Calcul d'ET ??

actuellement je suis en 7x15p ET 35 et j'envisage donc de passé en 8x13p ET 01 (Si je me trompe pas ), je voulais savoir comment je peux faire pour savoir si la jante ce montera sans probleme, car j'arrive pas a calculer avec l'ET...

si je comprend bien ( ICI ) avec un ET proche de 0, ca éloigne la jante de l'ammortisseur, donc a priorie ca devrait ce monté tranquillement, sachant qu'actuellement en 15p et ET 35 je suis relativement proche de mon combiné fileté...

je sais que le 13 d'origine sur une polo est de 5.5x13p ET 43 (Merci Spike )

comment faire pour etre sur que ca passe sans probleme
comment savoir a peu pres ou ce situera la jante, de combien elle sortira

en gros je comprend pas trop les calculs d'ET

en fait le ET messure l'eccart entre la zone de contact entre le train et le centre de la jante


d'ou un ET positif ou négatif


ainsi, une jante avec un ET 00, ou 01 aura sa surface de contact et sont centre de gravité sur le meme axe.

un ET positif --->
jante avec un rebord de plus en plus petit

un ET négatif -->
jantes avec un rebord de plus en plus grand ...

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

ca va, j'ai pas dit de conneries

Merci pour cette réponse rapide

donc a priori pas de soucis de montage

par contre j'aimerai savoir comment je peux calculer le deport de la jante, en fait de combien elle va sortir...

en gros pour eviter d'avoir la jante qui depasse de moitier

j'aimerai pouvoir savoir plus ou moins a combien va se situer la jante à l'AV et à l'AR

Clean.Mister a écrit:http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

c'est le liens que j'ai cité

LES AVANTAGES
En montant des jantes plus larges vous pouvez en toute sécurité monter des pneus nettement plus larges.
Look "
trappu"
garanti
Travaux de carrosserie le plus souvent évités. En effet, les constructeurs prévoient jusqu'à 2 pouces de plus en largeur si vous respectez le déport technique.

ca m'étonnerai que sur une golf, qui est montée d'origine en 7/15 ET35, tu puisse passer "
sans problème"
a 9/15 ET 35....!!!

Ankh a écrit:actuellement je suis en 7x15p ET 35 et j'envisage donc de passé en 8x13p ET 01 (Si je me trompe pas ), je voulais savoir comment je peux faire pour savoir si la jante ce montera sans probleme, car j'arrive pas a calculer avec l'ET...

si je comprend bien ( ICI ) avec un ET proche de 0, ca éloigne la jante de l'ammortisseur, donc a priorie ca devrait ce monté tranquillement, sachant qu'actuellement en 15p et ET 35 je suis relativement proche de mon combiné fileté...

je sais que le 13 d'origine sur une polo est de 5.5x13p ET 43 (Merci Spike )

comment faire pour etre sur que ca passe sans probleme
comment savoir a peu pres ou ce situera la jante, de combien elle sortira

en gros je comprend pas trop les calculs d'ET

ça poserait pas de pb avec tes gros freins ?

Poloman a écrit:
ça poserait pas de pb avec tes gros freins ?

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=65569

Ankh a écrit:actuellement je suis en 7x15p ET 35 et j'envisage donc de passé en 8x13p ET 01 (Si je me trompe pas ), je voulais savoir comment je peux faire pour savoir si la jante ce montera sans probleme, car j'arrive pas a calculer avec l'ET...

si je comprend bien ( ICI ) avec un ET proche de 0, ca éloigne la jante de l'ammortisseur, donc a priorie ca devrait ce monté tranquillement, sachant qu'actuellement en 15p et ET 35 je suis relativement proche de mon combiné fileté...

je sais que le 13 d'origine sur une polo est de 5.5x13p ET 43 (Merci Spike )

comment faire pour etre sur que ca passe sans probleme
comment savoir a peu pres ou ce situera la jante, de combien elle sortira

en gros je comprend pas trop les calculs d'ET

Si je ne me suis pas trompé dans mes calculs tes nouvelles jantes en 8x13 devront dépassé de 29 mm de plus

moi, j'ai ca et avec ca , j'ai calculer ce qui est bien pour pour mon rod...c'est applicable a toute voitures sans exeption...



avant et arrière donc...
fiche technique fourni par old dogs street rod, santa pod ....

un grand merci a tous

->
pour mon freinage, je pense pas puisque a l'AV je suis en taille d'origine polo (239) et les polos de bases sont en 13P, les Golf 1 GTI aussi et les disques en 239 aussi

BAYOUXX a écrit:

Ankh a écrit:actuellement je suis en 7x15p ET 35 et j'envisage donc de passé en 8x13p ET 01 (Si je me trompe pas ), je voulais savoir comment je peux faire pour savoir si la jante ce montera sans probleme, car j'arrive pas a calculer avec l'ET...

si je comprend bien ( ICI ) avec un ET proche de 0, ca éloigne la jante de l'ammortisseur, donc a priorie ca devrait ce monté tranquillement, sachant qu'actuellement en 15p et ET 35 je suis relativement proche de mon combiné fileté...

je sais que le 13 d'origine sur une polo est de 5.5x13p ET 43 (Merci Spike )

comment faire pour etre sur que ca passe sans probleme
comment savoir a peu pres ou ce situera la jante, de combien elle sortira

en gros je comprend pas trop les calculs d'ET

Si je ne me suis pas trompé dans mes calculs tes nouvelles jantes en 8x13 devront dépassé de 29 mm de plus

de plus que celle de maintenant ??

si oui, les jantes devrait arriver a niveau de l'aile

hot import a écrit:https://2img.net/r/ihimizer/img271/4263/frontcalcul0pd.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img271/930/rearcalcul1bb.jpg

euuuu j'ai un peu de mal a traduire (si jamais quelqu'un pouvait m'aider) sinon un grand merci