Changement des SilentsBlocs de trains sur G3 Tdi

Salut a tous !!

Voila mes silent blocs sont HS ..(triangles , barre anti roulis, train arrrière)

tant qu'a faire qquelque chose j'ai l'intention de les remplacer par des modèles renforcés en urethane.. La voiture est rabaissée de 40 mm et j'ai des jantes a deport accentué donc je pense que tout cela fait travailler un peu plus ces chers silent blocs .. (et je parle meme pas de l'état de certaines routes dans mon coin ... ;
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Ma question est la suivante .. apriori certain nécessite un outillage lourd (presse...) pour les demonter voir les remonter .. j'ai lu aussi que pour le remontage des blocs en urethane il n'est pas forcement necessaire de passer par la presse ..

bref j'aimerais avoir les conseils de qq'un qui a déja fait cette manip ! et si possible qu'il me donne le petit tuyaux ou difficultées que je pourrais rencontrer .

Merci d'avance !! ;
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Salut !

Sur ma Golf 3 ,j'ai déja changé mes triangles , trés facile à faire , acheté chez Topwagen à un super prix .
En ce qui concerne les silent blocs d'essieu arrière , ça se complique un peu .
Il faut tomber le train arrière et retirer ces silent blocs , c'est seulement fesable avec une presse , car ils sont sertis en force .
Je l'ai démonté avec un système à l'ancienne , plus simple quand on à pas de presse .
Il suffit de détruire le caoutouc noir , en le percant ou en le brulant et ensuite avec une scie à métaux , faire une entaille sur la bague , en évitant de scier le train .Cette entaille va lacher la précontrainte et aprés avec une douille du bon diamètre ou un tube , il faut tapper dessus pour le sortir .
Pour le remontage , il faut mettre tes silents bloc dans le congélateur pendant au moins 2 jours , ça sert à rétracter le métal .
Ensuite un peu de graisse autour et un bon morceau de bois et tu tappe dessus pour le rentrer , faut pas se manquer sur le centrage !!
Bon courage !

merci de ta réponse .. pour les triangles je ne vais pas les changer complet .. juste les silent blocs car les triangles livrés complet ont des silents blocs standard.. et un des deux nécessite une presse également je crois ..

bon la c pas grave je peux ramener le triangle chez un pote qui a ce qui faut .. mais pour le train arriere .. j'ai peur !! ;
)

j'avais pensé a l'astuce du demontage "
a la barbare ;
) "
mais c pour le remontage que je m'inquiètes serieusement !!! ;
)

Avec plaisir !
Si un tu as un pot qui à as une presse , c'est nickel .
Amène ton triangle chez lui et gaz ...
En ce qui concerne les silent bloc de train arrière , hé bein mon ami , même à la barbare tu peux y aller , j'ai essayer et crois moi j'ai des bras et je n'ai pas fais semblant .
En plus tapper aussi fort sur un bras d'essieu c'est pas conseillé du tout !Moi j'ai fais l'essai sur un autre train arrière que j'ai chez moi .
Si tu veux pas t'embêter , démonte ton train arrière et emmene le chez ton pot .(ou ma solution à l'ancienne qui fonctionne trés bien)
Je me suis renseigner un bon bout de temps et je connais pas mal de mécano , y'a pas 50 solution presse ou la scie pour faire une entaille sur la bague !

Macwars a écrit:merci de ta réponse .. pour les triangles je ne vais pas les changer complet .. juste les silent blocs car les triangles livrés complet ont des silents blocs standard.. et un des deux nécessite une presse également je crois ..

bon la c pas grave je peux ramener le triangle chez un pote qui a ce qui faut .. mais pour le train arriere .. j'ai peur !! ;
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j'avais pensé a l'astuce du demontage "
a la barbare ;
) "
mais c pour le remontage que je m'inquiètes serieusement !!! ;
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oki .. mais je ne sais pas a quel genre de presse le pote a accès .. et est ce qu'elle sera utillisable pour un train arrière ..


ben ouais je suis un peu un newbie pour certains truc en mecanique lol .. je connais pas le matos lourd comme les presse .. ;
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Merci en tout cas !! reste a voir si comme j'ai pul elire pour le remontage des silent bloc en urethane il n'est effectivement pas necessaire d'utiliser la presse .... dans ce cas le fondage sciage pour demonter me semble jouable !! ;
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Tu peux faire ta propre presse

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=197

carburoloGUe a écrit:Tu peux faire ta propre presse

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=197

héhéhéh !! trop fort !! ;
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en plus j'en ai un de cric bouteille qui traine !! ;
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Trés bonne idée !!

carburoloGUe a écrit:Tu peux faire ta propre presse

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=197

salut moi j'ai monter sur ma golf 3 gt tdi que des silenblocs en uréthane de chez bonrath et je t'avoue franchement démonté les silenbloc du train arriere ce fut un jeu d'enfant. (30 min démontage et montage par silenblocs). pour les triangles avant j'ai une fiche technique en allemand pour t'aider à les démonté tro simple. ou passe moi un coup de fils 06.13.43.45.47 je t'expliquerai trés vite. UN JEU DENFANT. :mdr:

On dois pas parler de la même chose , car pour changer les silents bloc de l'essieu arriére, il faut déja au moins une demi heure juste pour tomber le train et aprés explique nous ta combine pour enlever les silent bloc ....
Autant en faire profiter tout le monde ...

