si oui, change d'abord tes valves, ou l'interieur des valves (obuts), les midas, speedy etc pouront te filler ça, ils en jettent des poignées pleines tous les jours

sinon, si démontables, démontage, remontage avec du joint silicone entre les voiles

Les RA ne sont pas démontables ... par contre tu as deux solutions :

Soit tu essaye du produit antifuite de chez TIP TOP par exemple pour re faire ton étanchéité, soit tu ponces la surface en contact avec le pneu, tu appretes et tu repeinds ...

Perso, j'ai eu le probleme avec une de mes jantes en 17...

Un coup de bombe anti crevaison, et depuis, plus un probleme...

Par contre, il parrait que c'est pas bon, pour l'alu

faudrait que tu nous donne un peu plus de precision , tu as changé les valves ? dans quels etats etais les jantes ? Sinon un demontage , poncage , peinture sur les parties en contact avec les pneu comme le dis eric 16s

Mefisto, j'ai deja vu des bombes anti crevaison bouffer l'alu de jantes de motos (Trails Honda par exemple), je ne prendrais pas le risque

Caddy82rats a écrit:Mefisto, j'ai deja vu des bombes anti crevaison bouffer l'alu de jantes de motos (Trails Honda par exemple), je ne prendrais pas le risque

justement, on m'a toujours parler de jantes de 2 roues

Perso, lorsque je l'ai fait avec ma jante, j'ai changer de pneu , il y a peu de temps, et la jante n'avait rien...

Je l'ai vu que sur les jantes en voile;
CAD jantes a rayons et alu.

J'en ai mis 3 a la poubelle : trous de 1CM coté rayons ou valve. Je pense que c'est du a l'amoniaque qui est dans ces bombes

On a rencontré le même souci avec les BBS!
les jantes avaient été repeinté et c'est justement cette peinture qui empêchaient une bonne jonction entre le pneu et la jante.
Après un bon reponcage, le problème a disparu de suite

A mon avis il ne faut pas poncer à nu sans rien remettre, sinon l'oxydation ne tardera pas a venir et à faire fuire de nouveau la jante :?

merci a vous pour tout ces détail
j'ai rencontré quelqu'un qui pourra peut etre me les vérifier et les corriger si besoin.

je vous tiendrais au courant dès que j'ai des nouvelles.