combiné filté

bonjour a tous!

quelqu'un pourrais t'il ùe dire si des combinés filtés de golf 3 vr6 vont sur un corrado g60?

merci d'avance

alors personne ne pourrais m'aider?

Malheureusement non.
Entre G60 et 16V pas enorme difference mais VR c'est pas la meme chose.
Du moins des amortos de VR6 sur corrado ne vont pas sur un G60...
Maintenant c'est peut etre different avec le MK3

Lyricson a écrit:Malheureusement non.
Entre G60 et 16V pas enorme difference mais VR c'est pas la meme chose.
Du moins des amortos de VR6 sur corrado ne vont pas sur un G60...
Maintenant c'est peut etre different avec le MK3

Oui c'est exactement différent sa n'a rien à avoir.
Désolé.

merci pour vos reponses

bin c'est pas grave ce n'est pas pour moi alors

et des combinés de MK3 VR6 vont ils sur un MK3 GT TDI ??
je ne sais pas du tout aidez moi !!

missGT a écrit:et des combinés de MK3 VR6 vont ils sur un MK3 GT TDI ??
je ne sais pas du tout aidez moi !!

Non, sa ne va pas regarde dans les catalogues les VR6 n'ont pas la meme référence que les GT TDI 110Ch est en plus c'est pas les meme chassis parce-que qu'un j'ai changé mon triangle j'ai commandé un triangle pour GT TDI et le c** de vendeur c'est planté dans la commande est à commandé un triangle de VR6 et c'était pas pareil que les GT TDI.

ben entre golf 2 et golf 3 aucune difference tu montes du golf 3 sur du golf 2 etc

et sachant que le coco c est la meme base que le golf 2 je vois pas pourquoi il y aurait une difference de fixation.

Apres les references differences sont du au carac techniques (poids etc)

moi sur la boite des combinés c'est marquer golf 2,3,corrado

Pour moi ça monte sans probleme

quelqu'un pourrais reellement confirmer?

car si sa va je vais en acheter

s'il vous plaaaiiittt c'st urgent sinon ils vont me passer sous le nez

yann 57 a écrit:s'il vous plaaaiiittt c'st urgent sinon ils vont me passer sous le nez

Qu'est que te dit le vendeur...? Si il te dit que sa ce monte écoute-le c'est qui voit, mais moi j'ai bien vu avec mon histoire de triangle...

OUI CA SE MONTE.... et les triangles n ont rien a voir, ils ne jouent pas sur les fixations de l amortisseur.....
Donc oui les triangles de VR et de TDI sont differents, car c est pas le meme train avant, mais les fixations d amortisseurs sont identiques, la seule chose qui peut varier, ce sont les coupelles superieures d amortisseurs....
ALORS ACHETE..........

MATT a écrit:OUI CA SE MONTE.... et les triangles n ont rien a voir, ils ne jouent pas sur les fixations de l amortisseur.....
Donc oui les triangles de VR et de TDI sont differents, car c est pas le meme train avant, mais les fixations d amortisseurs sont identiques, la seule chose qui peut varier, ce sont les coupelles superieures d amortisseurs....
ALORS ACHETE..........

+1

on vient aussi de me dire que la difference qu'il pourrais y avoir c'est au niveau de la hauteur des amortisseurs surtout a l'avant vu l'ecart de poid entre le vr et le G et que mon coco risquerais de ressembler a un touareg

qu'en pensez vous?

de toute facon les combinées servent a regler la hauteur donc ca ne sera pas un touareg et de plus d'origine ca peut etre le tarage qui peut etre different selon le poids . et pour exemple d'origine la golf 2 g60 est plus basse que les autres modeles de golf 2 mais la reference des combinés filetées est la meme pour toutes les golf 2

bon je vais voir sa vite fais alors pas qu'ils me passent sous le nez.

au pire je pourrais toujours les revendres

bon sa y est j'ai eu confirmation aupres d'un revendeur d'amortisseur et il m'as dis que ce sont tous les memes sur golf 2, golf 3 et corrado

ah enfin une bonne nouvelle je vais pouvoir acheter les mien si ils sont tjrs dispo snif :!!

yann 57 a écrit:bon sa y est j'ai eu confirmation aupres d'un revendeur d'amortisseur et il m'as dis que ce sont tous les memes sur golf 2, golf 3 et corrado

C'est bon alors content pour toi, moi je disais sa par rapport au catalogue Mécatechnic qui à plusieurs références pour différents types de Golf et Corrado pour un kit de combiné filetés voilà le pourquoi du comment.

bin effectivement le gars m'as bien dis que les ref n'etaient pas les memes mais que c'etait bien tous les amortisseurs.

et encore desolé pour toi miss

au pire miss si tu es vraiment en galere contact moi par mp

alors sa y est j'ai bien recu mes combinés filtés.

pour l'arriere c'est nickel y a aucune difference de taille.

par contre a l'avant quand je mesure l'ecart qu'il y a entre la coupelle de l'amorto d'origine et la coupelle du combinés filtés je me retrouve avec 8cms en moin sur les filtés.

est-ce normal ou bien y a un truc que je sais pas?

les coupelles sont les memes qu'as l'origine.

et on voit bien que la tige des filtés et moin longue que celle des amorto d'origine.

sa fais que si je laisse le tout comme sa je me retrouve direct a - 8cms devant.

y a un truc que je pige pas du tout si quelqu'un pourrais m'aider sa serait treeeesssss gentil!

et sinon pour reglé la hauteur on fais comment?
et comment savoir a combien on est dans le moin?

yann 57 a écrit:on vient aussi de me dire que la difference qu'il pourrais y avoir c'est au niveau de la hauteur des amortisseurs surtout a l'avant vu l'ecart de poid entre le vr et le G et que mon coco risquerais de ressembler a un touareg

qu'en pensez vous?

Mais LOL :boum: