Les mk2 des frangins .......................................

nikel tout ça, on verra donc la belle grise pour le rencard du 3 et la balade du 4

country a écrit:nikel tout ça, on verra donc la belle grise pour le rencard du 3 et la balade du 4

oui, tu verras l'arrière

Les frangins a écrit:

country a écrit:nikel tout ça, on verra donc la belle grise pour le rencard du 3 et la balade du 4

oui, tu verras l'arrière

tsss ... en mode balade la balade SVP, il n'y aura pas que 7 véhicules comme celle que nous avions fait au Cirque de Navacelles

country a écrit:

Les frangins a écrit:

country a écrit:nikel tout ça, on verra donc la belle grise pour le rencard du 3 et la balade du 4

oui, tu verras l'arrière

tsss ... en mode balade la balade SVP, il n'y aura pas que 7 véhicules comme celle que nous avions fait au Cirque de Navacelles

je sais, c'était juste une touche d'humour :mdr: :mdr: :mdr:


tu sais combien nous allons être sur cette promenade ???

pas exactement non, je table sur un minimum de plus d'une quinzaine de véhicules

country a écrit:pas exactement non, je table sur un minimum de plus d'une quinzaine de véhicules

c'est bon ça !!!!

Les frangins a écrit:

country a écrit:pas exactement non, je table sur un minimum de plus d'une quinzaine de véhicules

c'est bon ça !!!!

clur je vais tenter de faire la liste sur le sujet

et celui ci il est aussi sans entretient ??? :fete:

caddy a écrit:et celui ci il est aussi sans entretient ??? :fete:

non non il est quasi neuf

bon ben sa vas ventiller alors .......

caddy a écrit:et celui ci il est aussi sans entretient ??? :fete:

:mrgreen:

caddy a écrit:bon ben sa vas ventiller alors .......

On a pas encore regardé la pression

GG a écrit:

caddy a écrit:et celui ci il est aussi sans entretient ??? :fete:

:mrgreen:

:prosper:

pour illustrer nos propos a tous, voici quelques explications.....


comme je le disais au début de la présentation du pg eaton, au départ j'ai récupéré un coco G60 avec le compresseur cassé dans l'idée d'y greffer un eaton


donc voila comment j'ai récupéré le G....

tiens a propos, ne me parlez plus de G60 PARTS
il a mème pas voulu me faire une petite réfection dessus

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:


je vois vraiment pas pourquoi

tout le monde sait comment c'est un G nickel

le mien il est comme ca.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:









et un G dans le sac ... un






donc aprés ceci, vous comprenez mieux l'interet d'avoir mit un eaton

bientot la suite

vivement la suite

:mdr: tête qu'il avait ce G !!!

ours polaire a écrit::mdr: tête qu'il avait ce G !!!

+14

je connais trop bien cette tete là.....

Comment il est défoncé !!!!

voila pour la suite....

en ce qui concerne le nouveau compresseur, il sagit d'un eaton M90 que j'avais acheté a un membre de golfoo

voila un eaton, quand c'est bon c'est comme ca




par contre aprés quelques centaines de kilomètres,......c'est devenu plutot ca :? :? :? :?


:waouh:








:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

alors le prochain qui vous dit qu'un eaton c'est incassable, parlez lui de moi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

waou!! et c'est du a quoi cette casse du eaton???

ah ouais quand même !!! je pensais pas autant

v'là les enragés

, par contre faites gaffe au circuit de sural ............. qu'il n'y ait pas de copeaux qui trainent

ouaip...........doit y avoir de la limaille :?

C'est sur, ca marche moins bien maintenant...

il n'y auait pas eu une p'tite pierre qui se serait foutu au milieu de tout ca, qui aurait niquer une dent et qui, bien évidement, aurait décaler tout le reste, ce qui aurait détruis l'ensemble...

J'imagine a peine l'impression que ca doit faire quand ca coupe d'un coup et qu'on entend plein plein plein de bruit métallique !!!