Sur GII cable gris-bleu = remote ?

salut !

Je n'arrive pas a brancher mes amplis qui ont déjà servi dans deux autres voitures dans ma golf II de 90,

le fil remote est il bien le gris/bleu ? dans les recherches que j'ai pu faire il semble que le gris bleu serve pour commuter l'éclairage du poste...

moi il me faut le "
remote"
, qui allume les amplis dès qu'on met le contact...

si c'est le meme alors j'ai un probleme, y'a t-il un relais pour ce fil ?

merci beaucoup d'avance

tu branches un fils entre la sortie remote du poste et l'entrée remote des amplis c'est le plus simple

electricboy a écrit:tu branches un fils entre la sortie remote du poste et l'entrée remote des amplis c'est le plus simple

hello

merci de me répondre mais j'ai pas de poste, je branche mon ipod directement sur l'ampli !

j'habite en ville et je ne veux plus jamais me faire voler ma radio, les baffles sont cachés, toutes facons voyant qu'il n'y a pas de poste les voleurs passent leur chemin ca marche depuis quelques années

y'a til un endroit ou je peux trouver ce fameux remote sur le panneau a fusibles ?

Sinon un + direct boite a fusible avec un interrupteur ou un plus APC ...

ERIC16S a écrit:Sinon un + direct boite a fusible avec un interrupteur ou un plus APC ...

merci !

jai pensé au 12+ avec un interrupteur, mais l'ampli refuse de s'allumer si on lui met pas un "
remote"
qui est souvent un fil bleu, et qui délivre un tout petit voltage quand le contact est mis pour signaler à l'ampli de s'allumer


je suis tout perdu

Le remote est en 12 V donc je ne vois pas ce qui pose problème ...

Le remote est un signal 12V, a faible Amperage. Lorsque que sur un ampli sur l'entrée Remote un signal 12v est mis, l'ampli s'alume, le signal 12v une fois rompu l'ampli s'etaint. Le signal remote est controlé par l'autoradio (sauf les antiquité où a l'epoque on ne connaissait pas les ampli externe) le fil est souvent Bleu/Blanc. Si on le trouve pas, il suffit de prendre un voltmetre et de voir qu'elle est le fil où on obtient 12v des qu'on allume l'autoradio. Si on en a pas, on tire un Cable 12v depuis la boite a fusible(ou de la batterie en mettant un fusible) avec un interrupteur (sinon l'ampli resterai tout le temps allumer et on viderai la batterie). ;
)

hello !

je te remercie pour ton explication claire, comme je dis au dessus je n'ai pas d'autoradio, car marre de me les faire piquer...
mais j'ai déjà un peu mieux compris mon probleme

donc ma question change et devient ;
y'a-til un moyen pour "
tricher"
et faire croire à l'ampli qu'il doit rester allumé tout le temps ? (et alors je mets un interrupteur qqpart que j'actionne dès que je quitte la voiture)

si j'ai compris tes explications, je peux tout simplement mettre du 12+ dans le "
power"
et dans le "
remote"
de mon ampli ? le fait que le remote se prenne un gros ampérage n'est il pas risqué ?

merci

VR6_Xw a écrit:Le remote est un signal 12V, a faible Amperage. Lorsque que sur un ampli sur l'entrée Remote un signal 12v est mis, l'ampli s'alume, le signal 12v une fois rompu l'ampli s'etaint. Le signal remote est controlé par l'autoradio (sauf les antiquité où a l'epoque on ne connaissait pas les ampli externe) le fil est souvent Bleu/Blanc. Si on le trouve pas, il suffit de prendre un voltmetre et de voir qu'elle est le fil où on obtient 12v des qu'on allume l'autoradio. Si on en a pas, on tire un Cable 12v depuis la boite a fusible(ou de la batterie en mettant un fusible) avec un interrupteur (sinon l'ampli resterai tout le temps allumer et on viderai la batterie). ;
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Aucun risque pour l'ampérage, tu peux y aller ... par contre pour ne pas oublier d'éteindre ton ampli le plus simple c'est de trouver un + APC ( apres contact ) et d'y mettre un interrrupteur, comme çà pas d'oubli possible quand tu sors du véhicule ...

Inconvénient : quand tu veux écouter la musique à l'arrêt tu dois avoir le contact ... :?

ERIC16S a écrit:Aucun risque pour l'ampérage, tu peux y aller ... par contre pour ne pas oublier d'éteindre ton ampli le plus simple c'est de trouver un + APC ( apres contact ) et d'y mettre un interrrupteur, comme çà pas d'oubli possible quand tu sors du véhicule ...

Inconvénient : quand tu veux écouter la musique à l'arrêt tu dois avoir le contact ... :?

parfait je te remercie beaucoup, j'ai fait des essais et ca marche, je vais juste m'acheter un bel interrupteur qui s'allume en rouge histoire de pas l'oublier allumé


bonne journée/soirée

Voila tout est dit Tu peux te mettre un interrupteur en parrallelle avec le + aprés contact, pour les fois où tu veux ecouter ton ipod a l'arret ;
)