Ma MK3 GTI 16V ^^

Pffff abusé!!Quand on sait qu'un jeune conducteur peut etre assuré sur une 106 S16 ou une polo G40....Enfin!!Dommage!!Tu t'en retrouvera une plus tard!!

hop hop hop!


pas d'affolement pour l'assurance!

contacte moi en MP, que je te file le numéro de mon assureur, je suis chez eux depuis un bon moment, je fais 24 ans en octobre, et ils m'assurent sans soucis sur mon gti 16!

et avant j'avais un G60, sans soucis non plus! sur Montpellier, a mon nom!

mp envoyé

bonjour, bon le probleme d'assurance va peut etre se résoudre...mais il faut que je regle cette histoire de rabaissement. je suis vraiment trop bas, et je ne peux plus la rentrer chez moi car je frotte tout le dessous méchamment tous les jours...
Voila mon entrée...




Comme on peux le voir sur la seconde photo, je suis meme allé jusqu'a demonter le systeme de fermeture du portail (c'est mes parents qui sont content :-)) mais je touche encore....regardez l'état du goudron pour comprendre...

Donc elle dors dehors et je suis pas tranquil. je ne vois qu'une alternative, la remonter :-(
Donc je pense y monter des amortisseurs d'origine, tant pis pour le look, je n'ai plus le choix.

bin maintenant, mes questions ;
-)
- les amortisseurs de mk3 16S sont il confortables? niveau tenue de route ça donne quoi? ce ne sont pas les meme que ceux des mk3 normale ou si??

Voila, donc je suis pret à echanger mes 4 amortisseurs contre des origines en bon état s'il le faut...ou contre des bons amortisseurs plus haut :-(

ah oui elle claque comme ca en mode rasse bitume IoI.
ba pour ton probleme soit tu changes tes ressorts pour des moins courts genre -30mm
ou soit tu mets des bagues de réhausses

les ressorts eibach
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=GOL&
code1_ref=CHA&
code2_ref=EIB

les bagues avant
http://www.topwagen.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=399&
ref=VWWTSD019&
code_lg=lg_fr&
pag=1&
num=34&
tri=0&
marq=0

ok merci bien, mais le probleme c'est que je ne sais pas de combien elle est rabaissée.... je peux le savoir comment ça? VW pourrait me le dire si je l'amene? je pense qu'elle est bien à -6 cm...donc si je met des ressort -3cm ça me fait gagner 3cm.... c'est beaucoup sur une voiture? J'arrive pas a me rendre compte... :?

ba elle est entre -4 et -6 je dirai.
matte ce lien ca va te donner une idée. http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=64085

Ah c'est vrai que c'est chiant. Surtout quand c'est ma femme qui l'a prend :? .Elle fait attention à rien.

Elle est aussi basse que la mienne.

fais gafe quand tu la releve car la mienne ressemblé a un 4x4 quand je l'ai eu moi je te conseil plutot de changer les ressort et les butées

[img=https://2img.net/r/ihimizer/img151/9946/img0030hg8.th.jpg]

A force d enlever du bitume ca finira bien par passer sans frotter....

Laisse la par terre , car tu regretteras au premier mk3 claqué dans le sol que tu croiseras !!!

bah ouai mais c'est pas possible, je touche meme dans les garages souterrains. c'est vraiment à contre coeur que je vais le faire, mais pas le choix ;
-( Mais bon, pourquoi pas des ptis combinés un peu moins bas que les -6 que j'ai actuellement...

Si devant chez toi ca crain pas trop laisse la comme ca sérieux

Fin en meme temps on va pas te forcer Mais c'est tellement beau comme ca...

Bon, un peu de news projets vu que je suis ENFIN assuré....

- Logo GTI16V de calandre (si vous savez ou en trouver je suis preneur)

- 4 amortisseur -35mm ==>
si vous avez des conseils...

- collecteur + ligne inox, mon collecteur ,n'étant apparement plus en tres bon état, je me dis que quitte à le changer autant en mettre un inox non..??

J'hésite encore à la décatalyser, betise ou pas?

- Enfin, je changerais bien mes jante monte carlo pour celles d'anniversary, ou autres bbs.... à voir

Salut !

je pensais a un truc simple et efficace pour tes histoires de hauteur de caisse...


Il te suffit de passer en 17 "
et tu vas voir , ésthetiquement ca va le faire et niveau hauteur, tu vas la réhausser naturellement

Ca réhausse pas mal de passer en 17"
.

Et au fait, content que tu ais pu trouver une solution pour l'assurance

ahhh en voila une idée quelle est bonne :-)
Par contre, je suis curieux de voir ce que ça donnerais.
Si y un pro du totoshop qui est motivé....ça serais sympa^^

Je crois que pour le logo de calandre tu peux avoir que le logo 16V. Tu trouve ca chez Vw sans aucun soucis. Par contre j'avais essayé de l'avoir en rouge comme les anniversaires. Mais ca ne se fait plus .

Et pour la décatalysé si elle est avant janvier 94. Tu peut l'enlever sans aucun problème même pour le passage au contrôle technique. En plus ca le préserve.

rhooo je le veux en rouge moi :-(

NeNe30 a écrit:ahhh en voila une idée quelle est bonne :-)
Par contre, je suis curieux de voir ce que ça donnerais.
Si y un pro du totoshop qui est motivé....ça serais sympa^^

regarde la mienne sur ce topic...
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=58098
elle est a -45 devant et -35 derriere et en 17'

je ne frotte pas beaucoup, juste dans les parking souterrains et encore... en passant doucement ca frole

le lien d'une boutique ebay qui vend quasiment tout les logos possibles
http://stores.ebay.com/NK-AUTOMOTIVE-SOLUTIONS_VW-GOLF-MK2_W0QQfsubZ10

ok merci, elle est tres bien la tienne...
Je vais voir, mais j'ai budget limité, et là j'ai quelques soucis découverts aujourd'hui:

- pompe à eau à changer + 2 courroies accessoires

- fusée arriere droite + roulement....

Donc je suis en grande détresse...Etudiant en gti 16V c'est risqué apparement :-(

Bon, en fait ce n'est pas la fusée arriere droite qui est morte, HEUREUSEMENT, ce n'est que les 2 coupelle d'amortos qui ont du jeu...

Ca tombe bien, je vais changer les 4 amortos et malheureusement la remonter à la hauteur d'origine...( au moins pour le moment)

La raison est simple, je ne veux plus la laisser dormir dans la rue, ça craint vraiment trop, et pour la rentrer, il me faut la remonter.

Vous me conseillez quoi comme amortos???
j'ai pensé à racheter les mêmes que d'origine? ( ceux de vr6 je pense pas que ce soit des mauvais???)

Si vous avez d'autres références, je suis preneur!!
J'ai pas un budget énorme non plus, donc restez raisonnable svp!!

Quelques news, quitte à changer la pompe à eau, j'ai fait la distribution histoire d'etre tranquille !

la voiture marche nettement mieux, petit soucis, je crois que j'ai le silent bloc arriere mort car lorsque je tire les rapports, j'entend la ligne au niveau de la boite de vitesse qui bouge et qui frotte sur je ne sais quoi...
C'est assez désagréable... et si il y a une petite bosse sur la route et que je suis à 5000tr, lorsque la voiture s'écrase ça frotte directement par terre!!!

Voila, donc je vais tenter de changer ce silent bloc..y'a t'il une astuce pour le faire sans trop galérer?

Voila un petit shooting de ce week end à la mer à palavas... Juste pour montrer qu'après l'avoir retrouvée comme ça un matin:


Elle revient plus belle que jamais après une journée d'acharnement au diluant :

Tres jolie

faudra ce faire un shooting un jour puisqu'on est pas loin ;
)

oué, elle est pas aussi parfaite que la tienne mais j'y ai pensé xD

Je vais quand même mettre les même clignos+antibrouillard que toi parceque mes caches maison c'est pas tip top ^^

Jolie rattrapage au diluant ;
) ;
)

Elle est bien belle quand elle brille !