RACHON4 a écrit:salut moi j'ai monter sur ma golf 3 gt tdi que des silenblocs en uréthane de chez bonrath et je t'avoue franchement démonté les silenbloc du train arriere ce fut un jeu d'enfant. (30 min démontage et montage par silenblocs). pour les triangles avant j'ai une fiche technique en allemand pour t'aider à les démonté tro simple. ou passe moi un coup de fils 06.13.43.45.47 je t'expliquerai trés vite. UN JEU DENFANT. :mdr:

moi pour mes silents blocs de triangle sur ma mk2 , c'est mon etau qui a fait office de presse , un coup de graisse et zou

je parle bien temps compté essieu démonté . pour les silenbloc de train arriere, il suffit de serrer la visse de fixation trés trés fort? de chaque coté des fixation du silenbloc prendre 2 clefs de chaque coté puis tournée en force dans un sens puis dans l'autre jusqu'a que le caoutchouc se décole de sons logement (partie en métal ) puis déserrer le palier,l'enlever puis extrére le caoutchouc avec un gros maillet. maintenant ,il reste la partie métalique dans le logement du train pour l'extraire faire 2 entailles décalé de 180° a l intérieur de l'alésage (avec une scie ) sans abimé l'alésage du train. Pour terminer extrére la partie métallique au burin .

J'ai procédé de la meme maniere pour 3 train arriere avec succes.

(30 min par silenblocs train arriere démonté biensur )

Oui c'est pas con pour extraire le caoutchou aprés pour le reste c'est bien ce j'ai conseillé à notre ami, une entaille suffira , et le burin faut éviter aussi ...

RACHON4 a écrit:je parle bien temps compté essieu démonté . pour les silenbloc de train arriere, il suffit de serrer la visse de fixation trés trés fort? de chaque coté des fixation du silenbloc prendre 2 clefs de chaque coté puis tournée en force dans un sens puis dans l'autre jusqu'a que le caoutchouc se décole de sons logement (partie en métal ) puis déserrer le palier,l'enlever puis extrére le caoutchouc avec un gros maillet. maintenant ,il reste la partie métalique dans le logement du train pour l'extraire faire 2 entailles décalé de 180° a l intérieur de l'alésage (avec une scie ) sans abimé l'alésage du train. Pour terminer extrére la partie métallique au burin .

J'ai procédé de la meme maniere pour 3 train arriere avec succes.

(30 min par silenblocs train arriere démonté biensur )

RACHON4 a écrit:salut moi j'ai monter sur ma golf 3 gt tdi que des silenblocs en uréthane de chez bonrath et je t'avoue franchement démonté les silenbloc du train arriere ce fut un jeu d'enfant. (30 min démontage et montage par silenblocs). pour les triangles avant j'ai une fiche technique en allemand pour t'aider à les démonté tro simple. ou passe moi un coup de fils 06.13.43.45.47 je t'expliquerai trés vite. UN JEU DENFANT. :mdr:

Merci Rachid !! oui je suis preneur de toute info !! si tu peux me mailer un scan de ta doc .. ;
)

tu les as trouve ou tes silent bloc Bonrath ?

bon pour l'arriere faut carrement deposer le tain y a pas le choix donc .. bon c pas la mort non plus Mais je vais encore etre obligé de refaire une purge de mes freins lol .. j'aurais du acheter 10l de loockeed !! ;
)

et ensuite pour la pose des silent bloc urethane ? cela c'est passé coment ?

Je l'ai acheté chez Top Wagen , c'est quif quif avec mecatechnic

Macwars a écrit:

RACHON4 a écrit:salut moi j'ai monter sur ma golf 3 gt tdi que des silenblocs en uréthane de chez bonrath et je t'avoue franchement démonté les silenbloc du train arriere ce fut un jeu d'enfant. (30 min démontage et montage par silenblocs). pour les triangles avant j'ai une fiche technique en allemand pour t'aider à les démonté tro simple. ou passe moi un coup de fils 06.13.43.45.47 je t'expliquerai trés vite. UN JEU DENFANT. :mdr:

Merci Rachid !! oui je suis preneur de toute info !! si tu peux me mailer un scan de ta doc .. ;
)

tu les as trouve ou tes silent bloc Bonrath ?

bon pour l'arriere faut carrement deposer le tain y a pas le choix donc .. bon c pas la mort non plus Mais je vais encore etre obligé de refaire une purge de mes freins lol .. j'aurais du acheter 10l de loockeed !! ;
)

et ensuite pour la pose des silent bloc urethane ? cela c'est passé coment ?

marsonito a écrit:Je l'ai acheté chez Top Wagen , c'est quif quif avec mecatechnic

Ouaip mais ils n'ont pas les silent boc du train arrière ... enfin si mais en origine pas en renforcés ..

Voila j'ai finalement commandé des Powerflex .. bon ils sont plus cher que les Bonrath (pas mal plus cher même mais bon voila c trop tard je les ai commmandés ... et reçus ..

Voici les éléments :

Les "
bushes"
de la barre stab


Ceux des triangles


Et enfin ceux de l'essieu arrière:



une belle collection de p'tit bout de plastique pour m'occuper quelques temps sous ma titine !! ;
)

Salut
Tu nous donneras tes impression ,dés que tu auras changé tes silent bloc .
Merci
@+
Alexandre

Macwars a écrit:Voila j'ai finalement commandé des Powerflex .. bon ils sont plus cher que les Bonrath (pas mal plus cher même mais bon voila c trop tard je les ai commmandés ... et reçus ..

Voici les éléments :

Les "
bushes"
de la barre stab


Ceux des triangles


Et enfin ceux de l'essieu arrière:



une belle collection de p'tit bout de plastique pour m'occuper quelques temps sous ma titine !! ;
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marsonito a écrit:Salut
Tu nous donneras tes impression ,dés que tu auras changé tes silent bloc .
Merci
@+
Alexandre

Bien sur pas de problemes .. je ferais chauffer mon apn aussi ;
) en cours de démontage remontage .. ;
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