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Vr6power51
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Jeu 24 Aoû 2006 - 22:03
Bon voila, je presente mon VR que je possede depuis juillet 2005 mais qui a û un gros probleme en novembre 2005...... Sad ET oui la caisse c est completement effrondré de l arriere en entrer de virage..... a cause d un gros decoupage d aille arriere...... :?
Enfin bon elle est en train de rennaitre, ces premier tour de roue dans une semaine. Very Happy

PS: je pensse que pas mal de gars la reconnaitrons.

Mon VREU Photo096wo9.th

Mon VREU Photo076ms5.th

Mon VREU Photo086fm3.th

Mon VREU Photo087gy2.th

Mon VREU Photo089gu4.th

Mon VREU Photo092lg0.th

Mon VREU Photo095zx4.th
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Jeu 24 Aoû 2006 - 22:32
toujours aussi belle, tu as des photos des travaux?
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golfoo45
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Jeu 24 Aoû 2006 - 22:53
Elle est pas mal j'aime bien. Cool
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Vr6power51
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Jeu 24 Aoû 2006 - 23:36
Le projet ....si on peut appeler sa com sa.... Laughing
On va dire de la reconstruction de A à Z en neuf et plus puissant.
J ai quelque photos qui me reste car plusieur m et echappé (Bug informatique Crying or Very sad )

Voila la caisse nu juste les deux essieux.

Mon VREU Golfvr6001zj9.th

Mon VREU Golfvr6010ip8.th

La c est la vue de l aile arriere redecoupé en son point le plus haut de 15 mm avec tirage du passage de roue et soudure puis finition.....Tout fait dans les regle de l art.Chose qui d avait pas ete faite par l ancien proprio (soudure) qui c est conclu a l affaissement de l arriere. :?
Mon VREU Golfvr6006wi9.th

Mon VREU Golfvr6005jo4.th

Refection des joints qui avait un peut souvert du temp
Mon VREU Golfvr6018sv8.th

La vue globale de l interieur qui n est pas tres joli joli....Bin oui avec un passage au karcher une semaine avant sa vire au marron mais fallai bien sa pour remplacer tout le "
blaxon"
qui sefritait de peur.....Place a du neuf par la suite.
Mon VREU Golfvr6004en5.th

Voila sa cetait au depart j en est plein comme celle la mais je passe....
Javait commencé a la deblaxonné pour "
soudé"
la caisse mais a vite fait abandonné ...trop de taf, pour dire que j ai mis 3 heure pour un Branquard et longerons.PFFFFF!!!
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Vr6power51
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Ven 25 Aoû 2006 - 0:33
Pour l instant je n est que cela comme photos car a cause de soucie informatique j en en perdu pas mal et sa m embete serieusement.
Faute de koi je vous montrrait ou ma "
restauration en est en ce moment...

Pour detaillé un peut plus mon vreu est de 92 et affichait 171000 kms compteur, cuir, clim et regul de vitesse avait ete rajouté.
Au niveau chassie: -Combiné filleté réglable KW
-Barre stab avant et arriere Ebach
-Jante "
CR"
9 pouces de large en 16, ET 15
-Disque Av Sparco et Plaquettes Ferodo "
P2500"

-Barre de renfort avant, arriere réglable et inférieur

Au niveau moteur: -Tous le bloc a ete refait a neuf par "
mes soins"


Segmentation, coussinet, visserie,chaines tendeur et patin de distrib, deglacage cylindres, rodage soupape, joints,ect......

Les ameloirations: : -Abres a cames retaillés
-volant moteur allégé "
3.8kg"

-boitier papilons modifié "
type 2.9"

-eprom "
02 prog"
(regul poussé a 7500 et +/- 19CV)
-Collecteur inox 6/2/1
-Ligne complete inox "
Bastuck"

-Filtre "
KN"
dans boite d origine avec entré d air forcé

Transmission: -Embrayage renforcé "
SASH"


Voila pour le général, le trois quard des modif apporté est au niveaux méca moteur qui etait dans son jus avant restoration et egalement de la prepa chassie plus etudié pour ce type de rabaissement (50 mm de garde au sol). Exclamation

Allé a venir l anné prochaine une prepa turbo Twisted Evil avec une transmission Syncro. Very Happy

A+ pour de prochaine photos Cool
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Ven 25 Aoû 2006 - 7:28
Hé bé , y'a du gros projet en vue , bon courage et fait non partager tout ça au mieux!
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Ven 25 Aoû 2006 - 10:00
tu l'a passée au banc?
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Ven 25 Aoû 2006 - 10:05
Vr6power51 a écrit:
Allé a venir l anné prochaine une prepa turbo Twisted Evil avec une transmission Syncro. Very Happy

donc un changement de caisse Laughing
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Ven 25 Aoû 2006 - 14:00
les plaquettes ferodo c'est du DS2500. 😉

bien sympa sinon, vraiment il est joli, dommage pour cette mésaventure, mais elle va etre encore plus belle apres...
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Ven 25 Aoû 2006 - 21:11
g@zoo a écrit:
Vr6power51 a écrit:
Allé a venir l anné prochaine une prepa turbo Twisted Evil avec une transmission Syncro. Very Happy

donc un changement de caisse Laughing

La c est mon projet, mais je sais que c est fesable sur Corrado donc sur MK3 aussi..... Rolling Eyes Enfin c est mon avie.

