Gros probleme golf 3 tdi 90ch(accou et trou a l'accelération

salu tt le monde!!

j'ai un probleme sur ma golf 3 tdi
donc j'ai des accou et des trou a l'accélération mes sa me le fait si j'accelere douceman si j'accelere au plancher sa me le fait pas

si quelqu'un pouvai m'aider qui a deja eu ce probleme

merci a+[/i]

salut moi j ai un peu prés ce probleme et j en connait quil l ont eux !!

donc chez moi c est un injecteur bouché sa me le fais pas souvent en roulant doucement mais par contre si je tire une vitesse style la 5eme de 90 a 140kmh ca va me faire des petit trou dans l acceleration!!

2eme cas que j ai deja vu ca la pompe a injection qui commence a lacher mon pot avez 202000km au compteur !

sinon je vois pas trop peut etre debimetre

salut a+

salu

merci pour le com c ce qu'on m'avai dit a peu prés jv essayé de trouvé la panne par ce que c chian de roulé comme sa

si yen a ki on + d'information
a+

Il est fort probable que ce soit le piston d'avance qui coince dans la pompe du a l'usure du corp de pompe. C'est la maladie sur ces pompe VP37 car l'avance est corrigé en permanance via l'électrovanne d'avance ce trouvant en bout de pompe. Ca peut ètre égualement elle qui est déffectueuse.
Si tu accélère très doucement (sans roulé et au point mort) a tu des accoups et des fumée bleu a l'échappement?

controle une fois toute tes durites de mazoute au niveau du compartiment moteur j ai deja eu la blague en fait les colier de serrage de chez vw qui ne sont pas a viser c est pas le top il faut reprendre un pince et le reserrer car j avais des prise d air et avais le meme phenomène

salu

en ce qui concerne les fumée bleue non je n'en n'ai pas elle fume légéreman au démarage mais normal

si sa viendrai de la pompe a part la changer y a t'il possibilité de l'ouvrir changer la piece déféctueuse

je vais ossi regarder le sérage des durite

merci
jtien au courant

verifie la vanne nt45 j ai eu le meme pb sur ma passat
j ai mis 2 mois pour trouver ca coute +-40euro chez vw

ou ce trouve cette van?????

j'ai un pote qui a eu le meme probleme que toi sur sa golf 3 tdi 90,chez vw ils ont commence a lui dire que c'etait la pompe .
vu le prix de celle ci ,il a pris peur et s'est renseigne chez un specialiste diesel,ils lui ont change le boitier noir sur la pompe et la voiture marche nickel,il a meme retrouve des chevaux et elle claque moins.

16vlight a écrit:le boitier noir sur la pompe

actuateur de débit.

fendlabrise a écrit:

16vlight a écrit:le boitier noir sur la pompe

actuateur de débit.

certainement ,je ne vois que ca sur la pompe!