Démareur (comment le tester)

Bonjour a tous ...

Voila un soussie je pose a moi ,comment peut ton tester le bon focntionnement d'un demareur avant le montage de celui ci


J'ai un demareur qui traine ,j'ai essayer de coler le plus et le moin sur le demareur ,et celui ci ne s'actionne pas (plus, moin ,grace a des cables de démarage)
esce normal ???


A savoir que lorsque ,je l'ai recupéré ,sur un vehicule ,celui ci fontionnais ...

ai je fait une mauvaise manipulation ???


Merci de me rassuré ...

A mon avis, c'est comme ça que l'on fait si je me rapelle les cours de méca de Papa .... mais ton démarreur est peut-être "
collé"
ou les ressorts de charbons sont un peu grippés donc, je te conseille de démonter pour voir

oups ,tu m'engouasse


tu sais comment procédait ??

Pour le cas ou il soit "
collé"
ce qui m'arrivait avec mon combi ou ma cox, un "
massage de molécules"
(un ou deux coups de marteau) sur le corps du dem et ça te permet de repartir sinon, on enlevait les vis ou boulons, on regardait l'état des charbons et si ils coulissaient bien (ressorts non-grippés) et on passait le rotor (et tout ce qui est en cuivre) au papier de verre pour nettoyer la poussière de charbon (meilleur passage de l'électricité)

Ce sont de vagues souvenirs car l'électro, c'est mon père

euh, as tu respecté la polarité + et - ?

merci deja pour tes presieuse info ,qui j'en suis sur servirons a d'autre ...

oki pour le + continu et la masse continu, mais est ce que tu as penser la prise qui emet la demande de démarrage ? en gros, le plus qui arrive quand tu donnes un coup de clef en démarrant

pour tester ton demarreur facile
tu relies a l'aide de tes cables la masse au moins de ton demarreur(tu te prends sur le corps du demarreur la ou il est fixe sur la boite
le plus a l'alimentation et a la petite cosse en meme temps
il doit tourner s'il fonctionne correctement

A ,donc ,il y aurrais 2 plus a branché .... meiux ,j'ai espoire ...


tres franchement ,je l'ai juste tester au demareur ,il y a 4 mois ,j'ai demonté l'auto et mis le demareur au sec ....

Aujourd'hui ,sur ma cab one ,j'ai le demareur mort ,(coller il semblerai ,mais il avais deja du mal a lancer ,un peu comme si les piston aurrez etait gripé ... ) donc j'ai ressortie le demareur que j'avais mit de coter ...

j'ai verrifier brievement (une cosse en tant que moin ) et la grosse visse de 13 en tant que plus ... la la rien ...


Pour le montage sur la one ,j'ai comme un soussie ,en effet ,ces mr de chez VAG ,ont pris ,je pence plaisir a mettre un vis a tete M10 ,or celui ci je ne l'ai pas ,je suis partie pour en acheter 1 ,je pence ...

sebg60 a écrit:pour tester ton demarreur facile
tu relies a l'aide de tes cables la masse au moins de ton demarreur(tu te prends sur le corps du demarreur la ou il est fixe sur la boite
le plus a l'alimentation et a la petite cosse en meme temps
il doit tourner s'il fonctionne correctement

meiux ,j'etais a l'ouest moi ... merci ;
)

le moin sur le corps du demarreur le plus sur la grosse cosse et en meme temps sur l'excitation du demarreur la petite cosse ou vis

Et le vaiqueur est françois 77 avec la seul et unique façon de testé un démareur. :10/10: :mdr:

ah bon
je pense avoir dit la meme chose que francois77

sebg60 a écrit:pour tester ton demarreur facile
tu relies a l'aide de tes cables la masse au moins de ton demarreur(tu te prends sur le corps du demarreur la ou il est fixe sur la boite
le plus a l'alimentation et a la petite cosse en meme temps
il doit tourner s'il fonctionne correctement

Exéco :mdr: