Ma Skoda Octavia S...

Je post souvent pour les meetings mais j'ai jamais fait un post pour vous presenté ma voiture,

C'est donc une Skoda Octavia serie limité "
S"
avec le TDI 90 (Jeune Conducteur oblige...),

Cette serie limité a 600 exemplaires (sur 2 années, 2002 et 2003) est sur base de "
Ambiente"
+ options et badges spécifique, les jantes 16"
(205/55/16"
) style BBS et voila, j'en suis tres satisfait même si j'aimerais trop avoir la version vRS


Quelques photo :












@+++ et longue vie au forum Golfoo

Belle auto
Des modifs a venir?

Pegase a écrit:Belle auto
Des modifs a venir?

Merci,


Rien de spécial, deja qu'elle me reviens chére en se moment entre la revision et les pneux !

Mais s'est vrai que je l'aurais bien posé en BBS RM en 18"
avec kit Eibach/Blistein mais je l'a vend pour acheté la RS...

elle est bien ta skoda grise

ok dit moi les photos ont été prise? j'ai cru voir un héliport?

les frangins a écrit:elle est bien ta skoda grise et tu veux lui faire des chosessss ?

Salut,

Voir reponse ci dessus

Pegase a écrit:ok dit moi les photos ont été prise? j'ai cru voir un héliport?

Je fais de l'Aeromodelisme donc terrain Helico derriere de mon club !

les Marmousets a la Queue en Brie dans le 94 !

tu nous présenteras la RS

les frangins a écrit:tu nous présenteras la RS

Pas de soucis

skodaboy a écrit:

Pegase a écrit:Belle auto
Des modifs a venir?

Merci,

Rien de spécial, deja qu'elle me reviens chére en se moment entre la revision et les pneux !

Mais s'est vrai que je l'aurais bien posé en BBS RM en 18"
avec kit Eibach/Blistein mais je l'a vend pour acheté la RS...

Si tu trouves un TDI 90 ch cher à l'entretien, tu risques de ne pas te remettre de l'entretien d'une Skoda Octavia vRS.


.

David33 a écrit:

skodaboy a écrit:

Pegase a écrit:Belle auto
Des modifs a venir?

Merci,

Rien de spécial, deja qu'elle me reviens chére en se moment entre la revision et les pneux !

Mais s'est vrai que je l'aurais bien posé en BBS RM en 18"
avec kit Eibach/Blistein mais je l'a vend pour acheté la RS...

Si tu trouves un TDI 90 ch cher à l'entretien, tu risques de ne pas te remettre de l'entretien d'une Skoda Octavia vRS.


.

Et de tout le reste également ...

skodaboy a écrit:

Pegase a écrit:Belle auto
Des modifs a venir?

Mais s'est vrai que je l'aurais bien posé en BBS RM en 18"
avec kit Eibach/Blistein mais je l'a vend pour acheté la RS...

C'est pour quand ?

David33 a écrit:
Si tu trouves un TDI 90 ch cher à l'entretien, tu risques de ne pas te remettre de l'entretien d'une Skoda Octavia vRS.
.

J'ai pas dis que l'entretien me reviens chére, j'ai juste dit que tout est tombé d'un coup "
Pneu + entretien"
donc j'ai casqué

Maintenant, l'entretien d'une vRS est surement moins chére a part les pneu et le SP 98...

pinguin a écrit:
C'est pour quand ?

Faut que je la met en vente... et quand elle part, j'en prend une, enfin j'espere...

skodaboy a écrit:l'entretien d'une vRS est surement moins chére a part les pneu a part le SP 98...

J'ai comme un doute

les frangins a écrit:
J'ai comme un doute

:mdr: C'est un 1.8T 20V !

l'essence est moins chére a entretenir qu'un Diesel je pense a part les V6 ou V8...

Les frangins a écrit:

skodaboy a écrit:
l'entretien d'une vRS est surement moins chére a part les pneu a part le SP 98...

J'ai comme un doute

Moi, j'ai pas un doute, j'en suis sur que c'est nettement plus cher ! ! !

Huile VW 505.01 déjà d'office, quand on voit le prix du bidon, ce n'est déjà pas pareil que celle que tu mets dans ton TDI ! ! !

A titre d'infos, l'entretien d'une VW Golf V GTI coûte au bas 22% plus cher que celui d'une VW Golf IV V5 ! ! !

Je viens de chez le concessionnaire et j'ai fait le calcul.

.

j ai bien cette voiture, dommage que l on ne puisse en avoir ici

Je le connais le Skodaboy, salut BOY, ça va bien ou bien?