Pour les plaquettes c est bien des DS2500...merci popo16 😉
Et pour le passage au banc je verai sa quand je l aurrai remit sur la route, je pensse sortir + de 200CV facile, je verai bien. Cool


Dernière édition par le Ven 25 Aoû 2006 - 21:16, édité 1 fois
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Ven 25 Aoû 2006 - 21:14
Vr6power51 a écrit:
g@zoo a écrit:
Vr6power51 a écrit:
Allé a venir l anné prochaine une prepa turbo Twisted Evil avec une transmission Syncro. Very Happy

donc un changement de caisse Laughing

La c est mon projet, mais je sais que c est fesable sur Corrado donc sur MK3 aussi..... Rolling Eyes Enfin c est mon avie.

sur Golf 2 cl aussi ...

faisable oui mais sacré taf en perspective
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Ven 25 Aoû 2006 - 21:17
Ah oui country? Bin tien toi tes certainement bien placé pour m en dire plus sur les modif Very Happy
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Ven 25 Aoû 2006 - 22:06
Vr6power51 a écrit:Ah oui country? Bin tien toi tes certainement bien placé pour m en dire plus sur les modif Very Happy

mon seul et unique conseil >
>
>
trouve un VR6 syncro <
<
<


je n'ai jamais fais ne serait-ce que le projet d'un projet pareil ...

parce que :

1) je suis trés loin d'avoir les connaissances et la pratiques suffisantes pour cela

2) je n'ai pas l'outillage nécessaire

3) je n'en ai pas les moyen et que ça doit couter un bras

4) il existe suffisament de véhicules en 4RM pouvant recevoir un bon swap des familles

bien trop de taf pour arriver à un bon résultat, et dans ton cas tu ne vas que reproduire une auto qui existe alors que dans le cas du Corrado ...

voici le site sur lequel tu trouvera les infos sur l'adaption de la Golf 2 CL en syncro et 20 VT http://www.dutchdub.com/
Arrow http://www.dutchdub.com/4WDConversion.htm

😉
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Ven 25 Aoû 2006 - 23:12
OK, merci country, 😉 .Pour les modif et prepa turbo ce n est que lannée prochaine donc j ai le temp de reflechir. Rolling Eyes
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Mer 6 Sep 2006 - 21:31
voila je l est sorti ce week-end pour les premier tour de roue Very Happy
Bon elle n est pas fini (elargiseur origine, baguette, et montant de part-brise, garniture de bas de caisse,...), mais bon fallais que je la sorte du depot a mon daron....
Le gars qui est a coté de mon VR c est mon frangin.Pour lui je suis son cab de 88 pour une pose d un VR. Cool
Allé la prochaine c est quelque tof des travaux........de mon VR. 😉

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golfoo45
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Mer 6 Sep 2006 - 21:41
Vite des photos... Very Happy
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Fred77
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Mer 6 Sep 2006 - 21:52
ppppppppwwwwwwwwwwwooooaaaaa!!!!! il deboite!!!!! Cool
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Mer 6 Sep 2006 - 21:55
Fred77 a écrit:ppppppppwwwwwwwwwwwooooaaaaa!!!!! il deboite!!!!! Cool

J'espére bien, rien que sur les premiéres photos... :lovie: :lovie: :lovie:
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Mer 6 Sep 2006 - 21:58
Bon pour l instant une tit tof de la garde au sol....avec le mego qui va avec..... :mdr:

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9 CM, et le carter est un chouille plus bas.
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Mer 6 Sep 2006 - 22:07
Vr6power51 a écrit:Bon pour l instant une tit tof de la garde au sol....avec le mego qui va avec..... :mdr:

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9 CM, et le carter est un chouille plus bas.

P****n, tu rigoles pas toi avec le rabaisement... Shocked Shocked Shocked
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Mer 6 Sep 2006 - 22:12
Bon aller je vais tetre pas envoyé les meilleur tof mais je balance quand meme.Y a 2/3 pti truc a finir...!Surtout la suspention arriere a descendre un peut (10mm)

Mon VREU Img0112tv8.th

Mon VREU Img0121mx5.th

Mon VREU Img0123ga5.th

Avec l elargiseur d aile a l arriere "
presenté mais pas posé"
et surtout un peut poussiereux.... Rolling Eyes Voila normalement sa doit efleurer c est pour sa que je dois la descendre un peut.

Mon VREU Img0110xs6.th
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Mer 6 Sep 2006 - 22:13
golfoo45 a écrit:
Vr6power51 a écrit:Bon pour l instant une tit tof de la garde au sol....avec le mego qui va avec..... :mdr:

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9 CM, et le carter est un chouille plus bas.

P****n, tu rigoles pas toi avec le rabaisement... Shocked Shocked Shocked

:mdr: non sa va avec une bonne rigidification des train sa frote pas......Par contre fo pas avoir mal au dos :mdr:
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Mer 6 Sep 2006 - 22:47
Deux petites photos des barre "
EBACH"
oblige pour un rabaissement comme celui la.

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Mer 6 Sep 2006 - 22:52
Vr6power51 a écrit:
golfoo45 a écrit:
Vr6power51 a écrit:Bon pour l instant une tit tof de la garde au sol....avec le mego qui va avec..... :mdr:

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9 CM, et le carter est un chouille plus bas.

P****n, tu rigoles pas toi avec le rabaisement... Shocked Shocked Shocked

:mdr: non sa va avec une bonne rigidification des train sa frote pas......Par contre fo pas avoir mal au dos :mdr:

C'est clair, ta intéret à avoir un chassis bien rigidifié sinon tu flingue tout... 😉
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